Watski two star, regatta pågår nå

[baatsman]

Dette er mer spennende enn en skikkelig action-film. Nå seiles det mellom Hankø og Arendal. Nå, bølger vind og mange som har gitt seg. Masteknekk, sjøsyke osv.

 

Følg med på http://www.seilmagasinet.no/id/27822.0?antNews=50

[Sun Flyer]

Ser at "da cåsta" i Siw Boanita har brutt. Er det noen andre BP-folk med som vi kan heie på?

[Barsk IV]

Ja her var det frafall, i tøff bankekryss.

 

Er det hovedsaklig seil som ikke er laget for tøff kuling?

 

 

 

Mvh.

 

Barsk II

[Blanco]

ser i Seilmagasinet at det var så mange som trakk seg fordi

 

"Det mest dramatisk var et mastebrekk og et rorhavari, ellers er det for det meste seil som har revnet, sjøsyke og psykisk nedtur; – "dette skal jo være moro også…""

 

Det er bra de ikke prøver seg på Nordsjøen!!

[baatsman]

Det er bra de ikke prøver seg på Nordsjøen!!

 

 

Regner med at du skriver ironisk, for her er det mange som seilt både i nordsjøen og over resten av kloden.

[moosewine]

Ser at "da cåsta" i Siw Boanita har brutt. Er det noen andre BP-folk med som vi kan heie på?

 

Ser at "Frøken Fryd" er med, er det den samme som her på båtplassen?

[Blanco]

Regner med at du skriver ironisk, for her er det mange som seilt både i nordsjøen og over resten av kloden.

 

men det er neppe de som griner på nesen.

[Allan E]

Pixeline som har vunnet denne regattaen flere ganger har vært en god del på her. Lykke til i år også.

[wave]

Må da være et sunnhetstegn at folk har vett til å bryte om forholdene blir i overkant for båt og mannskap? Det er da ikke liv om å gjøre å fullføre en regatta?

[Herman]

20 m/s og kryss er ikke bare bare nei. I tillegg kommer jo båtfart, så i praksis blir følt vind 23-24 m/s. Tror nok de fleste hadde betakket seg, og stukket nesa inn i en havn. Det hadde ihvertfall jeg gjort, hvis muligheten var der.

[Blanco]

Men hva er da poenget med å melde seg på en off-shore regatta hvis du ikke mentalt er forberdt på det samme som båt og utstyr blir sikkerhetsklarert for?

Jeg regner med at det ikke er en egen tur-klasse i denne regattaen. Der er det forståelig om man tar tingene litt anderledes.

[moosewine]

Det ser ut som om de droppet Skagen og gikk rett tilbake til Hankø!

[NOR_Gandsfjord]

Men hva er da poenget med å melde seg på en off-shore regatta hvis du ikke mentalt er forberdt på det samme som båt og utstyr blir sikkerhetsklarert for?

Ser hva du mener Blanco - men i denne regattaen er man jo kun en liten time eller to fra land hele tiden (unntatt overfarten til Skagen som ikke ble noe av). Ser at det kan virke litt mer fristende å gi seg da - når man kan være tørr og varm i løpet av kort tid.

 

På Shetland Race eller North Sea Race (som jeg forstår du også har seilt noen ganger) er det liksom ingen vits å gi seg selv om mismotet skulle bli stort - man må jo bare fortsette å seile selv om man 'gir seg'

 

(men må få skyte inn at jeg aldri har vært med på å gi opp i regatta noen gang heller. De tre viktigste tingene å huske i havseilaser er:

1. Ikke gi opp

2. Ikke gi opp

3. og så må man huske at man ikke skal gi opp

)

[Herman]

Det er vel slik at det er når det blåser veldig mye, eller nesten ikke i det hele tatt, at man ser hvem som VIRKELIG kan seile.

[Hallaron]

Denne regattaen skule gått fra Hankø til Arendal til Skagen og tilbake til Hankø. Skagen ble kuttet ut i år pga røffe forhold. Deltagerne ble pålagt 9 timer hvile i Arendal før de returnerte til Hankø via Persgrunnen på den svenske vestkusten.

Det var etter det jeg har hørt 208 påmeldte på lista opprinnelig, 76 stykker som fullførte første legg til Arendal. Jeg mener det var 49 stk som startet men brøt etter start.

