En som vil båtlivet til livs

[Kaimor]

Her er en som ypper til strid: Lystbåten - fredet bombe

 

Hva med å gi ham en liten folkeopplysning i hva båtlivet dreier seg om? Det er bare å fylle på med kommentarer....

[Fusebox]

Han har sikkert ikke råd til båt, eller i så fikk han HELT sikkert ikke tak i en båtplass og måtte selge robåten sin med tap.

[Honduras]

Han lirer av seg masse følelsesmessig rundt båter med motor, som han tydeligvis ikke har mye til overs for. Men essensen i hans budskap, nemlig at han ikke forstår hvorfor lystbåter har subsidiert (som i ikke avgiftsbelagt, tror det er en rød forklaring på hva subsidier er ..) diesel, den er vel ikke helt på jordet..?

 

Lystbåter kjører på avgiftsfri diesel, og han skjønner ikke hvorfor? Fra hans ståsted som motorbåthater er det jo merkelig.

 

Jeg vet at regjeringen etter en gjennomgang kom fram til at det ikke var økonomisk/praktisk å lage separate tankanlegg for nærings/lystbåt-trafikken, og jeg skjønner samtidig at de som har diesel-motor ikke vil betale mer enn høyst nødvendig. Men som eier av båt med bensin-motor skjønner heller ikke jeg forskjellsbehandlingen hvis man ser bort fra det praktiske aspektet.

 

Når det gjelder argumentering mener jeg at bensinmotorene også skulle ha avgiftsfritak, da verdien av rekreasjon er like stor uavhengig av hva motoren er bygd for å fordøye.

 

Han har ett annet ståsted en meg, men jeg kan jo ikke latterligjøre det han tar opp, for det er ikke FEIL, om enn noe satt på spissen.

[Blue_Dragon]

Har vel lite å bety egentlig om diesel koster 10 eller 13 kroner.

[Øya]

Ja, ja. Sånn er det. Ikke ett ord om sommerkvelder på holmer med gode venner. Ikke ett ord om unger som fisker krabber og koser seg i vannet. Alt koker ned til avgifter og misunnelse. Joda for meg må gjerne bensinen også fritas for avgift - skulle bare mangle.

[index]

Og så er vi i gang igjen... Dieselen er jo slett ikke avgiftsfri, den mangler bare den delen av avgiften som har med vei å gjøre! Men likevel er rundt halvparten av prisen avgifter til staten...

[TrondT]

Henrik'en er desverre en slik type som kverulerer over alt og alle som ikke er helt enige med ham...var borti samme greien med ham og golf og golfspillere for noen år siden. Da var det samme leksen, for mange, for mye og ikke helt samme innstillingen/tilnærmingen (til golf i det tilfellet) som ham...

Synd egentlig for han har vel egentlig et poeng når det gjelder fart forbruk og "show-off" i fjæresteinene?

 

Men det har jo vært andre her på forumet som "kverulerer" over de samme tingene (...og mye annet også... )

 

TrondT

[MT.]

Litt lenger ned på sida har han blogga om drivstoffavgiftene. "Derfor lyger de om bensinavgiften", eller noe sånt.

 

Etter å ha lest den epistelen, fastslår jeg at mannen ikke er sinnsyk. Han lider bare av maritim vegring.

[ivar]

Virker bare som noe surt oppgulp, skrevet for å provosere....

 

ellers, er det mange her som svir av bensin/diesel tilsvarende 35000km på bil, og attpåtil iløpet av 1-2 ferieuker...?

[Mouche]

Men som eier av båt med bensin-motor skjønner heller ikke jeg forskjellsbehandlingen hvis man ser bort fra det praktiske aspektet.

 

Som eier av bensindrevne båter så har du og jeg å holde kjeft slik at vi ikke ødelegger for dieselslukerne! Kampen om avgiftsfri bensin får stå en annen gang, f.eks i vårt neste liv, sånn er flertallets avgjørelse her på forumet og da bøyer vi i mindretallet oss i dyp erbødighet! Sånn er det med den saken. Nå blir sikkert jeg også beskyldt for å være misunnelig, et argument som brukes når man har sluppet opp for gode argumenter?

[phjens]

Mainnen virke no på mæ som en stor tuillkuk!!

[håpløs]

For en sytepave... Sikker på at han har en unødig fritidsyssel han og. Spiller han golf f.eks. så er det unødig sløsing med jorder som det kunne vært brukt til matproduksjon eler drivstoff.

[Mulligan]

Henrik'en er desverre en slik type som kverulerer

 

Vet ikke helt om den beste Hr. Henrik kverulerer bestandig.

Men han er meget flink til å spissformulere og få fart i debatten.

Husker godt de sakene han har hatt i Norsk Golf, bl.a. om å fjerne grøntkortspillere.

Det ble et j---- rabalder.

 

Spiller han golf f.eks. så er det unødig sløsing med jorder som det kunne vært brukt til matproduksjon eler drivstoff.

 

Hvor skal jeg da spille?

[Careka]

Hvor skal jeg da spille?

 

 

Kjøp deg en simulator vel, så slipper du å plage oss andre :))

 

bare kødder.

fikk så fryktelig lyst.

[Hansi]

Janteloven.

1. Du skal ikke tro du er noe.

2. Du skal ikke tro du er like meget som oss.

3. Du skal ikke tro du er klokere enn oss.

4. Du skal ikke innbille deg at du er bedre enn oss.

5. Du skal ikke tro du vet mer enn oss.

6. Du skal ikke tro du er mer enn oss.

7. Du skal ikke tro du duger til noe.

8. Du skal ikke le av oss.

9. Du skal ikke tro noen bryr seg om deg.

10. Du skal ikke tro du kan lære oss noe.

 

Axel Sandemose 1933.

