Jump to content

"What are you sinking about?"


Gunga Din

Recommended Posts


Så var det den Engelske båten som var i ferd med å synke utenfor Tyskland. Mayday I am sinking ble gjentok flere ganger. Etter en stund kom responsen fra en kar i redningstjenesten på Tysk side. Will you please stop transmitting on this frequency immediately.

 

But I am sinking gjentok kapteinen frustrert.

Da kom det fra Tyskeren: Yes I hear you say that, but what are you sinking about? :smiley:

Link to post

Regner med at "kapteiner" og regelkyndige øyeblikkelig rykker ut og forsvarer:

 

- Hvorfor fergen gikk over regattabanen.

- Hvorfor fergen ikke prøvde å unngå sammenstøtet.

- Hvorfor fergen ikke stoppet propellene sine da sammenstøt var uunngåelig.

- Hvorfor fergen fortsatte uten å tilby hjelp.

Link to post

Det første som slo meg var at det av planlagt og spilt inn. Men det stemmer sikkert ikke...

 

Ferjer kjører forresten over regattabaner i Norge også uten og bry seg. Selv om de blir kallet opp på VHFen.. Har desverre opplevd det noen ganger.... :nono:

God samvittighet skyldes ofte dårlig hukommelse.

Fritjof Brandt

Link to post
Regner med at "kapteiner" og regelkyndige øyeblikkelig rykker ut og forsvarer:

 

- Hvorfor fergen gikk over regattabanen.

- Hvorfor fergen ikke prøvde å unngå sammenstøtet.

- Hvorfor fergen ikke stoppet propellene sine da sammenstøt var uunngåelig.

- Hvorfor fergen fortsatte uten å tilby hjelp.

 

Jeg vil heller si det slik: Hvorfor legge en regatta til en av verdens tyngst traffikerte havner??

 

Jeg vil tro fergen gjørde det den kunne får å unngå sammenstøt, men det er ikke lynkjappe reaksjoner på en ferge på noen tusen tonn. Det siste klippet viser fergen et par hundre meter fra ulykkestedet. På den strekningen kan ikke fergen ha greid a redusere farten sin med mer enn et par-tre knop så det er umulig å si at den bare fortsatte, på samme måte som det er umulig å si at han ikke hadde frikoblet på trefftidspunktet. Selv om han hadde frikoblet ville propellene vindmøllet med mer enn nok kraft til å lage hakkemat av et par overivrige regattaseilere om de hadde havnet i propellene :diving:

Edited by sap_2000 (see edit history)

Mvh. SAP

Link to post

Fra det første innlegget til Gunga din:

 

tenkte vi kunde ha en tråd med litt kul sejlingsfilmer (mer eller mindre kul, spelar ingen roll!)

Krangling om hvem sin feil det var kan vi vel ta et annet sted?

All I ask is a tall ship and a star to steer her by

Link to post
This is yacht racing
Lagt ut av Blyfritt i april i fjor, men fortsatt like tøft.

 

hade jag vart 30 år yngre hade jag förmodligen sagt

 

...........KJEMPEFETT............. :smiley:

 

snakke om o

 

"stå i en svinkall dusj o rive tusenlapper........" :smiley::smiley:

S/Y Gunga Din

Link to post
Jeg seilte Moth noen år i ungdommen. Selv om Moth er samme klasse og underlagt samme regler fremdeles har utviklingen gått en smule videre.

 

hej SveinHa

 

har oxo seilt Moth i ungdommen (begynnelsen av 70-talet) så kom E-jollen som oxo er/var en Moth på sin tid

blev en klass i klassen........men noe helt annet en dagens Moth'er :smiley:

S/Y Gunga Din

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...