Spørsmål ang drivstoffmåler og propell

[Aslenersten]

Har et par spørsmål jeg håper noen kan svare på.

 

Har en Scand Classic 81 mod.

 

1. Er ikke montert dieselmåler i instrumentpanelet. Men på en av tankene ser det ut som en føler er montert.

Er de to dieseltankene koplet sammen? I motorrommet er det to dieselrør som kommer opp. begge er montert ventiler på og begge sto åpne når jeg fikk båten. Skal begge stå på åpen?

Ved to inviduelle tanker må man da ha to forskjellige drivstoffmålere? Hvor dyp er disse tankene?

 

2: Føler båten vibrerer noe ved 2500 omdr. har en propell med 3 finner som ser noe slitt ut, er det best med 4? Har det også noe å si på effekt?

 

3: Finnes det et sted man kan kjøpe/kopiere orginaltegningene av disse båtene? (jobber med grafisk, og kunne tenkt meg å tegnet ut en ny løsning på interiør i båten)

 

Hilsen Asle

[kengu]

Det spørs om det er utjevningsforbindelse mellom tankene og i såfall er det tilstrekkelig med tankmåler på den ene. Stenger du forbindelsen mellom tankene mister du naturligvis kontrollen med nivået i den tanken som ikke har tankmåler.