 

Henriken er sikkert bare misunneliiig !!!!!

Redigert 16.Juni.2008 av Hansi (see edit history)

[håpløs]

Hvor skal jeg da spille?

 

HeHE... var ikke sånt ment, jeg synes det er plass til alle jeg, både golfere i klovneklær og unger i småbåter, seilbåter og snekker. Slik som at jeg ikke liker fotball, men synes da ikke at det skulle forbys fordet, liker egentlig ikke seilbåter heller, men skjønner godt de som liker det og. Kunne aldri tenkt meg å forby andres fritidssysler fordi jeg ikke liker den.

 

:flag: Heia Norge

[Ben Sin]

Ser ikke noe galt i det han har skrevet i det hele tatt. Vipper man gangsynet litt over de nye solbrillene, tror jeg mange kan være enige i det. Men ikke alle, og det er heller ikke noe poeng. Selvfølgelig er ting satt på spissen, for å skape debatt. Noe som også gjøres på baatplassen daglig.

[Larspo]

Jeg er av den som bruker bensin tilsvarende 35.000 km på bil på 1-2 ferieuker, men så legger jeg da heller pengene i bensin og ikke en sydentur med fly som forurenser minst like mye.

 

Det som er så utrolig kjekt med Norge, er at man kan gjøre akkurat hva som måtte passe en. Enten fly en lang tur, spare penger med påfølgende formueskatt, eller bruke det på drivstoff på båten...alt ettersom man han lyst. Man har også den pressefriheten som tillater enkelte til å blåse opp et utrolig snevert syn uten å kunne få en saklig diskusjon.

 

For alt jeg vet, så er Henriksen ute etter å lage mest mulig "blest" og få navnet sitt trykket flest ganger slik at også kan kan få råd til å sløse enda mer med penger på noe usakelig som gjør livet verdt å leve. Samme kategori som Brynjar Meling til Krekar....null betaling, men trynet vil vi ha fram....del av en strategi kanskje? For hver gang "Henriksen" nevnes, så øker sansynligheten for å komme inn i "Norske Kjendiser".

Redigert 16.Juni.2008 av Larspo (see edit history)

[BMP]

Uten at andres båtbruk bekymrer meg synes jeg nokk drivstofprisene generelt sett burde vært mye høyere for og oppnå den ønskede reduksjon i forbruket av fosilt brensel. Og det ønsket ser det ut til at jeg får oppfylt når en hører utalelsene til sjefen for rusiske Gazprom Alexei Miller spå om oljeprisene fremover.

[Ben Sin]

Det som er så utrolig kjekt med Norge, er at man kan gjøre akkurat hva som måtte passe en. Enten fly en lang tur, spare penger med påfølgende formueskatt, eller bruke det på drivstoff på båten...alt ettersom man han lyst.

Og ikke nok med det Larspo. De fleste av oss kan gjøre alle disse tingene, og samtidig ha igjen nok til å sløse enda mer.

 

Og jeg har ikke noe imot kritiske kommentarer fra mediesynsere. Det får en til å se ting fra andre kanter enn man vanligvis gjør. Om noen vil bli kjendiser, så for all del for meg.

[Nautilus]

Jeg vet at regjeringen etter en gjennomgang kom fram til at det ikke var økonomisk/praktisk å lage separate tankanlegg for nærings/lystbåt-trafikken, og jeg skjønner samtidig at de som har diesel-motor ikke vil betale mer enn høyst nødvendig. Men som eier av båt med bensin-motor skjønner heller ikke jeg forskjellsbehandlingen hvis man ser bort fra det praktiske aspektet.

 

Her gir du jo svaret selv. Hadde det ikke vært for store praktiske problemer forbundet med å heve avgiftstrykket på diesel til fritidsbåtflåten opp på samme nivå som bensin, hadde avgiftsøkningen på diesel allerede vært et faktum.

[VannTro]

Han har ett annet ståsted en meg, men jeg kan jo ikke latterligjøre det han tar opp, for det er ikke FEIL, om enn noe satt på spissen.

 

Vel Honduras, han tar vel grådig feil spør du meg. Han omtaler jo avgiften som er lagt på autodiesel som en "Miljøavgift" (se til og med overskriften). Denne avgiften har aldri hatt med miljø å gjøre.

Dette gjør det enda vanskeligere å svelge at denne "Veiagvgiften" faktisk må betales av folk med bensinmotor.....(Jeg har begge deler).

[Astor]

Skribenten glemmer en vesentlig ting!

 

Båtlivet er balsam for sjelen. I en stresset hverdag gir båten balanse og påfyll av energi til en ny arbeidsdag. Hvis vi ikke hadde hatt båten å gå til, ville mange gått "på veggen". Vi trenger den sosiale tonen vi finner i havna til å skape ro i det indre.

Tenker vi på økonomien så tror jeg mange nøyer seg med kortere turer nå som drivstoffprisene har steget i været. Jeg tror ikke det går på bekostning av at vi er mindre ombord.

 

mvh Astor

[loffern]

Synes artikkelen setter fingeren på en interessant ting. Hvorfor skal noe som er livsviktig koste mer enn noe man bruker til glede?

[BMP]

Det sies her at båtlivet er balsam for sjelen. Men stiger balsammengden proposjonalt med drivstofforbruket?