Sikring av gummijolle i daviter

[Viksund Bravo]

Hei.

Har handlet daviter til båten. De er av den "billige" typen, rørformet og avtagbare. Maks vekt 175kg/par.

Valgte disse siden de kun vil bli brukt sporadisk.

Men er det noen av dere som har funnet en grei måte å sikre jolla på under gange? Er det nok å feste den bare i davitene, eller må den fortøyes i båten i tillegg?

 

Nå slipper jeg iallefall å kjøre rundt sånn som dette.

Bildet er tatt av en annen båtplassen-bruker i Sverige

[Oteren]

Har dessverre ikke noe eksakt svar på spørsmålet ditt. Noe av poenget er vel å hindre bevegelse i jollen under gange, store krefter om kan være i sving.

 

Jeg er på utkikk etter en tilsvarende avtagbar løsning. Har du en link til produsent/ løsning/ pris?

Redigert 18.Januar.2008 av Oteren (see edit history)

[nimbuster]

Jeg har hatt davitere på mine to siste båter, av typen ILAS. Jeg sikret alltid jolla m/motor inn mot båten, sørget for å avlaste vektbelastningen på daviterne, samtidig som jeg tjoret den fast for å unngå at det ble bevegelse i lasten.

 

Jeg er iferd med å montere davitere på min nye båt også, tilsvarende de jeg har hattfør, nemlig ILAS.

[Viksund Bravo]

Hei Oteren.

Fant den først i katalogen til Seatronic ( www.seatronic.no ), men kjøpte den hos Navigare i Kristiansand.

Der bør du få minst like god pris som hos Seatronic der den kostet 3650,-.

 

Ligger under kategori "Gummibåter" på siden til Seatronic.

 

Navigare måtte bestille den , men det tok bare en dag før jeg fikk den.

Redigert 18.Januar.2008 av Viksund Bravo (see edit history)

[nimbuster]

ILAS sine davitere er også avtagbare, om enn ved å bruke 5 min. på å skru av 6 bolter på hver. Men de er vesentlig dyrere da.

[Oteren]

Takk for info, jeg la merke til den noe originale! oppbevaringsmetoden i sommer.......vi har nok båtplass i den samme elva...

[Viksund Bravo]

Ja, men jeg likte ikke å ha den på slep. Lettere å dra den inn på akterdekket.

 

Var forbi båtplassen og så at brygga var der fortsatt etter flommen. Godt båten er hjemme.

[CB.]

En annen mulighet er å legge jolla på flybridgen samt å montere en enkel kran. Alternativt inn under akterdekket. Da slipper en problem med joller som slenger frem og tilbake i daviter i dårlig vær.

[logget av]

En annen mulighet er å legge jolla på flybridgen samt å montere en enkel kran. Alternativt inn under akterdekket. Da slipper en problem med joller som slenger frem og tilbake i daviter i dårlig vær.

Legges lettbåtene på flyen ligger de ofte i veien. Jeg synes det er bedre å ha divitene på sidene slik at båtene plasseres innenfor rekken på dekket. I verfall så lenge lettbåtene ikke er så store at de sperrer for passasjen på dekkspromenaden. Sonaren eller ROV èn er grei åha under akterdekket.

[Viksund Bravo]

Ja dere kan spøke...

Ikke noe hangarskip vi har

Nå er iallefall davitene montert. Ganske nett utførelse på disse, og mer enn kraftige nok til en lett gummibåt. Satser på at dette blir bra.

[Christina 3]

Hei.

Du har ikke et bilde å eller ?

[Viksund Bravo]

Ikke ennå, det ble mørkt ute på slutten nå. Skal prøve å ta et bilde i morgen

[roaldbj]

Jeg synes dette er en fornuftig måte å sikre gummibåten:

Jeg hadde anledning til å seile ved siden av Elwaroen som vist i innlegg #22 ganske lang tid på vei fra Havstensund i sommer. Mitt inntrykk var at linjeføringen mellom båt og daviter var like fin som det man kan se på båter med akterspeil. Legger ved et utsnitt av selve daviterfestet og daviterne. Minner om syrefaste ILAS davitere - som vel er en kopi av Whital (?) davitere.

 

 

Denne måten å feste lettbåten hindrer at det blir for store momentkrefter hverken på festebolter i lettbåten eller daviterne. Jeg har fått skade både på davitere og på båt i hardt vær fordi jeg ikke har festet godt nok med tau/strekkbånd. Utbredelse av slike skader har kostet meg endel penger. Vær klar over at davitere og fester i lettbåt utsettes for store krefter ved stor bølger hvor det er hiv og rull i båten.

[Onkel Donald]

Hva synes dere om denne daviten:

 

 

http://www.adventuremarine.net/dinghy_davi....cfm#FullSystem

 

 

 

_OD.

