Årets blåskjell og rur dyrker ?

[Slagskibet]

 

Et høyst uvanlig sted å ha groe på Slagskibet, men det skulle bli værre....

 

 

 

Trimsylindrene er nesten like tjukke som en telefonstolpe og ei fin kake med blåskjell trives godt under propellen.

 

Skikkelig lekkert er det blitt. I morgen ryker propellen av ,den var helt dekket av rur og trenger litt ordentlig pleie nå. Av det som var så stort at det kunne

samles opp så ble det veid til til nesten 2 kg ! Så mye groe har jeg aldri hatt på båten, men så har den aldri vært så lite brukt noengang heller. 2007 sesongen

har vært et elendig kapittel.

[Bergen]

Ikke helt til topic, men jeg spør alikevel.

Ser at du har baugpropell, det slår meg at av antall 25 fotere utstyrt med dette hjelpemiddelet må Skilsø 750 være høyt opp på lista . Er denne båten spesielt følsom for vind eller er det tilfeldig at det er slik.

 

Liker båten og har derfor lest et stort antall annonser av tilsalgs annonser og har heftet meg med akkurat dette

[Hulda]

Hulda er miles ahead. Slapp off.

[Slagskibet]

Grunnen til at denne båten er utstyrt med baugpropell er ganske enkelt at på forrige båtplassen så var det så langt å bakke ut at det var et mareritt ved vind fra ugunstige retninger. Det var ikke plass nok til å snu heller annet enn ved ideelle forhold. Generellt for denne båten vil jeg påstå at den lystrer ikke ror ved bakking og den har et svært vindfang ifht lengden. Den er høyere enn en del 30 fotere. Du trenger ikke vispen til daglig men den er gyselig kjekk å ha pga vindfanget.

Som en liten kuriositet så er Geir sin båt den 1ste Skilsø 750 i Norge utstyrt med baugpropell, Slagskibet er nr. 2. Jeg pønsker på en grusom hevn for dette nederlaget

Redigert 29.September.2007 av Slagskibet (see edit history)

[Geir]

Hadde omtrent like mye under min båt.

Baugpropellen var så grodd at den ikke gikk rundt, og jeg mener at denne båten er stort sett umulig å håndtere uten baugpropell i visse situasjoner.

 

Jeg fikk heldigvis god hjelp med spylingen:

 

[Skipper Worse]

Vi er flere som liker blåskjell. Slik så det ut under Hangarskibets velformete hekk i april 2007:

 

 

 

 

 

Og slik ble det seende ut etter at årets runde med bunnsmøring var unnagjort:

 

 

 

 

 

[Hasla 26]

Hadde masse rue påproppelen når jeg tok den opp jeg også,bare i år.Var nesten ikke noe i fjord båten hadde da ligget ute i to år på vannet,så det har nok vært ekstremt i år.MvhBjørn

Redigert 29.September.2007 av Hasla 26 (see edit history)

[o.b.lix]

Av det som var så stort at det kunne samles opp så ble det veid til til nesten 2 kg !

Da jeg tok opp den 42-fots skøyta jeg hadde for første gang, ble det over 50 kg med skjell...!

[Anonym]

Det er ikke mye blåskjell så lenge man prater om kg.

Her måler vi mengden på to forskjellige måter, kubikk og tonn.

 

(Neida)

 

I fjor hadde jeg såpass mye blåskjell under at jeg fylte opp et fat på 50 liter, da hadde båten ligget ute 3 mnd.

I år vet jeg ikke hvordan det er, men jeg tror faktisk det er bedre.

[Tine IV]

Hadde båten i krana denne uke , den hadde grodd mye på baugtrøster og akslingen . Der var det rimelig fult med hvite ruer og under flapsa var det mye , bortsett fra det var selve båten helt ren å pen etter å ha liggi ute siden april /mai i fjor. Ser andre som tar opp om dagen , dem er nesten nedgrodd dem fleste . Bruker jo båten endel jeg , tipper det hjelper på også var den skrapa ned og tatt fra bunn av i fjor. Veit ikke om det har noe å si men , blei nå gjort . Etter at jeg fikk av guffa på akslingen og trøster , merka jeg stooor forskjell . Trøsteren dytta skuta ut på en snæpp og farta var det merkbar forskjell på , da hadde jeg ruer på akslingen og jernet og under flapsa . Enda merka jeg så stor forskjell på farta , marsjer i 9.5 kn på 1.600 omdreininger og før jeg tok opp måtte jeg opp i borti 1.900 . Merker det vel på forbruk og tipper jeg .

 

Tine III

[Blue_Dragon]

Det var nok for mye sol i sommer.

[Slagskibet]

Da jeg fikk se det begredelige synet i stroppene så aner det meg hvorfor 4-5 knop og 500 rpm manglet

[Bergen]

Takker for svar vedrørende baugpropell.

Hvilken motor bør en ha på denne båten for å kunne oppnå 14 knop på marsj med normal utrustning ombord ? (dog uten blåskjellfarm).

[Slagskibet]

Vel. Derom strides de lærde vil jeg tro ? Minste motor du burde kjøpe er nok Volvo Penta TAMD 30 på 105 hk. Men det er jo en gammel motor så regn med at "moroa" kan komme når som helst. Det er en del båter med TAMD 31 med 124 hk på markedet. Etter mitt syn et bedre utgangspunkt selv om det forlanges mere for båtene.

