Når du seiler tur og innhenter andre, lo eller le passering ?

[Enzo]

Om du er ute og seiler tur , passerer du i lo eller prøver du å altid være høflig og gå så langt ned i le at du kommer forbi ?

[Careka]

PÅ den sikkreste siden, alt etter forholdene. Om vi da tar vinden fra dem, so be it.

[avmønstret5]

For å ikke rote til vinden til den du seiler forbi (en seilbåt) er man høflig og seiler forbi i le. Seiler man derimot regatta skal man rote til vinden for motstanderen.

[Mulligan]

To seilbåter innenfor syne av hverandre = regatta.

[Seilaren]

Hente inn andre?

 

Det har jeg aldri opplevd....

[moosewine]

To seilbåter innenfor syne av hverandre = regatta.

 

Helt enig, vi hadde det utrolig morsomt på svenskekysten i sommer med å ta igjen båt etter båt. På skarp kryss sier det seg selv at vi passerer på lo side

[GeirT]

Du skal vel ganske nær for å "ta vinden" fra den andre.

Når du er på tur, er det nødvendig å passere så nært da ?

Da kan du f.eks. drøye passeringen til det er bedre plass.

 

Geir

[Enzo]

Jeg har opplevd å ikke komme forbi i le selv om jeg har hatt betydelig raskere båt og da må jeg falle av betydelig for å komme så langt ned at jeg ikke ligger i for mye fis. Men det er jo altid mer morro å "ta" andre båter i le enn det er i lo , setter liksom standarden da

 

Men så kan man drite seg ut litt om båten foran sitter med middagen i fanget og man glisende prøver å sette standarden i le og så avslutter de middagen og strammer litt og ooooser i fra. Opplevde det i sommerferien.

Jeg begynte å ta innpå en Arcona 370 og trodde ikke mine egne øyne når jeg var i ferd med å passere de , jeg hadde en litt skarpere kurs på lite vind så det lå nok litt der og men det så ut som jeg skulle kunne klare å passere i le , var i månedens "driv" og i det jeg nesten hadde overlapp så gløttet de over på meg , strammet litt og forsvant som alladin i lampen

[hifo]

du er syk :-)

[yzfr17]

Enzo -begyn med MC ;-)

[Sydvesten]

Passerer alltid i le, det ble slik en febrilsk stemning da jeg engang passerte i lo, ja tildels panisk i den andre baaten naar de blir passert av en utrimmet Bavaria og totalt utrimmet skipper.. skulle nesten tro de var medlemmer paa baatplassen nasar man ser reaksjonen..

 

Dermed er det best aa passere i le, saa tar det noe lengere tid aa passere og lettere aa akseptere for den andre baaten.. som seilte nesten like fort... Det aller beste er jo selvsagt aa ta rev i seilene slik at en ikke seiler forbi, da blir det ikke noe pansik stemning i den andre baaten og de kan leve i troen om at de seiler best og har best baat

Redigert 11.August.2008 av Sydvesten (see edit history)

[Enzo]

Ja sydvesten det hender at det virker litt panisk ombord i de bavariaene rundt 40fot når en liten 34foter passerer de på fjorden

 

Enzo -begyn med MC ;-)

Jeg har kjørt ca 350 000km med motorsykkel i mitt liv , det holder i massevis og jeg tror aldri jeg kommer til å kjøpe sykkel igjen

Redigert 11.August.2008 av Enzo (see edit history)

[Stitch]

Dersom noen prøver å passere deg i le, er det jo bare å loffe dem og da sliter de med å komme forbi. For du gi deg jo ikke før de må "gå over stag" ! Kommer det en båt som vil passere oss gjør du jo selvsagt manøvre som gjør det vanskeligere å passere. Båt som kommer bakfra har vikeplikt. Som tidligere nevnt i denne tråden:

 

"En båt er tur, to er regatta"

 

Er man på tur er det jo bare å holde godt unna andre seilbåter. Kommer noen nærmere en 3 båtlengder, tar jeg det som en oppfordring til litt moro, middag på bordet eller ei.

[Lars H.]

Hei

 

Nå har jo jeg motorbåt, en Saga 27 som ikke rager så mye i terrenget, men kan det tenkes at dersom jeg passerer på vindsiden (lo?) at seileren mister vind likevel og en tidelst knop? Passerer vanligvis på den siden trafikken i området tilsier.