Første året denne regattaen ble arrangert målte vi 21 sekundmeter ikke på havna i Arendal, men dette var nordlig vind og de fikk således unnvindsetappe fra Oslo til Arendal.I år var det mindre vind (alt fra vindstille til 20 sekundmeter), men mye og krappe bølger. Flere bemerket området sør for færder som spesielt ubehagelig. Å stuke inn i bøle etter bølge, time etter time er ingen behagelig tilværelse. At båtene i teorien skal tåle det, er ingen grunn til å utsette seg selv for noe man føler seg uttrygg på. De fleste som har vært en del på sjøen er klar over at en vanskelig i ettertid kan kritisere avgjørelser skipperen tar i kampens hete.

[HaHa]

Noen flere sofaseilerbetraktninger:

 

Jeg skjønner godt at man bryter når forholdene er tøffe, men jeg synes allikevel det har vært mye utstyrstrøbbel, tatt i betraktning at det ikke har vært ekstreme forhold. Et rorhavari, to mastehavarier, x revnede storseil. Jeg vil jo anta at de fleste deltakere og båter i utgangspunktet burde være godt forberedt for slike forhold. Undres hvordan det ville gått med et gjennomsnitt av den norske turseilerflåten på samme strekning?

 

Chamsins brukne mast.

[Careka]

Jøss, merkelig brudd,

 

Hvordan oppstod dette ?

pumping ?

[Fetter Klodrik]

Pixeline som har vunnet denne regattaen flere ganger har vært en god del på her. Lykke til i år også.

 

Takk for hilsen. Leste den naturlig nok ikke underveis. Ble "bare" nr. 3 denne gangen, men er godt fornøyd etter at vi var raskest i klassen på leg 2 !! En krevende seilas med mange nye rekorder som f.eks 18,1 knop på loggen med hardvindsfokk og storseil, 17 m/s vind med spinnaker før fallet skled 4-5 meter i avlasteren. Det ble en kostbar opplevelse, spjæret kryssfokken og "blåste" en spinnaker, storseilet har noen små-hull men blir som nytt igjen. Veldig interessant å seile med bare 2 mann ombord i en stor båt under slike fohold. F.eks er det å berge 160m2 spinnaker ikke en lett oppgave.

[HaHa]

På blur.se er det samlet mange erfaringer etter W2S. Nyttig lesning for sofaseilere...

[baatsman]

Følger/leser Blur med Peter. I tilegg er det meget gode bilder.

[Trond Aasvoll]

Hei

 

jeg kan forklare hva som skjedde med oss. Noe på min Blogg her: http://trondaasvoll.seilmagasinet.no/12143..._en_snudde.html

 

 

Problemet ble utstyret og det pga seiling med helt annen type seil en tidligere, Carbon.

 

Da utstyre begynte å gi etter, ble vi enig i at Fun faktoren var brukt opp. Og det ville fort gå over i overlevelse faktor vist vi ikke snudde raskt inn til Stavern. Vi lå da som nr 2 etter engelskmannen, og hadde kontakt med han syd for Svenner. Vi kunne ha fortsatt, men jeg var ikke villig til å satse så høyt. Og samtidig "brenne av" 2 nye seil.

 

Da vi kom til land viste det seg at vi hadde gjort det riktige. Løyegangen til storseile var bøyd oppover som en pyramide og en bolt på hver side var knekt på feste til skinna på løyegangen. I tillegg til at sjakel og blokk til storseilskjøte røyk. Materen til forstagsprofilen gikk på sjøen også.

 

Det er viktig at en klarer tidsnok å bedømme at nok er nok, før det går skikkelig ille.

 

Vinden å bølgene var ikke noe problem, det var utstyret som ble problemet for oss.

 

Hadde jeg brukt det gamle seilene, hadde ikke belastninge vært så stor i skjøtepunktene.

 

Min erfaring med å seile med Carbonseil er en helt ny erfaring, med at disse seilene er helt "stumme" og er så lette og har en så fantastisk bra form, at belastningen blir flyttet fra seilene og ned over til skjøtepunktene og båten?

Redigert 27.Juni.2008 av De Cåsta (see edit history)

[tool]

Frøken Fryd her på portalen tror jeg sverger til motorisert fremdrift.

 

CB 365'en Frøken Fryd deltok ellers på årets Watski TwoStar. Vi hadde ingen uhell underveis. Riktignok trodde strobeligthen min at den hadde havnet i vannet når det var som våtest. Ikke noen god øvelse for nattsynet å få en repeterende flash midt i fjeset når man står til rors. Mens jeg fikler med den, og prøver å unngå de verste bølgene, så finner også vesten ut at jeg antagelig ligger i vannet. Til rors står altså en blinkende "Michelinmann" og NK'en ombord får seg en god latter i sjøsprøyten.

 

Årets regatta var vel ikke noen tøffere enn den første. Men det har vel vært et par godværsseilaser etter det og mange glemmer nok at Skagerrak kan by på alt annet en godvær, også i juni.