Hva ville du endret på din cruisingbåt (seil)

[Enzo]

Se artikkelen

 

Fra seilmagasinet

 

Hva ville du endret på din cruisingbåt?

Det er de små detaljene som teller. Det gjelder ikke minst innen seiling. Små detaljer som gjør båten raskere og mer komfortabel. Her er noen tips på veien og du kan også dele dine tips med andre lesere.

 

Jon Amtrup - 15.01.2008, 13:50

[avmønstret5]

Jeg vil ha mer ventilasjon, og skal montere to ekstra ventiler i salong. Jeg kunne også tenke meg noen trinn i masten, de kommer med tiden. Så var det propellen da. Jeg har fast propell og Kiwi-propellen kunne være kjekk å prøve, samtidig som en akselgenerator akselgenerator vil ha noe for seg.

[Sun Flyer]

Enig med Petter. Min båt er bygd for syden. Der kan man ha luker åpent hele tiden. I dårlig vær er ikke ventilasjonen noe å skryte av. Forøvrig er det lite å klage på.

[Oystein.]

Jeg kunne tenke meg større ratt,i vinter har jeg montert akterstagstramming og skal montere løygang.i dag er det hanefot.

[Seilaren]

Innenbordsmotor...

[Coast]

På min oceanis 323 ville jeg hatt en bedre akterstagstrammer og lettere tilgang til løygangen. Løygangen står på kahyttaket og blir noe vanskelig å få tak i fra rorplass.

[Gunga Din]

litt mindre salongsbord......typ Malö

peke o kutterstag + ev ett löstagbart inre förstag för stormfokk

targabåge til radar o vindgenerator

watermaker.....ev göra om en av vanntankarna til diesel

bimini

...........

...........

...........

 

 

vindroder kan strykes......fikk kjöpt ett i söndags nu återstår montering

[Leading Edge]

Jeg ønsker meg

Genakker

Foldepropell

Radar

Targabøyle m/Daviter

El.vinsjer

Vindskjerm

[NOR_Gandsfjord]

Jeg vil ha mer ventilasjon, og skal montere to ekstra ventiler i salong.

 

Jeg vil ha mindre ventilasjon. Har 13 åpningsbare ventiler, og 3 tenåringer som er flinke til å åpne, dårlige til å lukke etter seg. Hver gang det kommer en fersk- eller salvannsdusj er det garantert at et eller annet står åpent.

 

Jeg kunne tenke meg større ratt

Jeg og.

[Kosmix]

Tverrstilte skjøteskinner til fokka og justerbare genoasleider fra cocpit. Single line reef, selvskjøtende vinsjer, baugspyd, et par gennakere, hardvindsspinnaker og...så videre.

 

[Mulligan]

Båten min er vel nesten et levende vesen. I konstant forandring.

 

Så litt endringer/forbedringer er det blitt.

 

 

Alt av treverk som ikke er dekor/innredning er fjernet og erstattet av sandwich.

Båten har vanntette soner i baug/hekk.

Det er arrangert ordentlig tilluft/avluft fra maskinrommet med avtrekkvifte.

Det er arrangert batterirom med solide fundamenter og fastspenning av batterier. Avsug.

Elektrisk anlegg er byttet ut. For langt å gå inn på.

Det er montert landstrøm. Nei, jeg har ikke trafo.

Byssa er modifisert slik at gimbalfunksjonen på komfyren virker som den skal.

Alt av elektronikk er byttet ut. For langt å gå inn på.

Ekkoloddsvinger er flyttet fra inne i båten til flushmontering ute i fairingblokk.

Det er montert 10 l. tank til varmer med skikkelig fundament og fastspenning.

Electroluxventilene er erstattet av Nicrovent med NiCads.

Det er montert gennakerpeke med rulle for Bruceanker. Ankeret er sikret med pelikankrok slik at det fort kan slippes.

Har satt på elokserte vantbeskyttere. Ingen huking fra genoaskjøter.

Alt av hal/fall bortsett fra genoafall er ført til sittebrønnen. Endte opp med 12 avlastere.

Det er montert kasteblokker med bungeecord som trekker lensetaklene frem til røstjernene.

Akterstaget er bygget om til hanefot.

Det er montert Lazybag. Den er genial.

Kalesje.

 

Fabuleringene fremover går på å flytte kutterstaget 60 cm. akterover slik at jeg kan føre to forseil og å bygge integrert badeplatform.

Og å få meg targabøyle.

Taim vill sjåv.