noen som har testet GH 14 med stor motor?

[GH power]

hei er det noen her som har testet GH 14 med stooor motor??har lyst å prøve på å få litt fart på min gammle GH 14,er det noen som har prøvd?

hva er max jeg kan få å max motor jeg kan sette på?

har forsterkt den ganske heftig da;)

[Suggen (i sundet)]

Vet ikke hva du mener med stooor motor , men har hatt GH 14 med 35 Evinrude for en del år tilbake og det er vel i grunnen mer enn nok for den jolla spør du meg.

Den overplanet ikke men det er så få avstivninger i bunnen pluss at bunnen er litt spesiellt utformet, så den slo ganske hardt i litt sjø, så jeg fikk to langsgående sprekker midt under båten etter noen turer med litt rufsevær.

Jeg hadde en tidlig modell og sitter og lurer på om den fikk litt annen utforming av bunnen på senere modeller.

GH 15 derimot tåler mere motor og mere sjø, veldig bra jolle

[GH power]

hmm..har plastet inn avstivninger i bunnen å i speilet på min da,men vet ikke helt hvor stor motor jeg skal tore å sett på enda.

hva var farten med 35 hk da sånn ca da??

[Suggen (i sundet)]

Jeg målte aldri farten, men tipper 27-30 knop.

[GH power]

oki jeg har 20 hk på min nå da får jeg 23,8 knop på gps:)

[ivar]

Vi hadde Yamaha 3-syl 40hk på vår 77mod. Med dekk/vindskjerm og styring foran så gikk den enda mer "på nesa" , sånn at toppfarta var vel rundt 28 knop tenker jeg. Men rikelig med krefter for å dra opp vannskiløpere og ha last i båten.

Den sprakk opp litt i innerskroget, men det kom vel også av røff bruk gjennom mange år.

 

Stemmer også som Lucielle sier at det fins forskjellige skrog, har sett 2 forskjellige typer iallefall. Har også hørt om folk som har hatt på både 50 og 60hk.

[Suggen (i sundet)]

Synes 25-30 hk høres passe ut på den gamle Gh 14, men har du den senere modellen så mener jeg den har ren v-bunn og vil vel oppføre seg annerledes og vil tåle mere motor.

[GH power]

min er av den elste typen,helt åpen med løse tofter.hadde tenkt på noe sånn som 50-70 hk jeg også

[Suggen (i sundet)]

Jolla er såpass smal så jeg tror du kommer til å slite litt med såpass stor motor.

Den vil nok både wobble og overplane på full spiker. (ihvertfall med 70 hk )

Edited May 29, 2008 by M/Y LUCIELLE (see edit history)

[GH power]

ja det er det jeg er mest bekymret for også

[camo]

hei hadde 40 hk yamaha, gjorde ca33/34 knopp , overplante etter ca 32 knopp.

[moosewine]

Hadde 50 hester på min for mange år siden, jeg hadde også forsterket hele båten. Tror ikke det var noe særlig mer fartspotensiale enn det jeg hadde, 32 - 33 knop....

[Golito]

skaff deg musling!

[Hansi]

GH 14 er definitivt ikke en båt som er konstruert for " stor " motor. Dvs motor over 30 - 40 hk.

[sol]

Har selv en gh med 25hp Evinrude.går bra nok med 3-4 personer.Skulle gjerne hatt en

30 hp Yamaha som er utrolig sterk(3 syl)

[Snekker'n]

Min første båt var en GH14 1982 modell med Yamaha 30hk.

Det var en standard-båt, dvs med prikkete innside og åpne tofter, men med rattstyring.

30 hk gikk bra, og føltes passe på denne båten.

Vet dessverre ikke hvor fort den gikk, da jeg ikke hadde noen form for fartsmålingsutstyr.

[Lars Hansen]

Jeg hadde 3syl 50hk Yamaha på min for en del år siden, det var ihvertfall ikke noe problem.

Husker ikke helt farten, men minns det var ca 34 knop i følge en kamerats knopmåler. Dette var før gps var vanlig...(Om det fantes?)

[Martin_]

Forrige eieren av min Musling 14 fot hadde 85hK på den, sa det gikk greit. Men Musling er vel langt bedre egnet for større motorer vil jeg tro. Selv hadde jeg 50hk og det gikk veldig greit. Men akterspeilet var forsterket da.

[Daffy]

Men Musling er jo en helt annen båt.

Høres ut som 30 hk er riktig for GH 14 uansett.

 

Gh 15 eller Musling\Wesling derimot...

Det blir noe heeelt annet

[YamahaVmax9.9]

Her om dagen så jeg en med 90 hester yamaha precision blend.... og den sank ikke...

[Napoli]

Høres på meg ut som om du har valgt feil GH å forsøke å overmotorisere. GH14 var aldri en båt som var ment for noe annet enn 20hk. Man fant enkelte som puttet opptil 50 hk på, men de endte stort sett opp som hoppende, søkkvåte og relativt saktegående båter allikevel. GH 11 og 15 derimot er noe heeeeelt annet. De er bredere, dypere og lagd for en helt annen bruk (fart og moro) enn GH14 (familiefrakter) var.

[Efre]

Her om dagen så jeg en med 90 hester yamaha precision blend.... og den sank ikke...

Hvordan forsikrer en noe slik?

[Napoli]

Det forsikres ikke

[ivar]

 

hadde vært interessant å høre hva den gjorde + er å kjøre 

[ivar]

 GH14 var aldri en båt som var ment for noe annet enn 20hk. 

 

men godkjent for 30hk.  Og funker fint med 40hk dersom man ikke er så opptatt av mye fart men vil ha noe som spretter i plan selv om man har en hengende etter på vannski