Montering av oljekjøler på MB 240D

[simon]

har en marinisert mercedes 240 d .uten smøreolje kjøler påmontert.er det noen som kan gi tips om hvor på motoren man kobler oljeslangene

Kommentar fra moderator:Emnetittelen er endret, var opprinnelig oljekjøler.

Emnetittelen skal fortelle entydig hva emnet handler om. Hvis det er relevant skal produktnavn/modell være med. CAPSLOCK skal unngås. For mer informasjon, se 'Posting i Åpent Forum' samt Etikette

[Smaapala]

Hei

Dett er ikke det jeg har mest peiling på, men mener det må settes på en adapterplate mellom oljefilter og motor. På denne er det montert slanger og olje kjøler.

Hilsen Smaapala

[Brekneholmen]

hei jeg har oså en sånn motor. og jeg byttet til et oljefilterhus med uttak for dette . ingen plate imellom her

[barentz]

MB 240D ja, riktig, du må ha tak i et oljefilter hus med uttak for oljekjøler.

De gamle MB motorene brukte olje filter av cartridge typen og ikke de mer moderne spin-on filtere. På motorer med spin-on filter er det ei sånn adapterplate med koblinger for oljekjøler som gjelder.

Du får ta deg en tur på et vel assortert bil opphuggeri og finne en gammel W123 merce eller eldre, noen av disse hadde slikt oljefilter hus med koblinger... mener noen av bensinerne også hadde tilsvarende om jeg ikke husker feil

[kritrov]

Hei. mariniserte en mb. 300td i sommer, mener at jeg måtte bytte oljefiltersatsen da jeg skulle montere oljekjøleren, da den jeg hadde ikke hadde nipler for påkobling av oljekjøler.

[Showtime]

Jeg mariniserte for noen år siden flere MB 240D motorer. Disse hadde cartridge oljekjøler. Plasseringen av disse, helt nede ved bunnpannen gjør det vanskelig å skifte filter uten en masse oljesøl. Jeg lagde derfor 2 stk adapterplater av ca. 15mm stålplate. den ene skrudde jeg på plass på blokka og den andre på filterhuset. Så monterte jeg filterhuset oppe i akterkant av blokka, der er det noen skruehull du kan feste den til. så monterte jeg slanger for tur og retur av olje mellom blokkadapteret og filteradapteret. På returslangen koblet jeg oljekjøleren (da jeg ville ha varm olje gjennom filtret). Dette funket helt fint.

Edited October 24, 2007 by Showtime (see edit history)

[barentz]

Jeg lagde derfor 2 stk adapterplater av ca. 15mm stålplate. den ene skrudde jeg på plass på blokka og den andre på filterhuset. Så monterte jeg filterhuset oppe i akterkant av blokka, der er det noen skruehull du kan feste den til. så monterte jeg slanger for tur og retur av olje mellom blokkadapteret og filteradapteret. På returslangen koblet jeg oljekjøleren (da jeg ville ha varm olje gjennom filtret). Dette funket helt fint.

 

Disse adapterne kan vel fint lages i ca. 15 - 20 mm aluminium...? Blir lettere da. Mener å huske jeg lagde slike til en motorsykkel som skulle ha remote filter og kjøler..

[Showtime]

Det går fint med aluminium. Bertel O. Steen brukte det. du kan bruke pakningen som mal når du borer ut hullene og gjenger opp for slangeniplene. 3/8" er fint. 1/4" går til nød.

Edited October 25, 2007 by Showtime (see edit history)