Volvo Penta Aktivt Elektroniskt Korrosionsskydd

[Balder ll]

Hei

Noen her som har eller kjenner dette: " Volvo Penta Aktivt Elektroniskt Korrosionsskydd" For beskyttelse av drev.

Mvh

Morten

[Balder ll]

Hei

Ingen som har erfaring eller synspunkter på dette systemet for å hindre tæring på drev ?

Morten

[Blue_Dragon]

Jeg hart ikke hørt om noen som har montert det, men jeg har lest om det. Pris?

[VannTro]

Jeg hadde en Mercruiser D219 (180hk) 1993mod. med Bravo 1 drev, denne hadde en slags elektronisk boks koblet til drevet for å hindre korrosjon. Kan det være samme teknikk ?

 

Mercathode var det ja(etter å ha lest inlegg lenger ned på siden her), en boks med blått lokk på babord side av motoren om jeg ikke husker feil

Edited October 26, 2007 by Sundberg (see edit history)

[SF]

Mercruiser har hatt noe lignende som de kaller Mercatode i mange år. Funker visstnok bra det, forlenger levetiden på anodene.

[TMe]

Sikkert det som kalles påtrykt spenning. Ikke uvanlig på skip og offshore. Ingen ny oppfinnelse.

[Stevens]

Her er en beskrivelse av Volvo-systemet: Link

 

Tror det sikkert fungerer bra. Mercurys Mercathode er vel også nå standard på de fleste Mercruiser installasjoner?

Edited October 26, 2007 by Stevens (see edit history)

[Solo]

Her er en beskrivelse av Volvo-systemet: Link

Kjøpte dette systemet til en båt jeg hadde tidligere .Her var problemet at det satt stålpropeller på drevet noe som skaper kraftig tæring på anoden bak propellene pga alu.drev/stål.propell.

Monterte dette etter anvisningen,........effekten var etter min erfaring lik null dessverre.

[Balder ll]

Hei Solo

Jeg har stålproppeller og alu drev og anoden bak prop. er voldsomt misshandlet. Se bilde lenger opp.

Skjønner at dette elektroniske systemet ikke hjalp, hvordan løste du problemet ?

Morten

[Stevens]

Her er hva Mercury sier ( Link ):

 

What is a MerCathode and what does it do?

The Mercury Precision MerCathode system provides automatic protection against galvanic corrosion. It is a solid-state device that operates off a boat's 12-volt battery and provides protection by impressing a reverse blocking current that stops the destructive flow of galvanic currents. If your power package does not come already equipped with a MerCathode system, Mercury strongly recommends that you install one, particularly if your boat is equipped with a stainless steel propeller or other submerged stainless steel hardware.

 

 

Men, den påtrykte strømmen må vel være i det samme området som de utsatte metallene, og det skal vel vanskelig gjøres å etablere noe felt mellom propellen og den bakenforliggende offer-anoden. Kanskje derfor det er en offeranode akkurat der, for å beskytte drevet bakenfor der igjen.

[Solo]

Hei Solo

Jeg har stålproppeller og alu drev ..................Morten

Kjøpte en startkabel til bil og monterte en stor zinkanode i den ene klemma , satte den andre klemma på stålpropellen og hengte anoden via badetrappa ned i sjøen,dermed kunne båten ligge ute hele vinteren uten at propellanoden helt ble spist opp.

Har fått det tipset selv før : tæring Solo