Mye feiltenning under belastning med en Volvo Penta Marna MB10

[dkl]

Heisann,

 

jeg har en problem med min Volvo Pnta Marna MB10. Jeg kan starte den motor og det går veldig bra. Men under belasting har jeg mye feiltenning

og motor slå av.

 

Tusen Tak for hjelpe.

 

Hilsen

Daniel

 

Kommentar fra moderator:Emnetittelen er endret, var opprinnelig Motor.

Emnetittelen skal fortelle entydig hva emnet handler om. Hvis det er relevant skal produktnavn/modell være med. CAPSLOCK i tittel er forbudt.

For mer informasjon, se 'Posting i Åpent Forum' samt Etikette

[Roger jo]

Hei!

Kan være mange ting Plugger, fordelerer, tenning hvis det er Bensinmotor du har.

 

her er instruksjonsboken og noen andre linker.

 

http://nf.broach.se/motorer/marna-motor/19...-publ-2504b.pdf

 

http://www.motoren.ath.cx/menus/volvo.html

 

 

http://www.marinepartsexpress.com/VP_Schematics/

 

http://www.marinepartsexpress.com/VP_Schematics/GAS/MB10/

 

Lykke til

 

MVH

Roger

Redigert 20.April.2008 av roger-jo (see edit history)

[OT-flyktning]

Kjære dkl,

 

du er her på baatplassen siden september 2007, men starter vel din første tråd idag. Du ville gjøre oss alle en tjeneste dersom du i fremtiden uttrykker deg litt bedre i trådtittelen hva tråden handler om. Jeg har rettet tittelen for deg.

 

God sommer!

[knutza]

Jeg kjenner ikke til din motor, men uttaler meg generelt. Om det er slik at motoren har korrekt tenning ved tomgang, men feil tenning med høyere turtall, er et problemer med tenningsforskyvningen. På de fleste bensinotorer med fordeler er det en vakumklokke som skal dra i kontaktplaten inni fordeleren. Etter å ha sett på manualene det henvises til her, så ser det ut som om du har sentifugalvekter under stiftplaten. Disse må bevege seg fritt. det er også viktig å smøre fordelerakslingen. Her bruker du vanlig maskinolje.

Mitt rå er derfor: smør fordeler akslinen (drypp litt olje midt på filten), Smør sentifugalvektene med feks. 5-56 og påse at disse beveger seg.

et kan også være at du har problemer kondens, dette kan ofte oppleves som feiltenning.

Kan du beskrive symptonen noe bedre???

Begynner motoren å skyte eller mister den kraft??

[Lanber]

Gå på www.volvopenta.no og søk opp motoren, der har du instruksjonsbok og endel annet snadder.

[dkl]

Unskyld for feil titel men tusen takk for hjelpe. Min norsk er ikke bra. Jeg kommer fra tysklandog lære norsk.

[OT-flyktning]

Keine Ursache, Landsmann

 

Ich habe schon 24 Jahre hier hinter mir. Und schlechte Titel haben die meisten hier auf dem Gewissen, einschliesslich ich selber: https://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=15852 - humorvoll (hoffentlich), aber vollständig gegen die Regeln!

 

Og fra nå av på norsk igjen - man lærer det best ved å bruke det så ille det noen ganger måtte bli

 

[dkl]

Hallo,

 

wow, das ist ja mal der hammer, hier einen Deutschen zu finden. Danke fuer deinen Beitrag.

 

Hvor kommer du fra???

[OT-flyktning]

Født/oppvokst nær Hamburg. Siste bosted frem til 1984 i Ruhr-område (Mülheim). Flyttet hit da et norsk firma kjøpte opp min daværende tysk arbeidgiver.

 

Men heretter holder vi oss her til Marna-motorer. Send meg gjerne en IM.

 

Andreas

[dkl]

Ja det er riktig.

 

Jeg tenker jeg har litt vann i tank. Men jeg har mykje feitenning.

[Belgarath]

Har du i det hele tatt sett på tenningsinntrillingen med en tenningslampe? ettertenning vil gjøre at motoren starter lett, går mykt og fint på tomgang, men orker ingenting når du prøver å dra på. Dersom tenningstidspunktet ved tomgang er i orden, se at det forandrer seg når turtallet øker, gjør det ikke det, er sentrifugalvektene defekte og må fikses.