Kotnes Posted September 27, 2007 Share Posted September 27, 2007 For å konservere denne motoren kan man bruke klokker på drevet å la den suge selv eller er det andre ting man gjør. En kamerat som lurer på dette. Sitter impeller i drev eller på motor ?. 0 Quote Kroppen har passert 50 men ikke hue. Link to post
Trophy Posted September 27, 2007 Share Posted September 27, 2007 Impeller sitter på motor. Enklest å koble slangen til en 30 liters kanne eller tømme vann/frostvæske i sjøvsnnsfilteret mens motoren går.... klokker på drevet fungerer dårlig er min ergaring... 0 Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
Kotnes Posted September 27, 2007 Author Share Posted September 27, 2007 (edited) Impeller sitter på motor. Enklest å koble slangen til en 30 liters kanne eller tømme vann/frostvæske i sjøvsnnsfilteret mens motoren går.... klokker på drevet fungerer dårlig er min ergaring... Hever du da drevet og kobler deg på vanninntaksslangen der da ? Edited September 27, 2007 by Kotnes (see edit history) 0 Quote Kroppen har passert 50 men ikke hue. Link to post
eysteind Posted September 27, 2007 Share Posted September 27, 2007 Har selv tenkt å bruke klokker på mitt 290 drev. I følge han eg kjøpte dei av, var dette en ypperlig måte å konservere på... 0 Quote Link to post
Trophy Posted September 27, 2007 Share Posted September 27, 2007 Hever du da drevet og kobler deg på vanninntaksslangen der da ? Nei drevet skal ikke heves når motor'n går. Kobler meg på slangen inne i motorrommet 0 Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
Kotnes Posted September 27, 2007 Author Share Posted September 27, 2007 Nei drevet skal ikke heves når motor'n går. Kobler meg på slangen inne i motorrommet OK. Tømmer du noe frostvæske gjennom drevet etterpå eller trenger man ikke det. 0 Quote Kroppen har passert 50 men ikke hue. Link to post
Trophy Posted September 28, 2007 Share Posted September 28, 2007 frostvæske og vann blandes 50/50. Kjører motoren til jeg hører vann/frostvæske kommer ut av drevet. 0 Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
Trophy Posted September 29, 2007 Share Posted September 29, 2007 Rød frostvæske skal brukes.... 0 Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
Kotnes Posted September 30, 2007 Author Share Posted September 30, 2007 Rød frostvæske skal brukes.... Hvorfor rød ? Duger ikke den vanlige fra felleskjøpet. Har brukt den på alle båter opp i gjennom årene. 0 Quote Kroppen har passert 50 men ikke hue. Link to post
Trophy Posted September 30, 2007 Share Posted September 30, 2007 I owner's manual står det at en skal bruke propylene glycol. Jeg har fått fortalt at rød skal brukes pga aluminium komponenter i kjøesystemet kan ikke garantere dette, men Mercruiser kan konsulteres eller noen her på forumet som er 100% sikker... 0 Quote Maxum 4100 scb, Chenette III Link to post
breezy Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 I owner's manual står det at en skal bruke propylene glycol. Jeg har fått fortalt at rød skal brukes pga aluminium komponenter i kjøesystemet kan ikke garantere dette, men Mercruiser kan konsulteres eller noen her på forumet som er 100% sikker... Rød frostvæske skal brukes på ferskvanns-kretsen. Vanlig blå frostvæske duger lenge på saltvanns-kretsen! 0 Quote Link to post
Kotnes Posted October 2, 2007 Author Share Posted October 2, 2007 Takker for alle svar. Skal overbringe til kameraten. 0 Quote Kroppen har passert 50 men ikke hue. Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.