[tebi]

Den blir i prinsipper det samme som snapdaviter. Minus den fine fortøyningen du har i snappdaviter, Jeg ser mange som bruker den hengende jollen til "bagasjerom" når de er underveis. Det gjør nok en del med tyngdepunktet i moderskipet når dette er under en gitt størrelse. Jeg for min del vil ikke ha noe annet enn snap!

Redigert 20.Januar.2008 av rem (see edit history)

[nordan family 27]

Jeg har fått skade både på davitere og på båt i hardt vær fordi jeg ikke har festet godt nok med tau/strekkbånd.

Hvordan har disse skadene artet seg?

 

Selv har jeg ILAS davitere - har byttet ut en bolt på hvert daviterfeste med en øyebolt, og fester fra øyebolten et "kryss" med stramt tau til gummibåten (festet foran og bak langs siden på gummibåten som er inn mot moderskipet). Dette skulle i alle fall bidra til å begrense store side-bevegelser

[nimbuster]

https://baatplassen.no/bildearkiv/2/2136/soerlandet_sommer_04_121.jpg

 

Ser ikke helt hvordan jeg skal få inn bildet her.....men følger du linken ser du en kraftig brakett og innfesting av daviter. Den har også forsterkninger på innsiden. Dette er på min forrige båt, en Skilsø....jeg skal ha tilsvarende på Spirit'n.

 

Holder på å lage en kopi eller et pro-versjon av papp, slik at Ilas kan lage en brakett ut sv det. Må gjøre all jobb selv, for Ilas stiller ikke opp. Produsenten har ikke kommet dit at de har fått konstruert braketter i samarbeid med Ilas ennå.

Redigert 20.Januar.2008 av nimbuster (see edit history)

[Viksund Bravo]

Så ut til å være en solid brakett.

Hva slags forsterkning er det på innsiden?

[Nautofil]

Så lenge du må ta påhengeren av før du heiser jolla opp i davitene, synes snapdaviter er geniale. Lett å montere på badeplattformen og tar lite plass.

I tilegg er det svert enkelt for barn å komme seg ut og inn i gummi jolla samt å sette på å ta av påhengeren når jolla sitter fast i disse.

 

Det store minuset er: PASS TÆRNA ELLERS..... LÆRER DU DEG NYE BANNEORD!

 

Har også sett en løsning for montering av snapdaviter på snekke uten badeplatform. Det var brukt to syrefaste vinkler som var bøyd i riktig i forhold til hekken på båten og så montert disse snaperne på disse.

[roaldbj]

På to båter har jeg hatt slike davitere som vist på bildet under. Bildet viser ikke daviterfestet godt, men det hadde en ekstra forsterkning nedover langs akterenden. I tillegg var det lagt inn aluminimumsskinne på innsiden på en av båtene og på enden av akterdekket på den andre båten. Jeg kunne gå oppe i RIBen uten at akterenden ga etter.

 

[nimbuster]

Jeg har alltid hatt påhengeren påmontert jolle, og det henger sammen i daviteren. Aldri vært noe problem. Hvis ikke, er jo mye av hensikten med daviter borte.

[Viksund Bravo]

Nautofil:

Jeg har også vurdert snap-daviter. Ser mange fordeler med disse.

Men plassering av anker og badetrapp gjorde at jeg ikke fant noe grei løsning. Badeplattformen er såpass langt nede at ankeret ikke kan henge på undersiden.

Og så vil jeg helst ha stigen tilgjengelig i tilfelle mann(eller kone) over bord.

 

Skal legge ut et bilde etter hvert. Kan jo hende noen har et godt forslag, og at det blir både snap og vanlige daviter

[Viksund Bravo]

Har fått tatt noen bilder:

 

Davitene på plass:

 

 

 

Så ingen grei måte å få til snap-daviter på....

 

Synes de ble lite dominerende på båten. Kommer nok til å ha de demontert en del av tiden også.

[Oteren]

Så rimelig pent og diskret ut.

 

Er det noen låsemekanisme ved festene, lett å demontere? Kommer det vann inn i festene, eller er de tette?

 

Blir spennende å høre erfaringer du har med denne...hvordan den er i prakisk bruk mht opp-/ ned, innfesting av båten(sikring).

[Viksund Bravo]

Det kommer vann ned i holderen, men den er tett i bunnen. Altså ingenting inn i båten.

Det sitter en stang i bunnen som låser davitene sideveis, men det er litt slark i denne. Tror ikke det gjør noe så lenge jolla bindes.

Ellers er det bare å dra stengene rett opp, men det må brukes litt krefter.

 

Tror det er greit å binde jolla med 2 "spring" til håndrekkene bak. Bakerste del av kalesjen har vi alltid av når vi er i fart.