Konservering av ny firtaktstmotor.

[kari1212]

Skal snart ta opp båten for vinteren og lurer på følgende om motoren.

 

1. Etter å ha byttet olje og filter, bør da motoren kjøres litt for å få dette rundt i systemet?

2. Finnes det en lett måte å få olje ned i sylinderne på. Gjorde dette selv i fjor og det var mye annet som måtte bort for å få skrudd ut pluggene. Har sett at det går an å spraye olje inn i forgasser, men det har jo ikke jeg på min motor. Finnes det en enkel løsning på dette?

3. Har forstått det sånn at motor bør kinnes etter å tatt olje i sylinderne. Hvordan skal dette gjøres. Skal jeg ha kjørt motor tom for bensin først og så vri om nøkkel?

[Mouche]

I min instruksjonsbok står det:

 

Skift girolje

 

Skift motorolje og filter

 

Fyll drivstoffstabilisator på bensintanken

 

Skyll motorens vannkanaler i.e. kjør motoren i tank med ferskvann eller spylemuffe/hageslange

 

Sprøyt tåkeolje (Foggingoil) i luftinntaket til det begnner å ryke fra motoren

 

Stopp motor, skru ut tennplugger, sprut Fogging oil inn i tennplugghullene, roter svinghjulet for hånd slik at oljen fordeles og vann dreneres fra vannpumpne.

 

Smør alle bevegelige deler.

 

Vask og voks motoren utvendig

 

Sett vekk i stående stilling på tørt sted

 

Motoren er en 90hk Suzuki fra 2007.

 

[roesok]

1. Viktig å kjøre motor i ferskvann, og om motor og olje da er skiftet oppnår du det du spør om.

2. - 3. Hadde ikke brydd meg om det. Var mer aktuelt på 2-takts motorer, da kunne fremgangsmåten du beskrever benyttes.

[kari1212]

Hvordan spruter du foggingolje inn i luftinntaket? Er ganske grønn når det gjelder motorer.

[Mouche]

Fra trådens tittel så fremgår det at motoren er ny, har du ikke en instruksjonsbok for dette vil stå beskrevet i denne. Hvis du ikke har instruksjonsboken så be forhandler/importør hjelpe deg med å få tak i en.

 

En annen ting er at om motoren er ny så bør du tenke på om ikke det beste er å la verkstedet gjøre denne jobben slik at du overholder serviceintervaller, får stempel i boken og derved beholder alle dine rettigheter i forhold til garanti og reklamasjon?

 

Hvilken motor er det du har?

 

[abbor]

Hvor får en tak i drivstoffstabilisator?

 

Prøvde i fjor høst, men ga opp da jeg hverken fant ut hvike produkter som er tilgjengelig på det norske markedet eller hvem som har noe slik.

[chagall]

Du burde vel først kontakte din merkeforhandler. Regner med at han har dette.

Quicksilver har " fuel stabilizer" i sitt produktspekter. De fleste båtforhandlere har også vanligvis dette.

[kari1212]

Motoren er en mercury 60 fra i fjor. Jeg har alle manualer til den, men det står ikke noe om hvordan olje føres inn i luftinntaket. Ser også at noen mener at det ikker er vits i smøre sylinderene i en 4-takter. Hva mener dere andre?

[Mouche]

Alle steder som driver med både salg av påhengsmotorer og verksted bør ha dette. Her i området så har jeg vel kjøpt dette hos Rønsdal http://www.ronsdal.no/ og hos Frydenbø Båtsenter i Leangbukta http://www.leangbukta-baat.no/

 

[chagall]

Motoren er en mercury 60 fra i fjor. Jeg har alle manualer til den, men det står ikke noe om hvordan olje føres inn i luftinntaket. Hva mener dere andre?

 

Den blir" sprayet" inn i luftinntaket. Se link: http://www.maritim.no/product.aspx?id=1860...upkey=006003060

[barentz]

Skader ikke med en sprut olje inn i luft inntaket før lagring. Fogging oil eller vanlig motorolje er helt ok, kan bli treg ved oppstart og ryke litt. Men oljefilmen beskytter alle metall overflater. Ikke et absolutt must spør du meg, har hatt motorer stående i årevis uten og bare startet de rett opp fra dvalen..