Tønne på ror

[enter4u]

Var i båthavna i går og så noe rart. Et par snekker, en Taule og en Hanto som hadde en slags rund trommel på roret. Regner med at det er for å lede vannstrømmen i den retningen man svinger. Men gir det bedre fart også, eller er det for å gi bedre respons på roret? Skal ta noen bilder av det i dag.

[Marwin]

Var i båthavna i går og så noe rart. Et par snekker, en Taule og en Hanto som hadde en slags rund trommel på roret. Regner med at det er for å lede vannstrømmen i den retningen man svinger. Men gir det bedre fart også, eller er det for å gi bedre respons på roret? Skal ta noen bilder av det i dag.

Dyse-ror gir bedre styring og nedsetter "paddel-effekten" på vanlig propell (sideveis bevegelse av båten). Men det må utformes hydrodynamisk korrekt for at det skal gi bedre fart! Amble hadde en artikkel om dette i BM for noen år siden.

Var med på et prosjekt for en tid tilbake på Marintek med delt dyseror, hvor roret kunne slåes sammen, som deflektorene på en jet-motor.... Gjorde at båten stoppet vesentlig raskere, bedre aks. og styring.

[Bertinius]

Høres int. ut, er det noe man kan klare å lage selv. Vil dyse-roret hjelpe til på samme måte som flaps også, så man slipper å sige ned med akter-enden, eller "raua" som vi sier her i sør.  For det kunne jeg ha tenkt meg å gjøre noe med, enten flaps eller dette dyse-roret, hvis det oppnår samme effekt.

Er det noen som hvet noe om det, hadde jeg satt pris på litt info, event. mål til en 23' Roland sjekte type

[jada]

I denne tråden blir bl.a. dyseror kommentert. Og Poseidon har linket til en side med diverse foto av skikkelig STORE ror av denne type.

[Marwin]

Har hatt div mails med Jada og gjengir Ambles artikkel om emnet i BåtMagasinet:

Her

[enter4u]

Her er et eksempel som jeg mener på. Knipset i båthavna i dag.

 

Her er enda et. Ser mere hjemmelaget ut.

[Marwin]

Faktisk ligner dette siste bildet på det vi testet på Marintek....

Men der var roret i midten borte, og vi svingte hele "dysa", samt at "dysa" klappet sammen i bakkant ved reversering! (Uten å reversere propellen...)