Frakt av båt fra England

[liberty]

Jeg har kjøpt meg en Scand Dynamic 1100 i England (Lymington)og lurer på om det er noen som vet om frakt selskap som kan frakte til Norge

http://search.boatshop24.co.uk/morepicture...srefno=11097741

[Rui lui]

hei flott båt den hadde jeg kjørt over selv

[roaldbj]

Jeg ville tro at nærmeste utskipningshavn blir Portsmouth. Kanskje litt alngt å seile båten selv siden den trolig skal til Hordalandsområdet. Jeg vil anbefale deg å sjekke hvordan bulktransport er mellom sør-England og hhv Stavanger og Bergen.

[Bergen]

Tror du bør kontakte en megler (f.eks Martens) for å få kjennskap til hvilke lastebåter som kan være aktuelle å få transportert båten med. Denne delen av England har vel ikke regulære linjeseilinger til Norge (Lys Line seiler vel fra Chatham, nord for Dover ), men det kan nok finnes båter med enkeltlaster i området som kan ta din med som dekkslast på lukene/dekk.

 

Om du krysser kanalen selv og får båten transportert fra f.eks Antwerpen eller Rotterdam øker antall muligheter betraktlig. Her er det regulære seilinger til Norge. F.eks med Wilson eller Sea-Cargo.

 

Å seile hjem på egen kjøl herifra er heller ingen heksekunst om båten er i god stand og du legger inn nok tid til å vente på gode værmeldinger. Gratulerer med flott båt

[Guernsey]

Hei,

 

Jeg tok inn en Fairline Targa 34 fra Guernsey i fjor høst. Er vel omtrent samme størrelse som din Scand. Windy forhandleren for UK ligger i Lymington, heter Berthon. De var svært behjelpelige, ordnet med krybbe og veitransport til Immingham. (Det skal sies at jeg hadde opparbeidet en relasjon til dem fra før...) Derfra ble båten sendt med DFDS Tor Line til Brevik. Kjørte den derfra hjem til Sandefjord på egen kjøl. Dette ble det rimeligste alternativet for meg også denne gangen. Gjorde tilsvarende med en Windy 9000 for 5 år siden. Brukte DFDS til innfortolling denne gangen, de gjorde en meget ryddig og grei jobb! Sjekk denne linken: www.dfdstorline.com, de har også ruter til vestlandet.

 

Lykke til med importen!

 

PS! Husk at ved betaling av hk-avgift er det akselhester som gjelder, det sparer deg for noen tusenlapper.... Ikke alle tollere som er klar over det!

Redigert 22.Mars.2008 av Guernsey (see edit history)

[C-marine]

Det å kjøre båten fra England hadde jo vært en kjempe opplevelse, men det spørs om en har tid. Sjekk finn.no de pleier alltid å ha båtfrakt annonser.

[Svolværpostei]

Gatulerer med ny båt. Ser ut som er bra kjøp. Hvor mye blir det totalt med moms og hk-avgift?

[liberty]

Jeg tenkte og ta ut motorene før jeg tar den til Norge det står to 330Hk bensinere i den. Får prøve med en mekler på tirsdag. Jeg har betalt 25000 pund for den

Redigert 22.Mars.2008 av liberty (see edit history)

[Blue_Dragon]

Kjøp deg en utgave av Motor Boats Monthly. Bakerst står en del annonsen til båttransporttører.

 

Fergen fra Newcastle går vel enda.

[Bonita I]

Sjekk med TranMar og/eller NorCargo. De har stadig bulk-båter mellom England og Norge, og kan ta den med. (Kanskje en fordel om man har krybbe - men ikke sikkert det er nødvendig)

Flott båt forrestn - Lykke til

[Sistestyrmann]

Sjekk med TranMar og/eller NorCargo. De har stadig bulk-båter mellom England og Norge, og kan ta den med. (Kanskje en fordel om man har krybbe - men ikke sikkert det er nødvendig)

Flott båt forrestn - Lykke til

 

 

Bulk ??? NC har vel ikke bulk båter ?

[LALUNA II]

Du kan jo også prøve KST i Kristiansand

http://www.kst.no/

De har anløp fra England og der kommer det båter i lasten

Hvis jeg ikke tar helt feil så har de anløp i Immigham

Redigert 23.Mars.2008 av LALUNA (see edit history)

[Mouche]

BREAK BULK - Loose cargo, such as cartons, stowed directly in the ship's hold as opposed to containerized or bulk cargo.

 

[liberty]

Nå har jeg fått en pris på frakt av båten som dekslast hos Sea cargo fra Immingham til bergen for Kr 35500 og ventet et tilbud av DFDS