Bennen Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Jeg har en VolvoPenta KAD300 i en Marex 330 Scandinavia som er gått i underkant av 500 timer. Da jeg kom i båten i går virket ikke timetelleren lenger. Displayet var svart. Når jeg skrur på bakgrunnslyset fungerer dette, men displayet viser ikke tall. På min forrige båt måtte jeg bytte tur/timeteller etter 1200 timer av samme årsak... Men dette var vel tidlig? Noen som har hatt dette problemet og vet om den kan fikses?? Greit å kjøpe ny teller, men da starter den jo på 0 igjen, og det er jo ikke artig når man en gang skal selge båten igjen... Ringte til et par forhandlere i dag, men det var lite hjelp å få. Virket som de fleste ville selge meg en ny,,,, Tips mottas med STOR takk Quote Link to post
Ingar Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Dette har vært oppe endel ganger tidligere og iallfall i ett av tilfellene var årsaken rett og slett at LCD displayet ikke fungerer i kulde. Quote Link to post
Victora III Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Stemmer. Temaet ha vært oppe i flere tråder om. To forhold har vært pekt på: det ene er, som Ingar peker på, at LCD-displayet kan trøble i kulde og tallene forsvinne for så å komme igjen når det blir varmt i lufta. Det andre er at det er en generell svakhet i disse displayene og flere (meg inkl.) har opplevd at de må skiftes. Jeg fikk det på garantien etter fire år, noe som jeg oppfattet som en innrømmelse fra VP Norge om at disse displayene var for dårlige. Quote Link to post
Bennen Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 Er det ikke for dårlig at disse ikke tåler kulde? Irriterer meg kraftig..... Quote Link to post
Saga32 Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Jeg har det samme problemet på min TAMD41. Forrige eier sa at han pleide å skru løs panelet, for så dra ut, og sette på igjen kontakten på baksiden. Har selv prøvd dette uten særlig hell. Jeg kan imidlertid se at den teller når jeg får sollyset rett på instrumentet. Min er forøvrig gått ca. 600 timer. Quote Link to post
Bennen Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 På min forrige båt var det slik at telleren telte selv om den ikke viste. Av og til (en gang i mnd) kunne den finne på å vise en liten stund før den igjen forsvant. Quote Link to post
cantina Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Det er en kar som heter Roald Johnsen som driver å fikser innstrumenter, fikset min (det var omdreiningsmålingen som jukset) han hadde tlf nummer 90665253 i fjor du kan jo høre med han. Quote Link to post
Bennen Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 Takk skal du ha! Her skal alt prøves:) Sendte en mail til importøren nå, så skal vente å høre hva de sier... Quote Link to post
Bennen Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 Kanskje jeg får prøve å ta med en hårføner ned i båten i morgen?? Quote Link to post
gsg Posted January 22, 2008 Share Posted January 22, 2008 Jeg har samme problemet i min båt med 2 kad 44. Jeg løste problemet med å lage til en 25w lampe på 220v i instrumentbordet som jeg har stående på i vinterhalvåret. Jeg tro problemet er kondens. Quote Link to post
BEG Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Greit å kjøpe ny teller, men da starter den jo på 0 igjen, og det er jo ikke artig når man en gang skal selge båten igjen... Er du sikker på det? Kan hende at dette er data som ligger lagret i EDC systemet, og ikke i selve instrumentet. Mvh. BEG Quote Jeg har muligens ikke alltid rett, men til gjengjeld tar jeg aldri feil. Link to post
Bennen Posted January 23, 2008 Author Share Posted January 23, 2008 Snakket med en annen "ekspert" som sa at informasjonen ligger i EDC systemet... Noen som kan bekrefte/avkrefte dette? Quote Link to post
skjellvi Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Mener 99% sikert at dette ligge i telleren. Da de bruker samme teller på motorer uten edc! F.eks ad 41p Quote Link to post
