Når bør trebåt taes opp før vinteren?

[sulholm]

Når bør mann ta opp en trebåt når den skal stå på land over vinteren.dette er en kravell som skal på land for ombygging i vinter.og vor får man kjøpt startsigaretter til sabb diesel

[moosewine]

Jeg ville ikke tatt den opp før september, tar du den opp nå vil den bli veldig tørr i løpet av sommeren!

[Hansi]

En grei regel er å ta den opp og ikke minst pakke båten inn før frosten kommer.

[rolf-eigil]

Sjekk og spør her.

 

Men en sunn båt riktig oljet skal ha fuktprosent på ca 14 og tåler ganske mye frost.

men ta den opp i September/okt. og sett den ut helst før mai

 

http://www.trabatsakuten.nu/

[terapi]

Startsigaretter til sabb... SABB motor norge i Bergen. og sørg for at det ikke er vann i båten når frosten kommer.

Lykke til med restaureringen.

Redigert 14.April.2008 av terapi (see edit history)

[Honduras]

dette er en kravell som skal på land for ombygging i vinter.

 

Ventet du ikke litt i lengste laget med å poste denne...

[Gunga Din]

Når bør mann ta opp en trebåt når den skal stå på land over vinteren.dette er en kravell som skal på land for ombygging i vinter.og vor får man kjøpt startsigaretter til sabb diesel

du skriver kravell....er det Mahogny ? så tåler den ikke frost like bra som furu/eik !! bör få en chans o torke litt.......

[jupan]

Den bør ikke taes opp, men få kontinuerlig sjøsprøyt hele året. En båt skal være på vannet eller hva?

 

Perspektiv: gamle fiskebåter har gjerne vært i bruk i 50 år uten mer enn normal slitasje, så selges de til private som ikke bruker de og kanskje tar de opp. 5 år så er de råtnet opp... ;)

[Smurph]

Den største trusselen mot trebåter kommer ovenfra.

 

Dette iflg min far som jobbet som ingeniør på Jotun i yngre dager. Han sa en gang at det absolutt største problemet de hadde med gjennomtrenging og nedbryting av malingsfilmen var destillert vann. Har noe med ionisering og sånt å gjøre. Regn er destillert vann. Problemet med gamle yrkesbåter som får et "nytt liv" som fritidsbåter er vel at de er for lite på sjøen i dårlig vær og de får dermed ikke den "beskyttelsen" som sjøsprøyten gir.

 

En annen erfaring de gjorde på labben på Jotun var at den absolutt sikreste måten å få en planke til å råtne på var å male den på alle sidene...

[Honduras]

En annen erfaring de gjorde på labben på Jotun var at den absolutt sikreste måten å få en planke til å råtne på var å male den på alle sidene...

 

... så er jo spørsmålet om dette sier mest om planken eller jotuns maling..

 

I resten av verden maler man båter på både innsiden og utsiden, og de holder seg godt. Men de bruker ikke så mye Jotun kanskje...

 

Har snakket med utenlandske trebåtbyggere som rister på hodet over det litt særnorske fenomenet med å bare male utsiden på båtene. Men så sverget de til Epifanes, og ikke Jotun.

Men i likhet med skinka fra Skjåk vet vi vel best på dette området også ( i egne øyne vel å merke)

[index]

I resten av verden maler man båter på både innsiden og utsiden, og de holder seg godt. Men de bruker ikke så mye Jotun kanskje...

 

Det kan jo også ha noe med nedbørsmengder å gjøre. Vi er jo velsignet med rikelig av denslags....