Havarert KAD 43

[auriga30]

Hei folkens.

 

Har dobbeltinstallasjon Volvo KAD 43. Nå har den ene motoren havarert, og i den forbindelse har jeg noen spørsmål jeg skulle likt å fått svar på.

 

Finnes det shortblock av denne motoren i markede?

Er det noe å hente økonomisk ved import og i tilfelle fra hvor?

Kan jeg kjøre KAD 42 sammens med KAD 43 hva skiller disse motorene.

 

Takknemlig for svar fra alle som mener å ha kjennskap til ett eller flere av mine spørsmål.

 

Ha en flott høst.

 

mvh

 

Auriga

[power]

Finnes det shortblock av denne motoren i markede? Ja men det koster

Er det noe å hente økonomisk ved import og i tilfelle fra hvor? Tviler på det

Kan jeg kjøre KAD 42 sammens med KAD 43 hva skiller disse motorene : KAD 42 og 43 identisk ytelse med 230 hk på veiva og 218 hk på propellen

 

Sjekk denne tråden her ang havari på 42

 

Er det ikke mulig og utbedre skaden på den du har nå ?

[hifo]

ta en tur til sverige. med en hi ace eller no. hent en selv . vil du ikke smuggle , så finn på en nogenlunde historie for en stasjonærmotor.

er det virkelig hk avgift på en ren blokk? isåfall blir det for dumt synes jeg da hk avgiften er betalt på den som må repareres. altså staten har fått sitt, etter mitt syn.

[lippert]

Så hvis historien er god, så er det ikke smugling

[Nøtterøy]

Fullstendig enig med Hifo!! Skulle bare mangle, betale Hk avgift for en blokk!!!! Smugl i vei, sjansen for å bli tatt er så mikroskopisk at det hadde jeg ikke tenkt på en gang.

 

Nå får jeg sikkert moralens voktere stupene over meg, men det for så være

[REM]

Ens egen samvittighet får vel avgjøre om frakten fra nabolandet skjer i full offentlighet eller ila. nattens mulm og mørke. Hva tilsier forresten at men skulle finne en egnet blokk i Sverige? Markedet og utbudet er større i N eller i S

[hifo]

kjøpe ny da vettu.

[Skipper Worse]

Hva er årsaken til havariet? Er det underspylingsdysene for stempelkjølingen nok en gang?

 

Mht. å smugle inn en motor: Glem det. Det skal veldig lite til før det blir VELDIG dyrt. Og hifo, du bør kanskje la være å bruke dette forumet til å oppfordre til straffbare handlinger?

 

Et bedre alternativ i så fall er å midlertidig eksportere motoren til Sverige, få den gjenoppbygget, deretter gjeninnføre den til Norge og betale kun mva. av hva det kostet å reparere den/bytte komponenter. Det er til og med fullt lovlig.

 

OBS: Med denne metoden kan du selvsagt ikke bytte motorblokk. Men det meste annet går.

Redigert 14.August.2008 av Skipper Worse (see edit history)

[hifo]

ok. litt enig.

[power]

Er det underspylingsdysene for stempelkjølingen nok en gang?

 

Jeg trodde det var slik at det "teoretisk sett" ikke skal være noe problemere på Kad 43 med dette siden oljen til underspylingen går via ojlefilteret .

[hifo]

Så hvis historien er god, så er det ikke smugling

lovlig smugling :-) det er faktisk ikke ulovlig å bygge en stasjonærmotor til en kompressor feks. og derretter ombestemme seg og bruke den i båten. men da kan den ikke selges i løpet av de første 5 årene .

HAR JEG HØRT . de som mener de vet bedre , vennligst ikke kværk meg. det er som sagt noe jeg har hørt og vet om noen som har gjort slik ,etter regelverket.

[Skipper Worse]

Det er fullt tillatt å importere en lastebil-eller traktormotor og marinisere den selv. Men det går ikke med Volvo-motorer som også brukes til marinemotorer. Da blir det nok litt spørsmål; selv om det i prinsipp skulle være lovlig å ta inn en TD60 og "bygge om" til TAMD 63 P (akkurat den varianten ville bli i overkant dyr) så spørs det om man ønsker oppmerksomheten fra overøvrigheten.

[Teerex]

er det virkelig hk avgift på en ren blokk? isåfall blir det for dumt synes jeg da hk avgiften er betalt på den som må repareres. altså staten har fått sitt, etter mitt syn.

 

Mye vil ha mer, og staten vil ha fler (avgifter). Lurer på om Frp har i partiprogrammet noe om fjerning av HK-avgiften ?

[edo]

Ble litt bekymret over dette, har selv dobbel installasjon av KAD43.

Hva er dette problemet med "underspyling"?

Er det noe jeg kan gjøre for å forebygger dette?

Trodde KAD43 var noe av det mest driftsikkre VP hadde laget?

[Xlnt]

Hadde vært innmari fint om trådstarter kan informere oss om hva som har skjedd. Tror det er veldig mange nysgjerrige på akkurat dette.

 

 

-Xlnt

[Blue_Dragon]

Er vel best og få tak i en brukt KAD43?

 

Er det hull i blokken? Hvis ikke kan den vel overhales?

[Xlnt]

Merkelig, har trådstarter bare forlatt tråden sin?

Noen steder å følge med om det dukker opp noen KAD motorer er her:

http://www.inbytesbanken.com/

http://www.dieselenginetrader.com

http://boatdiesel.com

 

-Xlnt