Mercury 50Hk 3syl 2T - spjeldåpning

[Honduras]

Har kjøpt en -98 50Hk Mercury 3 sylindret 2-takter. Denne rigger jeg på en speedbåt (bilde kommer når den er ferdig )

 

Har hørt at Mercury er litt slappe med justeringen av spjeldåpningene på forgasserne, så jeg vippet av innsugsboksen og tok en titt. Joda, spjeldene åpnet synkront, men bare ca 85% opp før armen slo i endestoppen. Med en skrutrekker ble endestoppen justert til 100% åpning

 

Men så kommer spørsmålet... Må den nå justeres opp på dysene og/eller oljepumpa også, eller er det faste dyser osv slik at dette går automatisk?

 

Bare så jeg ikke overlykkelig over å kunnee hente ut alle kreftene med cleaverpropell og WOT etter 15 minutter varmskjærer motoren på 5500 rpm pga for lite olje og mager blanding...

[Honduras]

Enten har Droll m.fl allerede startet ferien, eller så er det faglige nivået på BP i fritt fall

 

Ingen som har erfaring med dette ?

[Droll]

Enten har Droll m.fl allerede startet ferien, eller så er det faglige nivået på BP i fritt fall

 

Ingen ferie enda, men det nærmer seg......

 

De aller fleste motorer av nyere dato ( 1965 > ) har en fast full fart dyse, vil en ha fetere blanding må en bytte dyse.

I ditt tilfelle er det ingenting å tenke på, hva skjer når luftgjennomstrømningen i venturie øker ??.....jo lufta vil suge med seg mere bensin.

( din motor ble levert med 0.052 dyse ??, WME68 ?? #1395-6359 )

 

Same dyse design som er brukt på "nesten" all Mercury/Mariner

 

Litt mere usikker når det gjelder olje pumpa....men den vil jo fungere på nesten samme måte....får du mere turtal.... VIL den pumpe mere da den er drevet direkte av veiva.

 

Hvis du vil føle deg litt tryggere kan du følge med på pluggene og olje forbruket, sett et merke på tanken ...fyll på 1 liter ( eller 0.5 L ), før logg.

• 1 liter olje til 25 L = 4%
  
• 1 liter olje til 33 L = 3%
  
• 1 liter olje til 50 L = 2%
  
• 1 liter olje til 100 L = 1%
  

 

Antagelig så ble motoren justert riktig på fabrikken, men siden den er ifra 98....så har sikkert noen vært der å skrudd litt...

 

 

Arne Kjetil

[Honduras]

Takk skal du ha Droll, da er jeg litt tryggere. Skal sette merker og sjekke forbruket. Motoren sitter på en speedbåt som antageligvis kommer til å gå mye på høyere turtall. Er det fornuftig at den ligger rundt 1-2%, eller bør den få mer?

[Droll]

De fleste slike systemer gir motoren 1% kun på tomgang, men øker oljemengden med turtallet, ved maks gir mange oppimot 3 > 4 %.

 

Hvis du tenker å kjøre motoren hardt , gjerne litt over anbefalt WOT... da kan det lønne seg å koble ifra olje systemet og blande 3 > 4 % på gamlemåten ....

 

 

 

Arne Kjetil