Jump to content

Hjelp til å montere anti-hevert ventil fra Volvo Penta


knutza

Recommended Posts

Jeg har kjøpt en anti-hevert ventil fra volvo penta og det er en svært mangelfull manual. Selvfølgelig er det ingen som kan svare hos forhandleren i disse ferietidene. :headbang:

etikketten.jpg

 

I manualen så er det tegnet inn en slange fra toppen av ventilen, er dette bare drenering?

 

slange_kobling.jpg

 

Det er med to membraner i pakken (rød pil) er det en i reserve eller skal begge monteres?

De to skivene (blå pil) hvor skal de?

Er det korrekt vei å montere nippelen (med kon inn i hylsen på toppen)?

vakum_ventil.jpg

Link to post

Jeg har montert en slange på dreneringsrøret som jeg har ført opp i cockpit. Såvidt jeg har forstått (og jeg har ikke sunket etter åtte år...) skal det dryppe litt fra dreneringen, og da kan du sjekke det - samtidig som det ikke drypper ut i motorrom/salong. Ventilen i min båt drypper ganske mye like etter motorstart, og avtar deretter til veldig lite.

Jeg har installert dette selv, men greier ikke å huske detaljene, så de andre spørsmålene må jeg stå over (men det holder vel med en pakning...?).

Edited by Fenix (see edit history)
Link to post

VP ventilen er noe møkk.

Jeg kjøpte denne selv, ettersom Vetus virket veldig " plastete " i fasongen.

 

Status er at VP ventilen lekker som ei sil, og trenger drenering på ene eller andre måten. Jeg bruker en spylevæske kanne, som selvsagt alltid går full. Da havner vannet i kjølsvinet.

 

Vetus ventilen, kjenner jeg fler som har satset på. Denne lekker i praksis ikke en dråpe.

 

Skal rote litt i kjelleren, brukermanualen ligger der et sted...

 

Ps - den ene gummimembranen skal tette, den andre er for reserve.

Pps - skivene skal underst og øverst på unionkoblingen ( de ser veldig små ut herfra... )

Ppps - det er ikke nødvendig med locktite, hamp & stry, gjengetape eller annet i denne.

Trykkket er så lavt, at de to skivene fint klarer å tette mot " setet " om du forstår.

 

Suzuki

Edited by Suzuki (see edit history)

No boat needed..

Link to post
Pps - skivene skal underst og øverst på unionkoblingen ( de ser veldig små ut herfra... )

 

Takk for svar, jeg trodde det var kobberskivene som skulle brukes som tetting? de små skivene ramler nedi hullet...

Link to post
  • 10 years later...

En gammel tråd som er relevant. 

 

Etter mye vann i kjølsvinet i år sjekket jeg anti hevert ventilen og fant forklaringen ....

 

Dette er på 2100 rpm. Tenker jeg bytter den jeg ??

 

noen som vet norske forhandlere av Vetus?

 

Er denne bra?

 

 

1A649A24-E6F5-4E9C-91B2-64CA1B9EDA55.png

Link to post

Hei

Avbildet messingventil lekker mye vann og er en utgått modell. Volvo selger en ny type ventil som ikke lekker vann. Monterte en slik i sommer til en VPd1-13 og det kommer ikke en dråpe vann ut av den.

Mvh

Thor

Link to post

Create an account or sign in to comment

For Norwegians: Hvis du leser dette så er engelsk forumspråk aktivt, du kan endre dette til norsk med "System Language" knappen nederst på alle sider

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×
×
  • Create New...