turteller utenbords

[froesak]

Noen som kan hjelpe meg med og finne link til en turteller som passer til en Tohatsu 30 hk 4-takt 2008 mod. Sjekka på orginal turteller og den kostet 3495,- så det er ikke aktuelt. Men den er sikkert kanskje lettere og koble til på kontrollboksen?

[10ta9c]

Skal ikke denne følge med motoren?

[Droll]

Tror du kan bruke de fleste turtellere beregnet på utenbords motorer, blant annet denne .

 

Etter litt research på nett ser det ut til at din motor har 12 poler på statoren ( ladespolen ), hvilket vil si at du kan bruke alle turtellere med denne innstillingen ( turtelleren henter takt signalet ifra ladeviklingen ( koblet innpå ledningen FØR likeretter )).

.

 

Fant også dette :

e. TOHATSU recommends, when using

aftermarket tachs on TLDI engines, using

indictor light kit part number 3Y9762510 and

Harness 3T5710420. Strong alternator

interference on some TOHATSU / NISSAN

outboards and some pre 2001 Mercury 90HP

outboards may require wiring a .1mf, 100

volt non-polarized capacitor between the

signal and ground stud terminals.

 

Kort fortalt så anbefales det å koble en kondensator imellom signal ledningen og jord på motor, dette for å fjerne støy som kan gi feil visning.

 

 

Arne kjetil

[Noflow]

søskenbarnet mitt har en identisk motor, han har en faria euro turteller.

[Bearded Beast]

Tror du kan bruke de fleste turtellere beregnet på utenbords motorer, blant annet denne .

 

Etter litt research på nett ser det ut til at din motor har 12 poler på statoren ( ladespolen ), hvilket vil si at du kan bruke alle turtellere med denne innstillingen ( turtelleren henter takt signalet ifra ladeviklingen ( koblet innpå ledningen FØR likeretter .

Arne kjetil

 

var vel en firtakt det var snakk om

[ivar]

ja, men så lenge det er ladespolen som gir pulsene så er det et fett for turtelleren om det er 2t eller 4t.

Blir noe annet ja dersom man henter pulsene fra tenninga

[Droll]

var vel en firtakt det var snakk om

Ja, hva så , turtelleren teller antall omdreininger pr minutt ( VIA stator/ladespole ), den teller IKKE antall tenning impulser pr minutt .

 

Arne Kjetil

Redigert 26.April.2008 av Droll (see edit history)

[Bearded Beast]

neei ikkje anna enn dt blir å tjuvkoble og lage til med kondensator å greier. er ikkje alle som er like lysten på denslags.. siden det er en firtakt så sku det vel vær likegreit og rykke direkte start og hente ut impulsane til tenninga. slik det går å bruke en hvilkensomhelst turteller kjøpt på enhver bilutstyrsforretning.

men når eg tenke meg om så er vel dette en to sylindret motor og da går jo ikkje det likevel uten å måtte ha gangetabellen klar siden de kun har valget 4-5-6-8-syl..

[Droll]

neei ikkje anna enn dt blir å tjuvkoble og lage til med kondensator å greier. er ikkje alle som er like lysten på denslags..

 

Kjenner ikke til din motor, MEN skulle ikke forundre meg om turteller ledningen ( hvis det er en slik ) ER koblet til statoren allerede, stator signal har blitt brukt på de fleste utenbords motorer de siste 30 årene ( med forbehold om sære merker ) .

 

Den eventuelle kondensatorene tar det 20 sek å montere , MEN det er ikke sikkert den trengs heller.

 

 

Arne Kjetil

[froesak]

neei ikkje anna enn dt blir å tjuvkoble og lage til med kondensator å greier. er ikkje alle som er like lysten på denslags.. siden det er en firtakt så sku det vel vær likegreit og rykke direkte start og hente ut impulsane til tenninga. slik det går å bruke en hvilkensomhelst turteller kjøpt på enhver bilutstyrsforretning.

men når eg tenke meg om så er vel dette en to sylindret motor og da går jo ikkje det likevel uten å måtte ha gangetabellen klar siden de kun har valget 4-5-6-8-syl..

 

 

Dette er en 3 sylindret motor. og ut fra kontrollboksen kommer 4 ledninger som skal være til trim-meter og turteller men er ikke sikker på om uorginal kan kobles på der. på den orginale så tar den alle signalene der. trenger ikke strekke noe til motoren.

[Bearded Beast]

da kan du nok bruke enhver turteller til påhengs da type faria elr ka no som finnes i båtutstyskatalogen og sette bryteren på det stillet som Drolll sier.

 

men Droll, har firtaktsmotorene dette gamle magnetdriten som er brukt de siste 30 år på to-takt da?? har de ikkje moderne teknikk med elektronisk tenning som kjent fra bilverdenen?

[rago63]

Du kan nok koble den til der, bare du vet fargen på signalgiver-ledningen. I tillegg skal instrumentet ha 12V og jord - og kanskje en 12 V over bryter til instrumentbelysning

[rago63]

...... har firtaktsmotorene dette gamle magnetdriten som er brukt de siste 30 år på to-takt da?? har de ikkje moderne teknikk med elektronisk tenning som kjent fra bilverdenen?

 

Ikke´no dritt om magnetisme, takk Elektronikk i seg selv har aldri skapt et spenningsfelt det er mulig til å bruke til noen ting.....

[Bearded Beast]

nei man må jo ha strøm da uten at dette skulle være nødvendig å utdype..

[Droll]

men Droll, har firtaktsmotorene dette gamle magnetdriten som er brukt de siste 30 år på to-takt da?? har de ikkje moderne teknikk med elektronisk tenning som kjent fra bilverdenen?

 

Vet ikke helt hva du mener moderne teknikk ?? elektronisk tenning ble tatt ibruk på 2-takt utenbords motorer på 60 tallet.....den magnet tenninga du referer til ble dog brukt på enkelte små motorer frem til midten på 70 tallet....

 

Arne Kjetil