Hvordan brukes motortilting?

[Lingo]

Hei!

Etter å ha hatt snekke i noen år, har jeg nå kjøpt en hurtiggående flatbunner. Det jeg lurer på er om noen kan gi en enkel og liketil oppskrift på hvordan man bruker motortiltingen for en optimal kjøring. Jeg vet hvordan den fungerer, men finnes det en enkel tommelfingerregel?

 

Takknemlig for svar.

[Per Harald]

Lingo

 

Velkommen til Båtplassen

 

Tommefingerregel:

Ved høy hastighet lønner det seg å ha så mye luft under båten som mulig. (minst friksjon). " fjøla" i bånn, kjør opp flaps så ikke de bremser, (hvis du har flaps.) Om drevet nå står inne, vil du kunne se at ved små variasjoner av tilt ut (bow up), så vil du se at turtall og fart øker litt. Når det ikke øker mer, eller propell spinner og båten begynner å hoppe, så er det for mye. Da taper du fart.

 

Håper dette bidro litt. ( Ikke veldig behagelig og trimme båten slik i høy sjø) Da kan med fordel drev tiltes inn (Bow down) Litt avhengig av båttype.

 

Per Harald

Redigert 26.Juni.2008 av Per Harald (see edit history)

[TB2855]

Når du starter, og skal ha båten opp i plan, lønner det seg å ha drevet inne bow down. Og etterhvert som du kommer opp i plan tilter du ut som Per Harald forklarte.

 

Ikke vær redd for å prøve deg frem, tilt ivei.

 

Velkommen til forumet.

[Mouche]

Fint om du sier noe om type båt du har, størrelse og innenbord/utenbords motor. Kan jo være stor sannsynlighet for at andre her på forumet har maken eller tilsvarerende båt eller brukererfaring med tilsvarende. Og så er sikkert flere enn meg nysjerrige!

 

Forøvrig velkommen på forumet.

 

[Lingo]

Hei!

Takk for hurtige og informative svar. Jeg har forresten en Galeon 777 med en VP kad 43.

 

Lingo