det er svart eksos/røyk frå motor

[maskinist-elev.MVS]

Hei...

trenger hjelp med skulen. vi har fått i oppdrag å skrive alle grunner til at ein diesel motor sotar og slepp ut svart røyk...

[REM]

Motoren får mer diesel enn dem klarer å forbrenne i forhold til tilgjengelig oksygen.

[SveinHa]

Hei og velkommen til Båtplassen

 

For lite luft i forhold til diesel eller det kan være dysen(e) som ikke forstøver godt nok og dermed brenner ikke dieselen raskt nok.

[logget av]

For lav kompresjon, lavt åpningstrykk på dysene og for tidlig tenning (Feil fortenningsjustering). For sen tenning gir grå røyk så vidt jeg husker.

Du har det meste nå vil jeg tro. Du vil nok få en bra karakter på denne oppgaven.

[SamH]

Tett luftfilter, koksa turbo, for mye propell.

Redigert 30.Oktober.2007 av SamH (see edit history)

[princess32]

Vis du er maskinist student regner jeg med at de også vil ha med dårlig kvalitet på tungoljen HFO. Dette vil jo gi en dårlig forbrenning med mere uforbrent fuel som resulterer i svart røyk.

 

- Slitt fuel pumpe

- Undertrykk i maskinrommet.

- Tung propell

- Fuel pumpe som gir for mye index på en sylinder. Vis en står på max index, velter det ut svart røyk

- Defekt dyse eller diffusor på turboen.

- Tett luftfilter

- For høy temperatur på ladeluften (tett ladeluftkjøler/Intercooler)

- Lav temperatur på fuel som vil gi en lang tennforskinkelse og dermed dårlig forbrenning

- Begrodde eksosventiler som vil gi mindre luftoverskudd og renspylingsgrad.

 

- Vis du så blar opp i boken din som du sikkert har brukt en masse penger på vil du finne det der også. Det kunne jo hende at du lærte mer av det.

[Honduras]

Når du nå har fått mange grunner til hvorfor eksosen blir svart, må du utrede hvorfor dysene er tette, hvorfor ladeluften er for varm/kald osv..osv..osv.

Når du har utredet alt kommer du til den endelige svaret, som er .....

 

 

Som igjen er..

Svaret på Livet, Universet og Alt.

 

Intet mindre...

Redigert 30.Oktober.2007 av Honduras (see edit history)

[SamH]

Don't Panic !!