Startermotor-problemer?

[vaares]

Har en Tamd 41a 87 mod. Av og til har vi problemer når vi skal starte. Det som skjer er at når nøkkelen vris til start, så går det et par sekunder før det skjer noe. Av og til så høres det ut som innslaget ikke går inn, det kommer en skrapelyd, men som regel går det bra.Kan det være at feilen ligger i bryteren?Har gått over alle andre kontakter uten at det hjalp.

Noen av dere har sikkert gode råd, kom med dem...

 

"Vårres"           PS: Sjøsatte på mandag, venter bare på litt åpning i isen ut fra marinaen...

[880]

Høres ut som om inslagserelet på starteren trenger en sjekk/overhaling.

[TMe]

Foreslår at du tar ut starteren og får den prøvet i benk ved et bilelektrisk verksted.

 

Siden du nå har gått over alle kontakter og går god for at disse er OK er nok overnevnte rette veien å gå.

 

Dremel med stålbørste er et utrolig bra verktøy til rengjøring av el.kontakter.

[jada]

......, det kommer en skrapelyd, men som regel går det bra.......

Hadde akkurat de samme symptomene for etpar år siden på min VP TAMD 30. Tok ut starteren og leverte denne til overhaling, men uten at det hjalp stort. Det endte med en "ny" byttestarter. Siden har jeg ikke hatt problemer.

[Ingar]

Kan det være at feilen ligger i bryteren?

Høres ikke umiddelbart slik ut.

Men du kan jo prøve å starte ved å kortslutte direkte på starteren.

[Poseidon]

Ut fra beskrivelsen vil jeg gjette på treg leamikk i eller omkring innslaget.

 

Det pleier å være en enkel sak å demontere starten, rengjøre i innslagsmekanikken, smøre litt forsiktig, move grundig og sette sammen igjen, hvis feilen ikke var der  -  så har man allikevel gjort en god jobb.

 

Lykke til!

 

mvh

Poseidon

[saga]

Jeg fikk i fjor overhalt starteren på min AQAD 31 A. Lurer på om det ikke er samme starteren som står på 41 motoren. Symptomene var at starteren krevde mere og mere batterikapasitet. Til slutt gikk den ikke rundt i det hele tatt. En overhaling til rundt 1000-lappen sørget for at den nå yter optimalt.

[Martin_]

Innslagsrele'et til en startmotor trekker ofte ganske mye strøm, ca 30 - 40 amp. Nøkkelbryteren tåler ofte maks 10 - 15 amp. Etter en stund blir kontaktsettet i nøkkelbryteren skadet og bryteren virker dårlig.

 

Jeg har hatt samme problem selv og monterte et rele ved startmotoren som tåler 60 amp. Det er også viktig at tverrsnittet på ledningen til innslagsrele'et på startmotoren er stort nok. Jeg brukte 6mm".