"Cupping" av Volvo DP stålpropeller

[hermansen]

Jeg hadde et C4 propellsett og har nå et C3 propellsett på båten. Men det idelle hadde vært noe midt mellom disse.

 

Er det noen som "cupper" (eller hva det nå enn kalles) Volvo sine stålpropeller og kan gjøre C3 til et C3 1/2 eller et C4 til et C3 1/2 sett ?

 

Noen som har gjort noe tilsvarende før ?

 

/Øystein

[Mackser]

Heisann. Har prøvd det med godt resultat. Har C7 propell, og fikk turtallet ned med ca 100 omdreininger pr.min. etter cupping, og øket farten med i ca 1 knop. Disse brukte jeg: http://www.mulltimek.no/. Kjempe service og hyggelige priser.

[Mr. Import]

Olle Terjesen må jo være rette mann da, i Arendal

[orjack]

Kunne vært interessant å få vite pris på dette. Har nettop kjøpt C3 propeller selv da jeg ikke fikk nok turtall på motoren, har ikke satt de på enda så jeg er spent på hvilken fart jeg får.

 

En tanke som har streifet meg er å bruke den bakre C4 og den fremste C3, men jeg har ikke noen peiling på om dette er noe sjakktrekk i det heletatt.

[HP-260]

www.winracepropellers.no

Olle Terjesen har kompetanse i verdensklasse!!!

[Mr. Import]

HE HE , den var artig.

 

En tanke som har streifet meg er å bruke den bakre C4 og den fremste C3, men jeg har ikke noen peiling på om dette er noe sjakktrekk i det heletatt.

Bosted: Troms, Tromsø B: M L: 31-35 M: P

 

Prøv , og send meg rapport . he he

[hermansen]

Kunne vært interessant å få vite pris på dette. Har nettop kjøpt C3 propeller selv da jeg ikke fikk nok turtall på motoren, har ikke satt de på enda så jeg er spent på hvilken fart jeg får.

 

En tanke som har streifet meg er å bruke den bakre C4 og den fremste C3, men jeg har ikke noen peiling på om dette er noe sjakktrekk i det heletatt.

 

Det er, i følge Volvo, det samme som å be om problemer. I følge deres propellguide må en samme type type (størrelse) foran og bak på DP drevet. Husk at vinkelen er forskjellig og det betyr at du vil skape vanntrykk og trykk/strømmer/virvler i vannet som kan ødelegge drevet.