 

Lars H.

[fem@il]

Har man seilt litt regatta,er det helt naturlig at man forsøker seile fra de man ser skal samme vei. Spesielt dersom det er båter man egentlig ikke skulle kunne seile fra . Tror det er svært få med "seilblod" i årene som klarer å sitte helt passive å se andre seile forbi, da kommer justeringer automatisk.

Og man seiler selvsagt forbi i lo,dersom det er forsvarlig plass til det.Det er bare snakk om kort tid som man tar vinden fra den andre,istedet for å bli liggende i "fisen" av den andre,for så åmiste betydelig fart.

 

mvh

fem@il

[Enzo]

Dersom noen prøver å passere deg i le, er det jo bare å loffe dem og da sliter de med å komme forbi.

Kommer de i le av meg så kan jeg ikke loffe de da må de komme i lo

[Sun Flyer]

Passerer helst i le for å være høflig, men i motvind blir det gjerne i lo da disse baljene ofte har svært dårlig høyde..

[Bitteliten]

så langt som mulig går vi på le side. ser for meg at det blir et vindøye bak oss når vi passerer.

[Honduras]

For meg som sjelden seiler blir spørsmålet om man kan slå lens i Le når man passerer i Lo, eller regnes det som upassende...

[Xtian]

For vår del kommer det an på. Jeg gidder ikke å bli liggende aktenfor i le av en større båt og seile en halv knop saktere over lengre tid bare for å være høflig, så større båter passerers på lo side så vi kommer greit forbi. Disse blir heller ikke så veldig forstyrret av oss, da det tar forholdsvis kort tid, vi passerer i god avstand, og seilarealet vårt er gjerne mindre enn deres. Mindre båter passeres helst i le.

 

Christian 8-)

[hifo]

Jeg gidder ikke å bli liggende aktenfor i le av en større båt og seile en halv knop saktere over lengre tid bare for å være høflig,

 

Christian 8-)

seilfolk er rare. hvorfor ikke bare "sløse "bort ett par liter med diesel , så havner du plutselig en nautisk foran ham.-

[Jawik]

seilfolk er rare

Er det så rart. Vi må jo kjøre slalom mellom dere som har forkjørsrett . Selv om vi har middagen servert og klar for inntak av delikatessene kommer dere som bittesmå torpedoer og ødelegger morroa og harmonien ombord.

[Enzo]

Sløe diesel er du gal mann ? da får vi jo rare blitt fra motorbåtfolkene fordi vi bruker motor når det er vind

[Lanber]

Var ute for noe interesant etter kvalifiseringen til båtracet i Arendal tidligere i sommer.

 

Etter endt kvalik satte vi kurs for Grimstad, jeg og en kompis i båten min. Det blåste rimelig friskt, opp mot 10 m/s på 100-120 grader så jeg satte bare genoa, full genoa og vi gjorde 5,5-6 knop.

En first 40,1 kom opp bak oss for motor og langs siden på oss i lo, den rullet ut genoaen og slo av motoren. Så slapp den fallet og hele stasen gikk i vannet. Han var rask og fikk tredd opp genoaen og fyrt igang motor for å ta oss igjen. På nytt kom han opp i lo og skrudde av motor og seilte forbi med en liten knop i fartsforskjell.

 

Etter litt frem og tilbake bestemte jeg meg for at mer duk var vegen å gå. Opp med storseil, det tok 15 sekunder opp i vinden og hele stasen til værs.

Nå ble det fart i båten, max fart var 7,8 knop der engang. Vi hadde for mye duk oppe og var farlig nær broach et par ganger.

Men firsten ble innhentet. Rett før vi var oppe på sida han gikk han opp i vinden får å heise storseilet, karbon seil til og med.

Tapte gode 300m på det så vi var foran ei lita stund, men så kom han med ei imponerende fart og hadde 200m på oss innen vi kom til Hesnesøya. Da valgte jeg en lengre kurs i det trange sundet for jeg trodde jeg ville få mer vind. Vi var 50m bak han når han fyrte igang motor. Da tok vi ned seilene, vi skulle jo inn 500m lengre borte.

[2nd Trikker'n]

Dersom noen prøver å passere deg i le, er det jo bare å loffe dem og da sliter de med å komme forbi.

 

Det er vel ikke lov å loffe lenger, nå som seilbåtregatta er blitt en "snill sport",