Volvo Penta tilbakekaller baug og hekk thrustere

[Sydvesten]

Fant denne linken på den russiske siden til VP om tilbakekalling av baug og hekk thrustere i serien CT600 og 900 samt SP600 og 900 for 12V

 

"Over heating at eletrical connections" Datert juli 2007

 

Er dette noe som gjelder "norske" thrustere også?

[rogeri]

Har hørt at det er pga. av det noe høye saltinnholdet i Svartehavet som er årsaken til problemet med disse thrusterne!

 

Løsningen er visstnok å tilsette additiver eller tøymykner i de nære kystfarvann for å bedre smøreegenskapene og bryte opp overflatehinnen som viser seg å være for hard!

Det pågår nå en opphetet diskusjon mellom Volvo Penta og det russiske kystdirektoratet om det er havet eller thrusterne det er noe feil med.

 

Stoffet fås nu på litersflasker til 190 pr.liter (Volvo sparepart.nr:ussr25666)!

 

Det sies at det er et lokalt problem og at Putin sålangt har forholdt seg passiv i denne saken!

 

Det er vel sånt man må regne med på disse high-tec produktene sies det fra de som allerede har anskaffet disse!

 

God helg!

[Fantino]

En D6 med DPH kan vel da leveres inn igjen som hekkthruster?

[hifo]

dette er svada rogeri..

ser du skriver additiver eller tøymykner , men det er helt feil. leste en pressemellding fra den russiske vp inportøren, der står det beskrevet hvordan man kan "dramme" ( med 60% eller mere) thrusteren regelmessig slik at den holder ut garantitiden.

dokumentasjon på at fludiumet er kjøpt og bildebevis på at det er brukt riktig , må legges fram ved evt garantisak.

[Victora III]

Bare slapp av Hifo, Rogeri prøver bare å være morsom. Faktisk trakk jeg litt på smilebåndet også