Belegg i ekspansjonstank på VP motor

[Janee]

Ekspansjonstanken på en VP motor jeg har kikket på har ett veldig tynt belegg (rødbrunt) på innsiden av ekspansjonstanken.

Hva kan dette være? Frostvesken som er på tanken er klar (blå), og det er ikke tegn til vann i oljen.

Noen som har peiling?

[Slagskibet]

Dette unngår du ved å skifte kjølevæske iht Volvos krav. Nå er det antagelig for sent men går jo an å prøve å spyle systemet og ha i en klunk systemrens og spyle igjen.

[Janee]

OK, det du sier er at dette antagelig er ett resultat av at kjølevesken ikke er skiftet etter riktig intervall (2 år)?

Dette er en motor jeg kikker på (mulig kjøp), og selger opplyser om at kjølevesken ikke har vært skiftet de siste seks år

(bare etterfylt ved bytte av varmtvannstank). Motoren har i dag ikke problemer med driftstemperaturen.

Behøver jeg egentlig å bekymre meg for dette?

[avmønstret5]

Røbrunt belegg - er du sikker på at det ikke er olje?

[ray]

rustslamm og avleiringer. frostvæsken er som regel ikke rust hemmende mere enn 1 år. hvis ikke nyeste type er brukt

 

Spyl gjennom systemet, gjerne med radiator rens

[logget av]

Dette er svært vanlig å se. Intervallene for å skifte kjølevæsken blir ofte glemt. Det gjensår å se om de samme problemene kommer på marinemotorer med deler i aluminium som bilbransjen opplevde for 10-20 år siden.

Tæring.

[ray]

Tror ikke tæring blir noe problem. Frostvæsken er mye bedre idag. Gjelder bare å følge skift anvisningen

[logget av]

Tror ikke tæring blir noe problem. Frostvæsken er mye bedre idag. Gjelder bare å følge skift anvisningen

Helt riktig, det er de som ikke følger anvisningene eller kjøper en båt hvor anvisningene ikke er fulgt tidligere som sitter igjen med problemet. Frostvæske problematikken er løst både med hensyn til tæring og kjøling.

Derfor kan man som båtkjøper kanskje være litt føre var. Det er stor forskjell pånyoverhalt og nyovermalt.

[Slagskibet]

OK, det du sier er at dette antagelig er ett resultat av at kjølevesken ikke er skiftet etter riktig intervall (2 år)?

Behøver jeg egentlig å bekymre meg for dette?

 

 

Ikke antagelig, det er helt sikkert at rustslammet kommer av for lange intervall for bytte av frostvæske. Etter mitt syn behøver du ikke bekymre deg men du bør nok skifte kjølevæske og spyle så god det lar seg gjøre. Jeg pleier å draine ned varmeveksleren hver vår og fyller opp igjen via ekspansjons tanken. Så langt ser det bra ut.