Råte i mahogny

[Storø RC 34]

Hei!

 

Vi har oppdaget råte her og der på båten og skal bytte ut mesteparten. Det viser seg imidlertid vanskelig/omstendig å bytte ut alt, og ad er jeg blitt anbefalt å puuse ned, og kline på impex...dette skal drepe råtesoppen, og holde dete hele i sjakk.

 

Kommentarer?

[Hulda]

Det vi brukte før i tiden var Pingo Soppvask, konsentrert til at treet tørket ut. Dette er/var et produkt fra Jotun. Var fint til blant annet å tømme ned i spantetopper m.v. Rimelig var det også.

 

En ting du skal være obs på er at mange 'råteskader' på mahogny egentlig er frostskader. Ved slike skader blir treverket som 'grovt sukker' i konsistensen. Du vil kunne karve det ut i biter. Hvis det er slike skader, har det ingen hensikt med råtedreper.

 

Grunnen til slike frostskader var ofte at mahognybåter kom for sent opp om høsten til at de tørket ut. Dessuten var vann i kjølen, lekke presenninger etc. noe som ga slike skader. Frostskadene kom gjerne der treverket var tykkest og utsatt for mest fuktighet. Gjerne nede i kimingen der akterstavnen møter kjølplanken og bordene i akterspeilet møter bordene i båtbunnen, også langs hytta, rundt pullerter osv. Egentlig der man forventer å finne råte.

[terapi]

Jeg har testet mye forskjellig råte produkt, det eneste eller det beste er boracol, også godkjent av fårtøyvern museet.

frostsprengning er noe annet. Men begge skyldes det samme..... mangel på olje i treverket, Jeg har flere trebåter 2 i mahogny og de skriker etter påfyll hver høst etter at sola har tatt sitt. Treverk kan forsegles på den ene siden (utvendig) oljes innvendig, poleres.

[Chris284]

Hei.

 

For det første, gratulerer med ny båt. Du har i likhet med mange nå fått deg en hobby som kommer til å ta mye tid.

Om den har vært dårlig vedlikeholdt av tidligere eiere kan det være en del skjulte vannskader.

Storebro mahogny båter fra 60 og 70 tallet er kjent for å få vannskader under dekk på sidene, akter og ofte rundt vinduene.

En bekjent hadde sin båt, en Storø IV 34` fra 1975 med mahogny skrog, i opplag på samme sted som min forrige båt (Storø Baltic 34) og de gjorde en masse reparasjoner gjennom hele vinteren.

Det viste seg at båten hadde råte eller vannskader spesielt under "fender" listene rundt om. Og i baugen ved dekk. Vann hadde trukket inn.

 

Alle lister rundt om ble demontert og freset ut allt treverk som var skadet. Deretter ble allt fyllt opp med epoxy tilsatt mikroballonger, så det kunne sparkles på. Epoxy var her et fantastisk middel til fylling. Etter allt var fylt opp ble det slipt og deretter allt malt med hvit båt maling. Båten så ganske fin ut til slutt.