Autopilot - hva er best?

[Dreamer]

Jeg skal kjøpe autopilot. Hvilken type er best egnet til en planende båt på 40 fot? Fordeler / ulemper?

[Frøken Fryd]

Det finnes mange, det viktigeste er at den er adaptiv, altså at den tar med farten på båten i beregning av rorutslag. De fleste nye piloter gjør dette. Ellers er det som regel kompasset som avgjør hvor stabil kursen blir. På planende båter kommer en ikke unna rate sensorer i kompasset. Ellers er gjerne betjeningen ulik på de forskjellige modellene.

[Gullfisk]

Har kun erfaring med Raymarine 5000+ og 6001 med rate sensor, dog ikke i planende båt. Forskjellen med og uten rate sensor er i allefall meget stor, er min erfaring. Ellers meget fornøyd med Raymarine, enkel betjening , gode manualer og grei å innstalere, artig fjernkontroll. Sparte forøvrig endel på å kjøpe fra WMJ i USA.

[Thorlyn]

TR-1 Gladiator

with Shadow Drive™ er vist noe av det råeste du får. Det er garmin som har kjøpt opp disse nå og lanserer snart sin første pilot. TR- er enerådende og har patent på shadowdrive systemet som innebærer at man kan ta over roret når som helst uten og koble fra piloten. Når roret kommer i stabil stiling igjen så tar den automatisk over igjen.

 

NAUTAMATIC.COM

 

De har den hos WMJ selfølgelig.. men dyr. se link: wmjmarine nautamatic autopilot

[abbor]

Garmin sin utgave av TR-1 er ikke tilgjemgelig før Q3, så den kommer nok ikke til Norge før i 2009. Dagens utgave har ikke display og fjernkontrollen ser ut som den kommer fra Lidl. Det vil ikke være mulig å utvide dagens utgave med Garmin kontrollpanel når det blir tilgjengelig.

 

Jeg vil anbefale Simrad AP-28. Dette er en oppgradering av fjorårets toppmodell AP-26. Forskjellen ligger hovedsaklig i nytt betjeningspanel samt at de nå har SimNet (NMEA 2000) kommunikasjon mellom alle deler av autopilotsystemet.

 

Den siste store autopilottesten jeg har hørt om er i fra Power Boat Reports i 2006. Der vant Nautamatic TR-1 marginalt over Simrad når det gjelder funksjonalitet, men konklusjonen var at TR-1 ikke forsvarer den høye prisen så Simraden kåres som vinner. Simrad er også mer utprøvd når det gjelder større båter. TR-1 sitt hovedmarked er amerikanske sportsfiskebåter, det er som regel båter rundt 30 fot med to store utenbordsmotorer.

[Mulligan]

 

Denne.

 

 

Og som nr. to: NKE

[Servicemannen]

Hvis du venter litteran lanserer Raymarin ny generasjon av autopiloter snart. Dem har rategyro standard og trenger ikke rorføler.

[Careka]

Ingen andre autopiloter har vunnet så mange priser for beste utstyr en SIMRAD,

 

Produsert i Norge.

 

(da snakker jeg om hjernen, og ikke disse små tillerpilotene, de er engelske.)

[Mulligan]

Og ingen annen autopilot brukes mer til profesjonell finstyring enn Robertson (Simrad). Gjerne sammen med Robtrack enheten.

[o.b.lix]

Hvis du venter litteran lanserer Raymarin ny generasjon av autopiloter snart. Dem har rategyro standard og trenger ikke rorføler.

Frykter vel at denne også blir svindyr. Som f.eks. nye G-serien, der bare skjermen på 15" koster 80.000!!!

Edited February 2, 2008 by o.b.lix (see edit history)

[Mix]

Meningen er nok at Raymarine SPX serien skal erstatte S1-S2-S3G, og vil sannsynligvis prises i samme leia.

S2 går helt ut ser det ut for.

Det blir SPX-10 og SPX-30, og ingen mellomutgave tilsvarende S2.

http://www.belamarin.no/archive/maritim/Ra...ot_komputer.pdf

 

SPX5 serien er de nye Rorkult, Ratt og Sport Autopilotene.

http://www.belamarin.no/archive/maritim/Ra...px5_piloter.pdf

 

Defender f.eks forhåndsselger allerede SPX piloter for levering i april.

SPX-30 er priset 100$ over gamle S3G.

 

Nye ST70 panelet ser slik ut.

Edited February 2, 2008 by Mix (see edit history)

[SveinHa]

Min lokale duppedittpusher (som primært betjener proffmarkedet) sa en gang at om jeg kjøpte noe annet enn Simrad/Robertsom autopilot var jeg en forbannet idiot..

 

Har hatt en Robertson pilot i en nokså ustabil båt (Viksund 31) og den gjorde jobben helt suverent. Dette er noen år siden så da var der nokså begrensede autokalibreringsmuligheter så der ble litt manuell knotting før det ble bra. I fjor kjøpte jeg meg en Raymarine ST6002+/S3G. Har kun kjørt autokalibrering og den er også helt glimrende men har likevel en langt letter jobb enn Robert.... Begge disse er på saktegående båter så det er jo ikke direkte overførbart til høyere hastighet men jeg mener det er lettere å styre i stor fart og dermed stiller mindre krav til piloten.

