trenger frakt Oslo til Bergen fort

[Missy]

Noen som vet om noen som ikkje tar blodpris for frakt av en båt på 32 fot fra bergen til oslo...helst denne uken :)

[Snekker'n]

Hei, og velkommen!

Har dessverre ikke noen befraktningstips til deg, men har du vurdert å besørge frakten selv (seile/tøffe) nå i godværet?

[VO`n]

Nå er det "dårlige tider" i transporten, bransjen har en god nedgang, spesielt nå i disse tider. Mulig det kan være muligheter til å få Tollpost, Schenker osv til å frakte. De har mye bil som går disse strekninger og kan du avtale kranbil ved løft og en kranbil når den skal av kan du muligens få prutet deg til en god pris. Ring og hør... Ellers er gulesider.no en kjekk sak så frem til det ikke er noen med bedre råd og tips kommer... Men husk, prut, prut og prut.. Lykke til

[Fjord24]

Jeg har brukte Finn Eriksen Kran & Transport AS , Drøbak (Telefon: 64 90 89 56 )

De hentet min båt 24" Fjord i Kvinesdal (tok den opp fra sjøen) som ble kjøpt usett og fraktet den til Råde for 6.000,-

Kjempe fornøyd med servicen der.

 

PS: Du må ha vekt og alle mål klare.

Bredde (og høyde) er kjempe viktig da det er maks mål på hva man har lov til å frakte på veien.

[pantzatt]

Noen som vet om noen som ikkje tar blodpris for frakt av en båt på 32 fot fra bergen til oslo...helst denne uken :)

 

Om du ikke kan frakte den på land, så er jeg og en annen sjøvant cabinkaptein ledig for å seile den for deg.

Ta kontakt på mail steinsland@kompetanse-partner.no

 

PS. Vi har båtførerbevis og er rimelige i forhold til landtransport.

[Dafen]

Er nå no feil her at det er nedgangstider i transporten.Når mann mangler 4000 sjåfører i Norge,sier det sitt. Men,det er ikke det saken gjelder. Å frakte en båt fra oslo til Bergen,er ikke gratis. Det pga at det er mye lass fra oslo til Bergen. At det vil koste 10-15000 kr,ja.Det er en normal pris fra Oslo,uansett lass. Så kommer jo kranbilen også i tilegg Er båten over 3 meter bred,må det følgebil på turen også.Ting er ikke gratis i dag,så det må folk få inn i hode. Du kan jo prøve å ringe Bg. Havnetransport Tlf 55986780. Vet de har en bil i Oslo Onsdag,som skal opp igjen til Bergen. Ellers er det mange andre firma fra Bg,som tar de oppdragene. Ta deg en ringerunde.

[pantzatt]

Finnes det lastebåter som går den ruta????

[Hans-Petter]

det går mangen tomme biler fra bergen til oslo .

[nordan family 27]

Finnes det lastebåter som går den ruta????

 

Ja - Norcargo har sjøgående transport. Skulle ha 17 000 for en 26 foter fra Mosjøen til Oslo - men det var omlag fire år siden. Båten måtte da leveres på brygga, men egne transportkrybber.

 

Men blir det billigere enn å la båten gå for egen maskin, da? Godvær i mange dager - og allerede en frivillig høyere opp i tråden.

Redigert 29.Juli.2008 av nordan family 27 (see edit history)

[pantzatt]

Men blir det billigere enn å la båten gå for egen maskin, da? Godvær i mange dager - og allerede en frivillig høyere opp i tråden.

 

Frivillig og sykt mye billigere.....

Men er jo en forutsetning at båten er noenlunde istand da. Det sa jo trådstarter ingenting om?

[index]

Frivillig og sykt mye billigere.....

 

Er det egentlig så sykt mye billigere? Man må vel påregne minst 8-10.000,- i diesel, samt reising til fra for mannskap. I tillegg påløper det alltid en del ekstra. Så summa summarum skal du ikke se bort fra at frakt med båt eller bil faktisk blir det billigste alternativet...

[pantzatt]

Litt hurtige svar fra både meg og andre her.....

 

Vi vet ikke noe om båten har motor og flyter, om det er bensin eller diesel og langt mindre om forbruk.....

 

Oppfordrer trådstarter til å komme med noen opplysninger her.

[Missy]

tusen takk for all hjelp :) Har funnet meg en bil med kran. Skulle jeg ha kjørt båten hadde det nok gått en del i bensinpenger ja..440 hester og med bensinmotor..hehe..sluker en del den:)

[Hans-Petter]

det var bra det ordnet seg,du sparer deg vell endel tusenlapper i bensin

[pantzatt]

Men det vi alle lurer på, hvor mye beløper en slik tur på land seg til..?

[VO`n]

Er nå no feil her at det er nedgangstider i transporten.Når mann mangler 4000 sjåfører i Norge,sier det sitt. Men,det er ikke det saken gjelder.

 

Nedgangstider kan det være til tross for manko på sjåfører. 2007 var en oppgang få vil glemme og har opplevd. Nedgang på gods betyr ikke at man har nok av sjåfører, men at biler går tomme / ikke fult utnyttet.

Derfor er det veldig gunstig å transportere i disse dager, man kan forhandle gode priser. Så bruker man tid og ringer rundt kan man tjene godt på det. Er ikke ukjent at det er billigere å transportere båt på land en på vann...