Olenr1 Posted October 20, 2007 Share Posted October 20, 2007 Heisann på der her i forumet Har en suzuki 9,9 4takt -05 modell som jeg bruker når jeg er ute å fisker, finfin dorgemotor, men kunne være greit å komme seg litt fortere ut til dit man skal begynne å fiske.... Noen som har peiling på hvor "sperra" eller plomberinga sitter på denne modellen ? Har hatt opp forgasseren og det er ingen innsnevring mellom forgasser/innsug eller på manifoilsiden, har også kikka litt i disse microfilm-delearkene, og tror det er lik forgasser på 9,9 og 15hk, noen som har kunnsskap om disse motorene så hadde jeg vært takknemlig ! Shipohoi Olenr1 Quote Link to post
chagall Posted October 20, 2007 Share Posted October 20, 2007 Heisann på der her i forumet Har en suzuki 9,9 4takt -05 modell som jeg bruker når jeg er ute å fisker, finfin dorgemotor, men kunne være greit å komme seg litt fortere ut til dit man skal begynne å fiske.... Noen som har peiling på hvor "sperra" eller plomberinga sitter på denne modellen ? Har hatt opp forgasseren og det er ingen innsnevring mellom forgasser/innsug eller på manifoilsiden, har også kikka litt i disse microfilm-delearkene, og tror det er lik forgasser på 9,9 og 15hk, noen som har kunnsskap om disse motorene så hadde jeg vært takknemlig ! Shipohoi Olenr1 Hei, velkommen til forumet forresten. Jeg er ikke noen spesialist på Suzuki, men hvis du går inn på Emneoversikt (Suzuki) vil du finne en del tips om dette. Quote Link to post
Olenr1 Posted October 21, 2007 Author Share Posted October 21, 2007 Hmm, har lest til auga blei våt, og i emneoversikten er det enten 2takt som blir omtalt, eller så er det eldre motorer og mye "tror og kanskje", så jeg får prøve å ringe han der Erling Sande tror jeg.... men takker for tipset chagall, det kan sikkert bli mange sparte innlegg hvis man er flink og blar igjennom emneoversikten..... Shipohoi Olenr1 Quote Link to post
rago63 Posted October 21, 2007 Share Posted October 21, 2007 Tror ikke det er kommet noen endelig avklaring på dette på 4-takterene - så du må gjerne poste oppskrift hvis du finner ut noe.... -Velkommen, forresten Quote ....Every 4-stroke outboard engine is to be considered as a geriatric device..... -Unless it´s made in Japan and got at least 350 HP, of course.....or simply named SHO... Link to post
chagall Posted October 21, 2007 Share Posted October 21, 2007 Hmm, har lest til auga blei våt, og i emneoversikten er det enten 2takt som blir omtalt, eller så er det eldre motorer og mye "tror og kanskje", så jeg får prøve å ringe han der Erling Sande tror jeg.... men takker for tipset chagall, det kan sikkert bli mange sparte innlegg hvis man er flink og blar igjennom emneoversikten..... Shipohoi Olenr1 Hei igjen, det kan nok stemme at det er mest 2- taktere som er omtalt i emneoversikten. Mener å huske at jeg har hørt at du må skifte forgasser og muligens kamaksel for å få øket effekten på 4-takteren. Dette får du sikkert bekreftet hos en forhandler eller importøren. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.