[o.b.lix]

jeg mener det er lettere å styre i stor fart og dermed stiller mindre krav til piloten.

jeg mener det stiller større krav til autopilot ved større fart, fordi den må reagere forbannet raskt, derfor trengs også rate-gyro da også...

[Mix]

Det viktige er nok fremdeles å velge en kraftig nok kurskomputer og tilhørende kraftig nok drivenhet/pumpe.

Alle de nye SPX pilotene har forøvrig innebygd rategyro.

SPX-30 tar alle type 1-2-3 drivenheter/pumper.

[SveinHa]

jeg mener det stiller større krav til autopilot ved større fart, fordi den må reagere forbannet raskt, derfor trengs også rate-gyro da også...

Jeg vet ikke dette med sikkerhet men egen erfaring tilsier at en planende båt går veldig stabilt og beint fram i forhold til en deplasementbåt/i deplasementfart. Har ikke erfaring fra autopilot i planende båt, kun manuell styring men det gir meg jo en personlig følelse av båtens styringsegenskaper.

[Frøken Fryd]

Som Obelix er inne på er inne på er det halt andre krav til piloter ved høy fart.

Robertson piloter som AP9 og 35 er beregnet på ventilstyring og passer best båter med kjøl og ror. Planer båten tror jeg piloten kan slite. Piloten bør kunne kjøre pumpen rolig, ikke bare av på kjøring. Pilotene går dessuten på 24V.

Men går en for 20 serien får du noe som virker, samt ratekompass.

Jeg ville også vurdert Furuno sine, synd det selges mindre av Furuno her til lands...

 

Jeg vet ikke dette med sikkerhet men egen erfaring tilsier at en planende båt går veldig stabilt og beint fram i forhold til en deplasementbåt/i deplasementfart.

Det er riktig det, men piloten må være istand til å gjøre små justeringer i forhold til båter i lavere fart, det er altså viktig at pumpen ikke bare går på 100%.

Edited February 2, 2008 by Frøken Fryd (see edit history)

[abbor]

Den vanskeligste jobben en pilot kan ha er å styre en liten trollingbåt i 2-3knop i store bølger. Hadde jeg vist det jeg vet om autopiloter i dag den gangen jeg kjøpte min Simrad AP-12 hadde jeg hatt en AP-16VF.

 

Når et norsk firma er er verdensledende bør vi kjøpe norsk

Edited February 2, 2008 by abbor (see edit history)

[Mix]

Norsk firma ?

Er det ikke svensk hele røkla da.

Eid av Altor

Edited February 2, 2008 by Mix (see edit history)

[MajorAndy]

Norsk eller ikke norsk...

 

Jeg har haft to planende både med Ray 6002+

 

De har stort set fungeret upåklageligt og har ikke haft svært ved at holde båden på kursen - også under trolling. Der er heller ingen tvivl om at man ser flet Ray-enheder i både af denne type (eller JEG gør... :-) )

 

Men jeg har ikke erfaringer med andre mærker. Har Simrad som plotter - så jeg er ikke "hellig"..

 

 

Andy

[Roger jo]

Har hatt Autopiloter fra COURSEMASTER, I 3år er fornøyd

fra SEATRONIC AS

[abbor]

Norsk eller ikke norsk...

Men jeg har ikke erfaringer med andre mærker. Har Simrad som plotter - så jeg er ikke "hellig"..

 

Tidligere Simradplottere er , nå er de mexikanere

[BMP]

Vorfor ikke kjøpe det beste som kan leveres da den ikke er dyrere en skrotet til Raimarin. Tenker da på C-Plath bedre piloter får du ikke.

[sailorboy]

MajorAndy

 

Simrad's kartplottere blir da produsert i Støvring (Danmark) ?

 

 

sailorBoy

[abbor]

Det er abbor ikke MajorAndy som har uttalt seg om produksjonsted for Simradpilotene.

 

Plottere og ekkolodd ble tidligere produsert i Støvring, den fabrikken er nå nedlagt. Autopilotene har vært og skal også i fortsettelssen produseres i Egersund. Unntaket er de gamle Navicopilotene som var laget i England, men også denne fabrikken er nedlagt så jeg antar de modellene som har overlevd kommer i fra Egersund nå. AP12/14R for wirestyring finnes fortsatt, tillerpilotene har skiftet navn til Eagle.

[fiskebat]

Beste autopilot er AP 35 for saktegående båter og AP 16 - 20 skulle passe til deres båt. Det er meget viktig å kjøpe ratekompass for hurtigående båt. Har Ap 35 autopilot og ett feilinkjøpt Simrad ratekompass for høy hastighet fra USA som ikke kunne brukes til Ap35 i min fiskebåt.