Hvordan blåse opp fendere med innvendige ventiler?

[daghb]

Sikkert kurant spørsmål å svare på: jeg har kjøpt noen fendere fra Maritim men fikk meg en overraskelse når jeg skulle blåse dem opp - ingenting av det jeg har av ventiladaptere passer til slike innvendige ventiler. Har søkt på forumet men jeg er visst den eneste som sliter med dette - så jeg regner med at det er noe jeg har oversett

 

Noen som kan hjelpe? Hva trenger jeg - finnes det noen adaptere for f.eks. vanlige bilventil-pumper?

[adanedehl]

mener det ikke går på med vanlig bilventil-pumper. Jeg kjøpte et par på clash ohlson og fikk de blåst opp der

[Snekker'n]

Jeg setter spissen av blåsepistolen mot innblåsningshullet.

Men det er mulig at du har et annet system enn det jeg er vant med.

[roaldbj]

Litt interessant tema. Jeg har brukt renblåsingspistol fra Biltema på de fleste fendrene jeg har blåst opp.

 

 

 

Et tema som diskuteres er om man skal smøre tettenippelen med silikon før den skrues i. Jeg gjorde dette for en del år siden. Men de siste 5-6 årene har jeg ikke brukt silikon. Blåste senest opp tre fenere med renblåsingspistolen for et par dager siden. Setter bare på fendertrekk og kraftig "tau". Dermed blir det verken gnissing eller mye arbeid med rengjøring av fendrene. Lurt å ha godt med fendere, helst både kulefendere og vanlige fendere. Jeg har også i sommer sett endel båter som er "underdimensjonert" med fendere.

[AustAgder8000]

Samme spiss som brukes til fotballer fungerer greit.

 

F.eks Art.nr 15-1928 fra Biltema.

Redigert 6.Juli.2008 av AustAgder8000 (see edit history)

[TideRace]

Mange blåser opp fenderne med for høyt lufttrykk.

Hvis man fyller luft uten trykkmåler, fylles fenderen til den har fått sin naturlige fasong.

Et lett trykk med en finger skal kunne presses inn ca. 1cm.

Har du måler, skal trykket være ca. 0,15-0,20 bar.

En riktig fylt fender skal heller være "bløt" enn "hard".

Redigert 6.Juli.2008 av Phoebe (see edit history)

[2nd Trikker'n]

De siste fenderene jeg kjøpte var "flatpakket". Måtte stikke hull i ventilen for å få blåst dem opp.

[Stoner]

Fikk samme problemet når jeg kjøpte Biltemafendere. Prøvde alle typer adaptere jeg hadde, men måtte bite i gresset å kjøre tilbake for å få de blåst opp. Der brukte de en renblåsningspistol som vist over.

[nordan family 27]

eller det enkleste i verden - stopp på en bensinstasjon og press tuten for lufttrykk i dekket over ventilen på fenderen. Nei - det blir ikke tett, men så mye trykk som kommer ut trenger dette heller ikke passe - du blåser opp fenderen fullt og helt. Har prøvd dette både på maritim og biltema fenderene mine - og det funker. 20 sekunder og full fender

[daghb]

eller det enkleste i verden - stopp på en bensinstasjon og press tuten for lufttrykk i dekket over ventilen på fenderen.

 

Stemte som bare juling. Blåste opp seks fendere på 3-4 minutter - å få ventilen opp med lufttrykket fungerte glimrende, bare å passe på at det ble noenlunde tett rundt kontaktpunktet. Litt spytt framst på pistolen så ble det enda enklere og tettere. Takk for hjelp!

[Bützfleth]

En riktig fylt fender skal heller være "bløt" enn "hard".

 

Stemmer det, men hadde folk gjort det hadde ikke Scanmarine osv hatt jobb.

 

Har nettopp fått meg rett størrelse til båten.

Mine fikk ikke engang naturligfasong. Fikk tips fra John Dahle Shippshandel om å klemme dem sammen med knærne. Da skal det være et godt mellomrom når de klemmes sammen. Men alikevel bløte. Og fasongen kommer etter hvert som fendrene får "satt seg".

 

PS: Brukte spissen til ball pumpe til å pumpe dem opp.

Redigert 8.Juli.2008 av Bützfleth (see edit history)

[Guyelix]

http://www.watski.no/Ventiladapter-11uT7