Evinrude 50HK 4t - Mystisk hylse.

[jonol]

Dette er egentlig en Suzuki merket Evinrude. Jeg tok av undervannshuset for å sjekke impelleren. Den har gått ca. 300 t, men ser OK ut. Da oppdaget jeg en riflet gummihylse på mellomakselen. Den ligger helt nede mot pumpehuset og indre diameter er ca. 1mm større en akselen. Den slarker sikkert rundt under drift. Akselen er kraftig slitt der hylsa ligger. Har sjekket med lokale forhandlere for både Evinrude, Johnson og Suzuki, men de hadde ikke sett noe slikt og de kunne heller ikke finne den i manualer og filmer. Hva skal den være god for ?. . Se bilder.

 

 

 

[Jensen_fra_Vest]

Nei si' det. Kan det være et avstandsstykke :yesnod:

[jonol]

Joda, jeg har vært inne på tanken, men hva skulle den i så fall holde avstand til ?.  Der er ikke noe rør, ringer eller lignende rundt akselen inne i riggen. Jeg tror jeg skruer sammen uten hylsa.

[GeirKS]

Kanskje den hører til lengre opp på akslingen og har falt ned?

 

GeirKS

[Tine IV]

Hvis du og verkstedfolk ikke finner ut av den og den ikke gjør noe nyttig er jo saken enkel.kutten av og kast den i søppla .Så sliter du ikke mere på akslingen heller  

[PerGunnar]

Kan gummi slite ned stål???

 

Kan jo være satt dit for å hindre at noe annet skal slite på akslingen, men hva det skulle være har jeg ingen formening om.

Eller den kan være der for å hindre at det kommer smuss ned til impelleren, mellom akslingen og pumpehuset.

Bare noen tanker som slo meg...

 

Var det noe smuss mellom hylsen og akslingen? Dersom det var det kan det selvsagt være dette som har skrapet borti. Det var jo veldig dype spor også da. Merkelige greier...

[TMe]

Det er en lignende hylse på min 50hp Mercury. Den er plassert der hvor drivakselen går inn i veivakselen. Antar at denne skal hindre at fettet (på splinen mellom aksel og veiv) vaskes ut.

Dersom ikke fett på en slik spline vil det lett dannes rust som vanskliggjør demontering ved impellerskifte.

[jonol]

Kan gummi slite ned stål???

 

Kan jo være satt dit for å hindre at noe annet skal slite på akslingen, men hva det skulle være har jeg ingen formening om.

Eller den kan være der for å hindre at det kommer smuss ned til impelleren, mellom akslingen og pumpehuset.

Bare noen tanker som slo meg...

 

Var det noe smuss mellom hylsen og akslingen? Dersom det var det kan det selvsagt være dette som har skrapet borti. Det var jo veldig dype spor også da. Merkelige greier...

Nei, alt var rent og fint. Ikke rust eller smus av noe slag. Eksosen kommer heller ikke i kontakt med akselen. Der er en skillevegg mellom akselen og eksosnedløpet. I akselens øvre ende er der en zimmer-ring under veivakselen. Man kan nesten speile seg her.

Det blir nok til at jeg monterer undervannshuset UTEN denne hylsa. Kan ikke se at den har noe der å gjøre, annet enn å slite på akselen. Men, nå er båten nedsnødd, så det får være til senere.

Har også problemer med temperatur og oljetrykks-alarmer, men det skal jeg komme tilbake til. Takk så langt.