Volvo Penta Aktivt Elektroniskt Korrosionsskydd

[Balder ll]

Hei

Noen her som har eller kjenner dette: " Volvo Penta Aktivt Elektroniskt Korrosionsskydd" For beskyttelse av drev.

Mvh

Morten

[Balder ll]

Hei

Ingen som har erfaring eller synspunkter på dette systemet for å hindre tæring på drev ?

Morten

[Blue_Dragon]

Jeg hart ikke hørt om noen som har montert det, men jeg har lest om det. Pris?

[VannTro]

Jeg hadde en Mercruiser D219 (180hk) 1993mod. med Bravo 1 drev, denne hadde en slags elektronisk boks koblet til drevet for å hindre korrosjon. Kan det være samme teknikk ?

 

Mercathode var det ja(etter å ha lest inlegg lenger ned på siden her), en boks med blått lokk på babord side av motoren om jeg ikke husker feil

Redigert 26.Oktober.2007 av Sundberg (see edit history)

[SF]

Mercruiser har hatt noe lignende som de kaller Mercatode i mange år. Funker visstnok bra det, forlenger levetiden på anodene.

[TMe]

Sikkert det som kalles påtrykt spenning. Ikke uvanlig på skip og offshore. Ingen ny oppfinnelse.

[Stevens]

Her er en beskrivelse av Volvo-systemet: Link

 

Tror det sikkert fungerer bra. Mercurys Mercathode er vel også nå standard på de fleste Mercruiser installasjoner?

Redigert 26.Oktober.2007 av Stevens (see edit history)

[Solo]

Her er en beskrivelse av Volvo-systemet: Link

Kjøpte dette systemet til en båt jeg hadde tidligere .Her var problemet at det satt stålpropeller på drevet noe som skaper kraftig tæring på anoden bak propellene pga alu.drev/stål.propell.

Monterte dette etter anvisningen,........effekten var etter min erfaring lik null dessverre.

[Balder ll]

Hei Solo

Jeg har stålproppeller og alu drev og anoden bak prop. er voldsomt misshandlet. Se bilde lenger opp.

Skjønner at dette elektroniske systemet ikke hjalp, hvordan løste du problemet ?

Morten

[Stevens]

Her er hva Mercury sier ( Link ):

 

What is a MerCathode and what does it do?

The Mercury Precision MerCathode system provides automatic protection against galvanic corrosion. It is a solid-state device that operates off a boat's 12-volt battery and provides protection by impressing a reverse blocking current that stops the destructive flow of galvanic currents. If your power package does not come already equipped with a MerCathode system, Mercury strongly recommends that you install one, particularly if your boat is equipped with a stainless steel propeller or other submerged stainless steel hardware.

 

 

Men, den påtrykte strømmen må vel være i det samme området som de utsatte metallene, og det skal vel vanskelig gjøres å etablere noe felt mellom propellen og den bakenforliggende offer-anoden. Kanskje derfor det er en offeranode akkurat der, for å beskytte drevet bakenfor der igjen.

[Solo]

Hei Solo

Jeg har stålproppeller og alu drev ..................Morten

Kjøpte en startkabel til bil og monterte en stor zinkanode i den ene klemma , satte den andre klemma på stålpropellen og hengte anoden via badetrappa ned i sjøen,dermed kunne båten ligge ute hele vinteren uten at propellanoden helt ble spist opp.

Har fått det tipset selv før : tæring Solo