Erfaringer med Bravo drev

[kengu]

Hei der ute, er ny på båtplassen men ser at det er mye ekspertise der.

Jeg har fundert på å bytte ut mine to VP40B/280 til noe litt kraftigere. Har bl.a mercruiser i tankene med Bravo 3 drev.

Jeg kjenner ikke forskjellen på bravo 1,2 og 3, men jeg har fått inntrykk av at noen har lite til overs for bravo 3. Er det noen som kan gi en utredning av eventuelle dårlige erfaringer og problemene med bravo 3.

[gmg]

Du forteller ikke hvor stor båten er bravo 3 drev bør ikke brukes på båter over 4500kg, ellers så har eg 310 hk diesel med bravo 3X drev og har ikke noen problemer med de ( har montert drev dusj) eneste eg kan si er at dette drevet har en rakle lyd på tomgang, ( dette hadde ikke 290 dp drevet på forige båt )

[kengu]

Jeg har en ombygd Bertram 31 fot som har en vekt på rundt 6 tonn, dyp V-bunn og tung å få i plan, men går fint når den er oppe.

Regner med ny dobbelinstallasjon, og da burde vel bravo 3 være stort nok.

Er Bravo 3x et forsterket drev i forhold til bravo 3 og hva er forskjellen på 2 og 3?

Redigert 25.Juli.2008 av kengu (see edit history)

[gmg]

Da tror eg at eg hadde godt for bravo 2 X drev de skal vis være de beste for tunge båter. men siden du har to stk motorer så kan du nok bruke bravo3 X drev

Bravo 1 og 2 har en proppel mens bravo 3 har 2 proppeler duo

[alidal]

eneste eg kan si er at dette drevet har en rakle lyd på tomgang

Det har jeg på mitt Bravo II drev også, men det er ingen fare.

Har 270 Yanmar på dette drevet og det fungere utmerket.

[kengu]

Hvor tung er din båt? og hvilken fart får du med Yanmar 270?

[Windy37GM]

Jeg hadde 270HK Mercruiser på Bravo3, fungerte ypperlig. Samme raklelys ved tomgaqng som nevnt i tidligere innlegg. men det var vanlig og ike noe problem ihenhold til mekanikerne min.

Båten veide 3500, 270HK V8 diesel, Bravo 3 med revdusj.

 

joda310

idag fra Lindholmen, oslofjorden

[alidal]

og hvilken fart får du med Yanmar 270?

 

Ca 28 knop på fullt med båt på ca 5,5 tonn. Marsjer veldig behagelig på 20.

[880]

Raklingen i drevet ved frikobling/tomgang skjyldes dempeplaten på motor. Fikk dette svaret fra en Merc. mekaniker da jeg spurte om denne lyden..

[kengu]

Det er vel flere faktorer som bør avklares før man event kjøper brukt. Vekt på båt er en ting, gearingsforhold på drev er vel også flere valg sammen med propelldiameter og stigning. Er det noen som har en tommelfingerbergning for gearingsforhold og propelltype?

Redigert 28.Juli.2008 av kengu (see edit history)