Tørst Scand Classic 1982 mod.

[POPEYE2]

Kjøpte en Scand Classic m/VP MD17D 36 hk motor i sommer. I det siste har den blitt så tørst på vann at jeg fyller på for hver tur jeg skal på som varer i mer enn 4 timer. Har noen tips til meg på hvorfor den har blitt slik? Hva bør jeg sjekke først? Hilsen en litt uerfaren båteier.

[BjornLie]

Spørsmålet er hvor mye. Hvis du må fylle før hver tur, bør det være mulig etter en tur å se etter lekkasjer.

[Regent]

Hei

Hvis du ikke ser utvendige lekkasjer, eller symptomer på toppakning, så ligger varmeveksleren langt framme i pannebrasken hos meg. Det er jo ikke en ungdom vi snakker om. Lykke til

[eysteind]

regner med det er olje den er tørst på, eller er det diesel?

[balja]

Hei

Antar at det ikke er tvil om at det er kjølevannet vi snakker om her (ferskvann).

Sjekk selvfølgelig først etter vann lekasjer mens du kjører (lurt å ha med en person til å kjøre mens du sjekker,

 

Om du har tilkoblet varmtvannstank eller annet som bruker av kjølevannet så må du også sjekke disse.

 

sjekk vannpumpa/impeller for ferskvannet .(mener at den er i forkant av motoren)

Sjekk også begge ender av varmeveksler. Det er ofte lekkasje i disse pakningene.

Om du ikke finner noen lekkasjer så er nok problemet større.

Toppakning o,l. Sjekk om olja er fin. Er den grå så er det mulig noe av vannet havner her.

Lykke til

 

mvh Balja

[POPEYE2]

Svar/spørsmål:

 

Hei Bjørn: Må fylle ca. 1 liter hver 3.dje time når den er i gang. Har da gått i 8 knop 1,5 time og på lav fart resten av tida. Ser ingen lekkasjer noe sted på motoren.

 

Hei Regent: Ingen utvendige lekkasjer eller syptomer på toppakning. Hvor finner jeg varmeveksleren og hvilken funksjon har den?

 

Hei eisteind: Nei, vann...

 

Hei balja: Det er ikke kjølevannet (som er saltvann....tror jeg), men vannet på motoren. (Håper ikke dette er det samme nå da, slik at jeg dummer meg helt ut....) Det blir iallefall tomt i den plastbeholderen som er montert øverst på motoren. Har sjekket for lekkasjer, men finner ingen. Har ikke varmtvannstank. Olja ser helt fin ut, lys brun og blank.

 

Er dette et symptom på at dieselfilteret begynner å bli dårlig. Båten har dessuten i få tilfeller litt problem med å komme opp i turtall. Kan dette ha noe med vannforbruket å gjøre?

 

Det er første gang jeg forsøker å få svar gjennom dette forumet og jeg er KJEMPEHAPPY med at hele 4 av dere gadd å bry dere. Tusen takk!!!

 

Hilsen, POPEYE2

[Tore B]

Ta sjekk av bunnvannet i båten, er det frostveske i dette er det der vannet ditt havner. siden det ikke er vann i olja, må det i såfall bli med eksosen ut, eller at det lekker over til saltvannsiden i kjølesystemet. Trykktesting av ferskvannsiden på kjølesystemet mener jeg er beskrevet i en annen tråd her.

[index]

Hvis det er så at motoren heller ikke går helt som den skal er det vel en viss fare for at toppakningen har tatt kvelden...