Yanmar 55 - Merkelig startoppførsel

[Ronny the runner]

Ser at "Arkmarin" foreslår brente kontakter i relee. Det høres egentlig ut som det mest sannsynlige. Du får et klikk i relee på startmotor, men ikke nok strøm til å dra startmotoren rundt. Er dette et relee som sitter ved startmotoren - eller snakker vi om selve den magnetiske switchen?

 

MVH

Ronny the runner

[Zach]

Det må også kunne la seg gjøre å koble styrekabelen til starteren "rundt" startbryteren og direkte på pluss for å kunne utelukke feil i startbryteren*. Original bryter er neppe billig. (Det er vel derfor noen monterer ekstra bryter når det oppstår feil i den originale).

 

*Tilføyd:

Med muligheter til enkelt å avbryte styrestrømmen ved start.

Redigert 13.September.2007 av Zach (see edit history)

[Snekker'n]

Har en BIAM 800 med en YANMAR 55 Hk fra 1986. I det siste har motoren ikke nødvendigvis startet på første vri. Dvs. startmotoren eller et rele eller noe gir et lite klikk, men ingenting skjer. Startmotoren sviver ikke rundt. Jeg tar nøkkelen tilbake og forsøker igjen. Den starter alltid etter maksimalt to slike "klikk", så den er jo på en måte pålitelig.

 

Har en Yanmar 4JH3 HTE (96hk) fra 2006 med akkurat samme symtomene.

Vrir om nøkkelen, ser at det blinker litt i lysene for oljetrykk og lading, men ingenting skjer.

Vrir en gang til, starteren slår inn og motoren starter på brøkdelen av et sekund.

De siste dagene har det blitt både 3-4-6-8.. ganger som skal til før startern slår inn.

 

Var nede i båten i går kveld og beveget litt på noen ledninger/koblingspunkter bak tenningslåsen og i nærheten av starteren. Sprayet også litt forsiktig med CRC elektro 2-26 på noen koblingspunkter.

Forsøkte oppstart igjen, og motoren startet på første forsøk alle de 5-6 gangene jeg prøvde.

Lurer på om det kan være så enkelt som dårlig kontakt? Skal bli interessant å se videre utover i sesongen.

[`MINA']

Lurer på om det kan være så enkelt som dårlig kontakt? Skal bli interessant å se videre utover i sesongen.

Spørs om det er interesant å se på hvis du ligger på en holme uten å få start på skuta. Har du en misstanke om dårlig kontakt, så bør du snarest gå over alle koblingene det er snakk om her. Ikke bare med spray, med også sjekke kontaktflatene på koblingene. Da har du ihvertfall elliminert bort denne feilkilden, og sjansen for "interesante" overaskelser utover sesongen er betydelig redusert.

Redigert 7.August.2008 av `MINA' (see edit history)

[harryaro]

Bare for å bekrefte - det er ingen gløding på denne motoren, som vel er en 4JH-TE.

[MortenK]

Denne problemstillingen tror jeg er ganske vanlig på Yanmar motorer.

 

 

Min har vært sånn lenge og jeg har snakket med flere som har samme problem. Min starter alltid etter 2-3 klikk, noen ganger med en gang.

Jeg har valgt å bare la det være enn så lenge.

[bjoris]

Vi hadde en 77 hk der dette skjedde. Vi skrudde opp startmotoren og fikk snudd på denne magneten som ligger der, da funket det bra i årevis etterpå... Den var helt slitt ned på ene siden, men som sagt gikk det ann å snu den... Men det var noe pes å få opp startmotoren, den var neppe lagd for å tas opp så jeg tror vi måtte herje litt og lage nye huller osv... Det var min far som fikset den så jeg kan høre med han hvordan han gjorde dette og litt nermere hva som var galt... Trenger jo ikke være det samme på din...

[Kaftein ØL]

Jeg har det også slik på min Yanmar 4HJ. Nå har den gått over 10000 timer og fungerer fortsatt perfekt, men synes allikevel det er ubehagelig at ikke starteren alltid fungerer på første forsøk. Har ikke rukket å feilsøkt dette enda. Det er hitachi-starter på disse motorene og de skal holde høy kvalitet. JEg utelukker ikke at det kan være noe tull med panelet da det har ligget under vann mange ganger når jeg har seilt i storm.