Chiptrimming av Mercruiser diesel.

[Kotnes]

Kompisen har en Mercruiser diesel fra år 2000 som yter 220 hk. Har hørt at den kan chippes en god del oppover i hestekrefter. Noen som har gjort det og vet hva det koster og hva motoren øker i krefter. Vet at garantien forsvinner hvis man gjør det men den er jo over på en motor fra det årstallet. Vil gjerne høre gode og dårlige erfaringer om dette.

[Sydvesten]

Mercruiser leverte vel to 220 hk i denne perioden om hukommelsen min er bedre sin rykte, en D-tronic (ES?) og en mekanisk (MS??), det er vel bare D-tronic som eventuelt kan chippes vil jeg tro

[Ludde]

Du kan jo sjekke her.

[Bagheera]

Hei

Jeg har 2 st 7.3 D-Tronic, og har selv vurdert chip tuning. Man får mye effekt i forhold til chipping av bil

mine 300 Hk vil gi ca 60-70 hk mer + ca 200 Nm ekstra

Jeg ble forespeilet en pris på ca 4500 pr motor.

 

Her er en kontakt som tilbyr chip tuning av mercruiser motorer:

 

FonsdalBil Power Tuning

Kongsberg mob:90890011

[Teerex]

220-hesteren, den som heter MS220 eller tidligere 4,2L 220D har ikke elektronisk styrt dieselpumpe og kan derfor ikke chippes.

 

Min motor (4,2L D-tronic 250) er den minste i 6-syl serien som kan chippes.

Redigert 30.Oktober.2007 av teerex (see edit history)

[Lanber]

Mange motorer kan nok økes en god del i dreiemoment og dermed også effekt.

Spørsmålet er om det er ønskelig ut fra et drifts og vedlikeholds messig hensyn.

 

Båtmotorer får gjerne høg og konstant belastning over lengre tid. Da og ta ut enda mer kan være en risikosport.

Motorer lages ikke lengre etter sleggemetoden. Dvs de konstrueres for en viss belastning og dimensjoneres deretter. Ikke at man synser, mer eller mindre kvalifisert, seg frem til en standard og så legger på 50% for å være på sikre siden (slegge metoden).

 

Lykke til!