Vilke instrumenter trenger jeg?

[*Glimt*]

Driver og bygger nytt sikrings skap og skal legge alt nytt av elektrisk i skøyta da alt er bare kaos. Har turteller, voltmeter, oljetrykk og tempraturmåler. Jeg har ikke amperemeter, trenger jeg det? Eller noen andre ting?

Edited March 3, 2008 by *Glimt* (see edit history)

[tom-ass]

Jeg har alt du nevner, men det jeg savner mest er tankmåler!

 

Gruer meg til den dagen jeg går tom for diesel!

[nimbuster]

Trenger og trenger....det er vel med instrumenter som med mye annet. Duppeditter er in, og mye av dette er kjekt å ha.

 

Et amperemeter er alltid greit å ha, eller et såkalt battmeter. Som et vanlig instrument får du jo også dybdemåler, klokke, timeteller, eksostemp. måler, krengningsmåler, dieseltankmåler, vanntankmåler og måler til septiktank.

Edited March 3, 2008 by nimbuster (see edit history)

[roaldbj]

Jeg anbefaler amperetimeteller med shunt. Disse har etter hvert blitt så rimelige og inneholder mye viktig informasjon med bl.a. ladetilstand, volttilstand og forbrukt og gjenværende amperetimer.

[tom-ass]

amperetimeteller med shunt

Har du link?

[Daffy]

ja link vil vi ha

Og hva er rimelig?

[tom-ass]

Fant her: http://www.maritim.no/product.aspx?id=1545...upkey=001001071

 

 

Men det står lite om bruksområder. Noen som kan forklare litt mer?

[Hydrox]

La meg tippe... Når nålen beveger seg mot + så lades batteriene dine, når nålen vipper mot - så forbruker du strøm...

Kan hende jeg tar feil, ren gjetning men dog logisk.

[*Glimt*]

Takker for innspill Dybde måler trenger jeg ikke pga at jeg har ekkolodd. Kunne vårt kjekt med roridikator men den går vel inn på hydraulik og på skøyta er det kjetting Tank måler har jeg iform av ett kosteskaft amperemeter tror jeg det blir, høres kjekt ut

Edited March 4, 2008 by *Glimt* (see edit history)

[bliss X]

Batt meter. Fungerer som en tankmåler for batteriene og gir full oversikt over strøforbruk/strømtilførsel.

http://www.odelco.se/webshop/instr-for-batt/battm2.html

[Ingar]

Wema koster under halvparten av VDO.

Og så er det denne da, som ser helt lik ut, men til nesten halvparten av Wema pris igjen. Meg bekjent er det ikke med sikkerhet fastslått på at disse nye Biltema instrumentene er identiske med Wema.

[*Glimt*]

Mye kjekt på biltema men en ting som iriterrer meg noe grusomt er at de skal sette biltema logon sin på alt med størst mulige bokstaver

[Ingar]

Artig at du nevner det akkurat nå, har du sett på den linken over..?...

[Gabba III]

Jeg har også planer om å montere et amperemeter og har vurdert dette, men det virker "mistenkelig" billig i forhold til de andre som er nevnt her. Vet noen om det er en vesentlig forskjell fra de andre mht. funksjon?

[Divemaster]

Vi har det litt annerledels ombord vedr. strøm..

 

Vi har eget strømpanel for hovedbryterene osv, med tilsvarende instrumenter som dette her... i forskjellige konfigurasjoner og skala...

 

 

2 Voltmeter i foskjellige skala ( for 220V og 24 V ) for landstrøm og batteribanker (med vender for batteribankene)

 

2 Ampere meter for lading (1x for hver maskin som går til hver sin batteribank) .. med vender

 

1 Apere meter som måler strøm uttak fra batteriene.

[Ingar]

Vet noen om det er en vesentlig forskjell fra de andre mht. funksjon?

Ganske sikkert et vanlig amperemeter hvor shunten sitter inni instrumentet. Det innebærer at strømmen som skal måles må passere via selve instrumentet og det må legges opp tykke kabler for å unngå spenningsfall. I sum vil det fort koste mer enn f.eks. det Wema instrumentet.

Wema har forresten gjort en kraftig oppgradering av sin webside. Her kan man bl.a. se hvordan produksjonen foregår. I Kina selvsagt...

[Gabba III]

Går det i så fall an å koble dette til en ekstern shunt? Kunne godt tenkt meg like instrumenter nå når jeg skal bytte ut en del

[Ingar]

Nei, det er neppe mulig. Slike billiginstrumenter er laget slik at det ikke er mulig å åpne dem.

 

Har sjekket litt nærmere ang. det Wema instrumentet. Dette inneholder elektronikk (ser man på at viseren ikke står på midten av skalaen) og har et strømforbruk på 70-130mA! Dette er såpass mye at det kan bli problemer av å ha det permanent påslått. Fordelen med at de er elektroniske er at det ikke blir noe spenningsfall i kabelen man måler på, men i sum synes jeg det er en komplisert og dårlig løsning. Det går fint an å konstruere dem slik at de ikke har noe strømforbruk i det hele tatt.

[tom-ass]

Her kommer 1000-kroners spørsmålet: Hva er shunt?

[Mulligan]

En shunt er en målemotstand.

Du måler spenningen over motstanden og får da satt tall på strømmen som går.

[roaldbj]

Viser under to amperetimetellere fra Seatronic som viser hvor mye strøm du har brukt fra batteriene, hva som brukes i øyeblikket og hva som er spnenningen på batteriene. Jeg har erfaring med begge typene. Shunten som Mulligan beskriver kobles mellom minuspolen på batteriene og minus på forbrukssiden. Instrumentet måler spenningsfallet mellom de to sidene av shunten, slik som enkelt forklart av Mulligan. Forskjellen mellom de to instrumentene på bildet er at den ene leveres med 100 A shunt og den andre med 500 A shunt. Hos de aller fleste er det tilstrekkelig med 100 A på forbrukssiden.

 

[Leidulf]

Uansett, unngå instrumenter fra Biltema til bruk i båt. Kjøpte 2 instrumenter derfra på seinsommeren, dei dugga en del, og et par måneder etter at dei var montert, begynte det å komme rustpunkter på ringen rundt. Vekkasta penger etter min mening.

[*Glimt*]

1690 og 2980 var jo litt mye da

[*Glimt*]

Hva med dette?ebay