Haugen Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Jeg har en Suzuki Df 50 03 mod. Problemet er at i ved tilting av motor, så siger den den ned etter en stund. Både når motor er i bruk, og når den er tiltet opp ved brygga. På sitt verste så sèg den fra topp-posisjon til bunn på et par minutter. Dette har pågått i sommer i et par måneder. Men så nå i det siste så har den oppført seg helt eksemplarisk. Står som en påle samme hvor du setter den. Det er nok olje. Skrue for manuell tilt er sjekket. Er det noen som har hatt lignende opplevelser med tilting, og i så fall hva gjorde dere med problemet ? Kan det være def. ventil, lft i systemet eller dårlig olje ? Quote Link to post
ok67 Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Har en 40 hester, som i utgangspunktet er helt lik. Har ikke hatt slike problemer. Leser du i instruksjonsboka så står det at når motoren ligger opptiltet så skal du slå ned hendelen på siden og slipper motoren ned på den armen som da forhindrer at motoren siger ned, dette for å avlaste tilt/trim sylinderen. Quote Link to post
rago63 Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Et dobbelt oljebytte kan nok sikkert ikke skade. Av og til kan det i hydraulikksystemer være ventiler som ikke lukker ordentlig pga vann og andre urenheter i olja. Så lenge problemet ikke lenger er tilstede, ville jeg startet med dette. Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
ptt Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 (edited) bytt olje , vist ikke er tettningen rundt stempelet ødelagt Edited October 16, 2007 by ptt (see edit history) Quote Link to post
DELUDE Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Viss du har plastkopp på ptt, så får du ny stål/aluminiums kopp på reklamasjon ifra forhandler. Quote Link to post
Jon-Kåre Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Det er vel mest sansynlig at en ventil har hengt seg Quote Det er lettere med våtslipepapir en rubbing. Det er lettere med et til 2 strøk lakk en polering. Trebåt er ikke mere arbeid Tidligere Båter: 21 fots tresjark m/sabb 22 (Tequila Sunrise) • 23 fots tresjark m/sabb 16 (Neptun) • 17 fots speilbåt i tre med vindskjerm og 25hk yamaha (Gjeld-frid I) Link to post
rago63 Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Viss du har plastkopp på ptt, så får du ny stål/aluminiums kopp på reklamasjon ifra forhandler. Et bra tips, sjekk dette. Det er ikke dumt å ta en telefon til forhandleren når det er noe i veien.... Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
Haugen Posted October 16, 2007 Author Share Posted October 16, 2007 Viss du har plastkopp på ptt, så får du ny stål/aluminiums kopp på reklamasjon ifra forhandler. Hallo Hva slags plastkopp er det du mener ? Quote Link to post
ok67 Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Her er min 40 Hk sett bakfra (2005 mod.) Er det den røde proppen som menes ? Quote Link to post
DELUDE Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 Det huset som den røde "dingsen" er skrudd i :) Noen av di "nye" modellene ble levert med "ptt cup assy" i hardpalst disse sprakk i di fleste tilfeller, men mulig det va ifra df70 og oppover husker ikke helt. Quote Link to post
rago63 Posted October 17, 2007 Share Posted October 17, 2007 Dette er en integrert 2- trinns PTT med ett stempel. Her tviler jeg på at huset er i plast. På 70 og oppover er det vel mer vanlig med systemer med egne tiltstempler og sidereservoar. Disse kan sikkert ha vært levert i plast. Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
DELUDE Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 40-115 hk i perioden 01-03 er det plastkopp på, får aluminium gratis hos forhandler. eller verksted skifte grqatis. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.