Bilder av Viknes 1080

[Gudrun]

Ser Båtmagasinet har hatt en times tid ombord i båten.....

De skriver at den ikke reiser seg under fartsøkning....

[Blue_Dragon]

Må si jeg har mere sansen for Askeladden sin nye båt. Den blir spennende å se.

 

Saga kommer jo også med en flott halvplaner.

[Blanco]

Sjøvannsfilter og to sjøvannsinntak har tidligere vært ekstrautstyr. Vet ikke om det er blitt standard nå.

 

Ellers synes jeg ikke de som har trekt putene har gjort en spesielt god jobb i denne prisklassen.

Redigert 12.Februar.2008 av Blanco (see edit history)

[Bitteliten]

Det interessante når man kommer opp i 3 mill + er at kravene til finish øker hos kundegruppen. Jeg er spent på hvordan denne båten ser ut - samme med nye store Askeladden Commuter. I 3 mill + klassen er det mye annet å velge i som også er bra - både på sjøegenskaper, teknisk kvalitet og finish. Og her tror jeg det er greit å vente litt med å kjøpe båt fra en produsent som beveger seg inn i en ny klasse - ofte kommer det endringer underveis etter at noen båter er produsert.

 

Vi var ombord i Nimbus 42 Nova på siste messe - der får jeg litt samme inntrykket - dvs at finishen er den samme som på resten av de mindre Nimbusene, og når båten koster over 5 millioner synes ikke jeg det er bra nok når jeg sammenligner med andre merker.

Redigert 12.Februar.2008 av Bitteliten (see edit history)

[o.b.lix]

var og såg denne på messa, og jeg må si: hadde jeg 2,5++ mill å bruke på båt, hadde denne stått svært høyt på vurderingslisten...!

[Rune_12]

Snadder båt

Eneste jeg stusser på er hvor langt bak i båten styreposisjonen er. Nesten bak skyvedøren på siden? Går ikke dette veldig ut over sikten, særlig før båten legger seg flatt?

 

Ser bare slik ut på grunn av de stående vinduene. Så den på messen, og salongen føles som en mye større båt på grunn av det større volumet vinduene gir. Husker ikke helt om det var 400 og noen liter ferskvann og 600 og noen liter diesel. 2 tanker som kan skilles eller brukes som en tank.

Den store skjermen ved førerplassen merkes ikke som stor når du sitter der. Ser fint over den. Genial båt igrunn om du liker "viknes-typen". Forskjellen på 1030 og 1080 er sånn jeg så det helst det at 1080 er mer turbåt. Akterdekket er ikke så svært, eller det føles i alle fall ikke sånn. Er mer hytte i 1080 med dobbellugar i den fremste senterkabinen. Og så har en jo dør ut ved førerplassen om en er alene i båten. Men det koster jo noe mer. En typisk utrustet 1030 gikk visst normalt for ca 2200000, og denne står oppført med en grunnpris på 1878000 med Yanmar 369hk.

Startprisen for en 1080 er 2403700 med samme motor som er minste motoralternativ. Største motor med 466 hk er 2558000, så sluttpris etter utrustning kan nok bli ganske så stiv.

[Kjell E]

Utsikt fra førerplassen mens jeg sitter i stolen. Hadde dessverre ikke mindre enn 50mm linse med

 

 

Her er ett tatt bakenfor styrestolen:

 

 

Til sammenligning, her er førerplassen på Viknes 1030, også den fra førerstolen:

 

 

Mvh,

Kjell

[Kjell E]

Et par bilder fra motorrommet, dette er det største motoralternativet:

 

 

Trevirket som er benyttet i båten er ask.

 

 

Mvh,

Kjell

[Rune_12]

Kan jo legge til at Viknes håpte på å få båten registrert i CE-klasse A når testene var ferdig, så det er en solid sak

[Sydvesten]

Det interessante når man kommer opp i 3 mill + er at kravene til finish øker hos kundegruppen. .

Nå ligger vel denne 1080 under 3mill og dermed faller kravet til finish bort hvilket også er fornuftig for denne båten... for finish er vel ikke Viknes sin sterkeste side etter hva jeg kunne se på denne 1080.. Jeg tok opp manlegnde inneliner i porten til badeplattfornmen og spurte om de vill gjør noe med dette på den endelige modellen (1080 på messa var prototype) men fikk negativt svar.... det hadde ikke planer om det... hvor jeg påpekte at det burde de gjøre siden det ikke så særlig pent ut slik det var nå... riktignok var en del sikkerhetsutstyr festet på innsiden av luken, men åkke som, så så det ikke pent ut, noe denne båten hadde fortjent..

 

Da gjenstår det å se om de ikke endrer dette på de endelig modelene, regner med det var flere enn meg som reagerte på dette og tok det opp med produsenten..

 

Forøvrig en helt grei båt bygget for dårlig vær....

[Sjarkens venn]

Etter min mening er dette den flotteste båten Viknes har bygd! Overbygget og skroget harmonerer fint...

[Kjell E]

Jeg tok opp manlegnde inneliner i porten til badeplattfornmen og spurte om de vill gjør noe med dette på den endelige modellen (1080 på messa var prototype) men fikk negativt svar.... det hadde ikke planer om det... hvor jeg påpekte at det burde de gjøre siden det ikke så særlig pent ut slik det var nå... riktignok var en del sikkerhetsutstyr festet på innsiden av luken, men åkke som, så så det ikke pent ut, noe denne båten hadde fortjent..

 

Da gjenstår det å se om de ikke endrer dette på de endelig modelene, regner med det var flere enn meg som reagerte på dette og tok det opp med produsenten..

 

Forøvrig en helt grei båt bygget for dårlig vær....

 

Her er foto av porten som Sydvesten omtaler, men jeg fikk ikke like bastant svar på om de kom til å gjøre noe med den. Men jeg synes absolutt de burde gjøre det, et eller annet hurtigutløsende deksel hadde gjort seg her.

 

 

Mvh,

Kjell

Redigert 17.Februar.2008 av LA3939 (see edit history)

[M/S Bastard]

Syns det var en praktisk løsning jeg.

Viknes er flotte båter, det er helt sikkert

[Frøken Fryd]

Er det ikke litt farlig med port som svinger utover?

[Gullfisk]

Spørs litt på låsen. Det er ikke farlig retning om du skulle fylle uteplassen med en brottsjø hvertfall.

Redigert 17.Februar.2008 av Gullfisk (see edit history)

[Puffin]

Ser at de har kommet med bøyle og skyvetak. Synes ikke dette var velykket. Synes det ser ut som en kasse bak. I det hele tatt så synes jeg det eneste man får ekstra her i førhold til 1030 er 1 sengeplass..... hvis vi ser bort fra større båt da

[Jon-Kåre]

Tror jammen den hadde blitt fin med en fly ala nimbus commander 340?

 

 

Ja båten ser flot ur men sim noen har nemt ser den sjermkonsolen helt harry ut. Om jeg hadde kjøpt en slik båt hadde den nokk øyeblikkelig blit spåret vekk. Monkytopp er neppe aktuelt i det markedet denne er tiltengt.

 

 

Sjøner ikke at noen tør satse på et slikt alt i et system fra Raimarin dør den sjermen er du jo fri for alt. Til monkytoppen er det vel ikke bare et spørsmål om pris men også i høy grad ekstra vekt på galt sted.

 

Tja da trenger jeg vel ikke å tro lenger, lurer på om de er inne og smugleser mine meninger her på plassen