Jeg har en Volvo TAMD 31L på 124 hk som gjør 18,94 knop målt på gps med behagelig kjølevannstemp på 90 grader ved 3900 rpm. Geir vet jeg marsjer 15 knop uten problem. Jeg marsjer til vanlig 13 knop. Aanton på forumet her har en TAMD 31 på hele 144 hk, han er nesten luftbåren

[Knut T.]

Tok opp båten for ca 2 uker siden. Det var utrolig mye rur og blåskjell på drev og trimflaps, og ellers var det mye groe i vannlinjen.

Men jeg var positivt overasket over hvor lite groe og rur det var der båten var bunnsmurt. ( bare litt rød sleipe, som lett lot seg spyle av

med høytrykksspyleren)

Bunnsmurte i år med bunnsmurning fra Biltema (hvit), og der det var groe i vannlinjen var faktisk over bunnsmurningen.

Så jeg ser ingen grunn til ikke å spare noen kroner på bunnsmøringen til neste sesong også, men jeg skal sette av vannlinjen litt høyere på skroget

 

Knut

[Svolværpostei]

Jeg satt ny personlig rekord i rurdyrking denne sommeren:

 

Og dette er ETTER høytrykksspyling.

 

Er det noen som har tips om hvordan dette bør angripes? Saltsyre er ihvertfall kjøpt inn. Så planen er dynke ruren litt med syre, vente en stund og (forhåpentligvis) spyre bort det verste.

[tuffff]

Er ikke saltsyre veldig aggressivt? Noen som vet om sitronsyre gjør samme jobben? Eventuelt eddik?

 

mvh tuffff

[ray]

Det er vel denne tiden av året som det er godt å ligge i ferskvann, opp med båten og en lett vask for å få av litt alge vekst

[index]

Saltsyre er aggressivt ja, men effektivt er det! Brukte dette selv til å fjerne mengder av rur på propellen i vår, og selv med dette måtte det 8-10 påføringer til samt lett pussing med smergelpapir til slutt.

 

Ellers kan man også bruke eddik etter hva jeg har hørt, men må da beregne lenger virketid. Ville da ha surret det hele inn i filler, påført disse eddik og latt det stå en time eller to.

 

Smurte inn propellen med QMI fett etter rengjøring, skal bli artig å se hvordan den ser ut ved neste opptak...

[Whistler]

30% saltsyre fungerer alldelses utmerket. Jeg pleier å spraye på, la det virke i et par tre minutter for så å spyle av. Gjentas til du er fornøyd.

 

Hansker, heldekkende klær, briller og en ansiktsmaske er å anbefale på det aller varmeste. Veldig greitt å ha vinden i ryggen også....

[Amfea]

Hadde båten oppe for første gang nå for tre uker siden, har aldri hatt mindre groe enn nå.

 

Det var noen få rursaker på propellen, og litt grønske i vannlinjen.

Da hadde båten lagt på vannet siden begynnelsen av mai.

 

Første gang jeg har et hempelrodukt under( båten er levert med dette), ser ingen grunn til å bytte stoff i alle fall.

Blir opp til våren forå heve vannlinjen 5 cm bak, samt flikke litt på primingen rund trusteren.

[Los Endos]

Jeg hadde inntrykk av at det var mye groe i år, men kjørte båten inn til vinteropplag nå. Toppfart 46 knop, mot 45 tidligere i år. Tyder jo ikke akkurat på at den er særlig grodd. Båten ligger på Nøtterøy.

 

Men når sant skal sies var båten nå tømt for adskillig med ting og tang.

[chagall]

Tok opp båten i helgen (har en til ute). Hadde den oppe for ca: 1 måned siden for noen justeringer og kunne ikke se antydning til groe. Heller ikke nå. Tror det er veldig individuellt dette med groe, spesiellt hvor båten ligger,brakkvann,saltvann sollys, farge på bunnstoff, type bunnstoff. I år har jeg kun hatt Jotun hard racing (rød), ikke selvpolerende utenpå som jeg har benyttet i alle år tidligere. Jeg bare spør, kan det ha noe med at groe ikke hefter så godt på hard bunnstoff??? Ellers har båten blitt vesentlig mindre benyttet i år enn tidligere sesonger.

Båten ligger i Ytre Drammensfjord, hvor det har vært mye fersksvann p.g.a. flom tidligere i sommer.

Interessant å høre andres erfaringer.

[Svolværpostei]

Jeg satt ny personlig rekord i rurdyrking denne sommeren:

 

Og dette er ETTER høytrykksspyling.

 

Er det noen som har tips om hvordan dette bør angripes? Saltsyre er ihvertfall kjøpt inn. Så planen er dynke ruren litt med syre, vente en stund og (forhåpentligvis) spyre bort det verste.

 

Etter 3 runder med saltsyre (5-10%) og 90 minutter skrubbing var det meste av driten borte. Saltsyre var effektivt, men en del skrubbing var nødvendig.

[Whistler]

Ref en post i en anne tråd hvor du sier du har et Bravo drev. Er det nok beskyttelse i anodene til Alpha drev på trimsylinderne, eller er de tæret helt bort?