Bennen Posted January 23, 2008 Author Share Posted January 23, 2008 Mener det jeg også... Måtte bytte på min forrige KAD42. Det var akkurat samme telleren! Trodde da det var et enkelttilfelle og byttet den etter 1200 timer, men at det nå skjer igjen når jeg kjøpte meg ny er veldig irriterende...!! Quote Link to post
so vest Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Skiftet begge på mine kad 300.Fikk en bekreftelse på antall timer osv.av Volvo forhandleren.Telleren ligger i instrumentet. Quote Link to post
Bennen Posted January 23, 2008 Author Share Posted January 23, 2008 Kan Volvoforhandleren gå inn å lese av hva telleren står på? Quote Link to post
skjellvi Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Tror ikke de kan gå inn å lese av noe. Men om du tar den inn i varmen og kobler strøm til den pleier dispeiet å komme frem igjen! Om båten ikke har gått for mange timer kan du bare sette strømm på den nye telleren og la den gå til riktig tall er nåd :) Quote Link to post
Bennen Posted January 23, 2008 Author Share Posted January 23, 2008 Har tatt telleren inn i varmen i dag,,, Får prøve å sette den inn igjen om et par dager, og se om den vil fungere igjen! Quote Link to post
index Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Greit å kjøpe ny teller, men da starter den jo på 0 igjen, og det er jo ikke artig når man en gang skal selge båten igjen... Ikke noe stort problem det! Kople den til et batteri eller eller en trafo hjemme, og la den stå og telle i ca 3 uker til den er oppe på korrekt timetall. Dermed er den klar til montering.... Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
MajorAndy Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Ikke noe stort problem det! Kople den til et batteri eller eller en trafo hjemme, og la den stå og telle i ca 3 uker til den er oppe på korrekt timetall. Dermed er den klar til montering.... ...nå det er sådan man gør når man skal sælge en båd med lidt for højt timetal... ;-) Andy Quote Link to post
gsg Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Timemene ligger lagret på EDC en og kan leses hos Volvo forhandler, så dersom noen skulle falle i fristelsen for å jukse med timetallet er dette lett å avsløre. Quote Link to post
Bennen Posted January 24, 2008 Author Share Posted January 24, 2008 Dette er faktisk et veldig kjedelig problem, og ikke ment som fusk Andy!!! Quote Link to post
Bennen Posted January 24, 2008 Author Share Posted January 24, 2008 gsg,,,,Er du helt sikker på at timeantallet ligger i EDC?? For i så fall kan jeg jo reise til en forhandler å få den byttet, og kanskje få en bekreftelse på hvor mye motoren var gått ved bytte... Quote Link to post
MajorAndy Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Bennen: Det var bestemt ikke meningen at antyde noget som helst om dit problem!! Som køber af flere både har jeg blot selv været i tvivl om jeg kunne stole på timetælleren. Det er jo bestemt ikke irelevant for prisen om en båd har gået 150 eller 350 timer.... Så det beroliger mig meget at høre, at det er lidt mere kompliceret at snyde med Volvo Penta (og måske andre) end det umiddelbart kunne fremgå. Jeg håber, at du får løst dit problem! :-) Andy Quote Link to post
Careka Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Vi hadde en scand baltic hvor volvo timetelleren ikke viste hva som stod der når det ble fuktig i været. men den viste tallene når sola skinnte på den, og den tellte timene selv om diplayet ikke viste noe. på tørre fine sommerdager virket alt helt fint, det var på høsten og våren den ikke ville vise tallene motoren var en KAD 42 F 97 mod, kjøt rett over 500 timer. (vi hadde ingen problemer med vår KAD så lenge vi hadde den.) Quote Det eneste du vil angre på at du har gjort, er alt det du ikke gjorde. "Do it to day." Medlem av: Ankerdrammens Venner. OCC,ESF, & SYC. http://lagoon380careka.blogspot.com/ Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.