Hvordan gå frem ved å legge inn landstrøm?

[Astrix]

Jeg ønsker å legge inn landstrøm inn i båten, ønsker primert å bruke 12v anlegget som er i båten.(med tanke på taklys, toalett, ETC.

hvordan går jeg frem??

Jeg kommer lett til velgeren mellom batt 1 og 2, der har jeg også + og - pole.

Noe som kan gi meg tips???

 

Kommentar fra moderator:Emnetittelen er endret, var opprinnelig Landstrøm?.

Emnetittelen skal fortelle entydig hva emnet handler om. Hvis det er relevant skal produktnavn/modell være med. CAPSLOCK skal unngås.

For mer informasjon, se 'Posting i Åpent Forum' samt Etikette

Redigert 8.September.2007 av Andreas (see edit history)

[Larspo]

220V er forbeholdt godkjent eletrikker, så snakk i tilfelle med en slik kar. Ellers burde du greie deg med en god lader. Ladix har et system som du selv kan montere (også 220V delen), men koster litt.

[OT-flyktning]

Bøttevis med tidligere emner om samme sak finner du i emneoversikten.

[CapD]

Rablet sammen et skjema full fart. Håper det kan være til hjelp.

[Larspo]

Huglo27: Dette var en merkelig måte å løse problemet på. Det er da vanlig å koble laderene direkte til batteriene, ikke ha en egen velger og kun drive forbruket med lader. Dropp siste venderen, kobl laderen direkte til begge batteriene (lader med flere utganger). Ikke gjør det vanskeligere enn nødvendig.

Redigert 7.August.2007 av Larspo (see edit history)

[OT-flyktning]

Ikkle minst blir det null batterilading av dette opplegg.

[Astrix]

Larspro.

 

lager du et skjema til meg????

[OT-flyktning]

Det er bare noen dager siden dette her ble oppdatert. Inneholder en del gode skjema.

[Joerg Becker]

ønsker primert å bruke 12v anlegget som er i båten.(med tanke på taklys, toalett, ETC.

hvordan går jeg frem??

I så fall som Larspo sa: kjøp deg en bra lader som kan noe.

 

Hvis du ikke sparer for mye på laderen, men beregner den skikkelig etter din egen behov,

da sparer du deg mye bråk i forkant allerede.

Hvis man bare bruker 12 eller 24V på båten, men ser bort fra andre 230V installasjoner da trenger man heller ikke noe landstrømsentral eller godkjenning.

Lader - skøteledning - og rett på batterier.

Og hvis den laderen er dobbelt isolert da får man heller ikke noe problemer med galvanisk tæring.

Enklere og mer effektivt går det ikke.

 

Jørg

[Chiba]

Lader - skøteledning - og rett på batterier.

Og hvis den laderen er dobbelt isolert da får man heller ikke noe problemer med galvanisk tæring.

 

Hallo!

 

Har den største C-Tek laderen på mine 3 stk. 115Ah og det fungerer helt topp. Men når jeg skal skifte ut den gamle VV berederen til en med 220V kolbe, trenger jeg terminal og tilhørende utstyr eller holder det med skjøteledningen?

 

Hilsen Chiba

[Blue_Dragon]

Ladac har landstrømpakker som du lovlig kan montere selv. Se f.eks Malfix.no

[Chiba]

Ladac har landstrømpakker som du lovlig kan montere selv. Se f.eks Malfix.no

 

 

Det er jeg klar over, men spørsmålet er om jeg må ha det. Kan jeg bare koble VV-tanken rett i skjøteledningen koster det ikkeno' og det er ikkeno' arbeid!

 

Chiba

[Astrix]

har idag kjøpt meg c-tec sin lader mod.7000.

er det slik at jeg kan koble denne rett på batteriet og så ta strøm iland og bruke det el.anlegget som er på båten

[Astrix]

løfter denne igjen

[index]

Det går greit! Jeg har det slik ombord hos meg!

 

Bruker også fra tid til annen strøm fra skjøteledningen til andre ting ombord, men kun med dobbelsisolerte apparater! Skal man derimot til med varmtvannstank etc er nok en sentral med innebygget jordfeilbryter et must!