Er det nødvendig å skifte olje/filter hvert år?

[Pelle Parafin]

Er det nødvendig med oljeskift hvert år, hvis motor går max. 100 timer?

[Smaapala]

Hei

På min Yanmar 55 hk er skift intervalen 100 timer eller 1 gang hvert år.

 

Hilsen smaapala

[Windy37GM]

Ja, i henhold til min mekaniker :-)

I oljen danner det seg syrer og det kan skade motoren med lang stillestand f.eks vinteropplag.

 

Mvh

Bavaria32Sport

[Thega]

Under bruk så vil litt forbrenningsrester etter hvert blande seg ut i olja (svovel e.t.c.) i vintersesongen/under lagring så vil disse restene binde seg til kondens, dermed kan en få en forbindelse som kan starte tæring på lagerflater. Derfor er det viktig at en skjifter olje på høsten slik at motoren har relativt ren olje under vinterlagring.

[slett meg]

Om du er i veldig tvil kan du levere en oljeanalyse til invicta! Da ser du innhold av svovel oksydering osv. Det koster ca 500kr. Kan være en svært nyttig analyse ved kjøp /salg av båt! En masse feil kan avdekkes. Har selv gjor dette når jeg har kjøpt brukt bil med dyr motor!

 

Nå det gjelder båt så er det sikreste å skifte olje hver høst! Å spare på dette er i beste fall spekulativt. Du kan fint se på olja om det er noe fryktelig galt . Den skal heller ikke lukte brent!

[fomle]

Om du er i veldig tvil kan du levere en oljeanalyse til invicta! Da ser du innhold av svovel oksydering osv. Det koster ca 500kr.

 

Og da går liksom vinning opp i spinning hvis du tar servicen selv. Bytt olje hver høst som en del av vinterklargjøringen. Det er ikke oljen som stikker av med de største utgiftene. Ja hvis du ikke får ett havari pga dårlig olje...... God helg :-)

[Blue_Dragon]

De fleste motorer har vel service intervall at det skal skiftes minst en gang i året.

 

På bilen så synes jeg at det holder med 15.000 Km.

[Sigurd]

Kommer vel litt an på type motor og alder kanskje. Er den ny er det nok lurest å følge leverandørens regler for garantiens skyld. Min 25 år gamle Ford får langt fra ny olje hvert år. Ikke for å spare penger, men gidder ikke. Fyller etter ca en liter hver 100 t. Tar min egen oljeprøve på et kaffefilter en gang i året. Syre og svovelpredikantene har kanskje noe rett, men ikke så langt når det gjelder min motor.

[Hansi]

Bytter normalt olje og alle filter hver høst uavhengig av motortimer. Om det er nødvendig kan sikkert diskuteres i det vide og brede.

[Haba]

I utgangspunktet følge motorleverandørens spesifikasjoner for olje/filterskift og oljekvalitet. For min Yanmar 4jh2ute motor er det å skifte olje hver høst, om du ikke bruker båten om vinteren. Bruker du jevnlig båten også om vinteren kan du strekke skifteintervallet noe. Men skal du skifte olje, så skal det skje på høsten og ikke vente som mange gjør til våren, da har avfallstoffene fått arbeide hele vinteren.

Oljefilteret burde klare omlag 200 timer. Dvs. skifte hvert annet år om du kjører ca. 100 timer i sesongen.

 

Haba.

Redigert 23.August.2008 av Haba (see edit history)

[Fjord24]

Minimum følg oljebytte intervaller som spesifisert for din motor.

Bytt olje og filter før du tar opp båten på høsten og husk å kjøre motoren etter oljebytte.

 

Skal du spare penger på olje så velg rimeligste leverandør av olje med rett spec. og kjøp i så store kvanta som du kan.

[TB2855]

Skal du spare penger på olje så velg rimeligste leverandør av olje med rett spec. og kjøp i så store kvanta som du kan.

Angående dette, er det noen som har erfaringer med bruk av Biltemas Full Syntetic olje?

Har hørt att den skal være minst like god som noen annen olje. Må si det er fristende, når du kan få den til en fjerdedel av prisen.

 

http://www.biltema.no/Archive/Documents/Te...l/36/36-430.pdf

[slett meg]

Jeg bruker biltemas 5W50 på båtmotoren min. Kan ikke si jeg har noe negativt å si om den. Har også opplevd at oljeforbruk har blitt redusert på slitte bilmotorermed 5-50 oljen! Mulig det er en gammel Mobil1 olje!

[Arnstein]

Angående dette, er det noen som har erfaringer med bruk av Biltemas Full Syntetic olje?

Har hørt att den skal være minst like god som noen annen olje. Må si det er fristende, når du kan få den til en fjerdedel av prisen.

 

http://www.biltema.no/Archive/Documents/Te...l/36/36-430.pdf

For det første er Biltemas olje like god som den du kjøper hos din nærmeste bensinstasjon eller serviceverksted for din motor. API spesifikasjoner for din motor og varedeklarasjonens API-spek er bestemmende for dette. Biltema farer garantert ikke med feil API-spesifikajon på sine oljeprodukter. Med andre ord kvalitetsmessig sikkert kjøp.

 

Fore det andre, hvilken motor har du? Er du sikker på at syntetsik olje er det din motor skal ha? Bare for å ha sagt det, syntetisk olje er ingen garanti for god olje. Bruk av syntetisk olje kan faktisk være begynnelsen til en tidlig storreparasjon.

Redigert 23.August.2008 av Arnstein (see edit history)

[rogsir]

Jeg vil tipse om FK sine oljer, under 400.- for en 10l, og jeg skal sette mye penger på at denne oljen er like bra som biltema/bensinhus mm, men jeg bytter oftere enn produsentene av mine doninger sier at skal være bra, en motor med god smøring er lik udødelig.....

[Arnstein]

Jeg også bruker FK da de er nærmere enn Biltema. Prima olje det også.

Redigert 23.August.2008 av Arnstein (see edit history)

[rogeri]

Skifter olje og filter annet hvert år på Sabb-Forden. Bruker FK's Turbo Pluss .

Båten ligger ute hele året og startes minst hver 14 dag i løpet av vinteren.

Ser ingen grunn til å kassere 14 liter olje hvert år på snaue 100-150 timers bruk!

[VannTro]

Når det gjelder oljeskift skal man være obmerksom på dette med syrer som dannes i oljen etter bruk. Ligger båten i oppålag om vinteren, skift da om rett før opptak. Når det gjelder Biltema og Felleskjøpets oljer har dette vært diskutert før og noen som har litt viten og innsikt har kommet til a begge disse handelsfirmaer får kannene sine fylt opp av Statoil i Sverige.....

[SveinHa]

Det er vel noen år siden at svovel ble mer eller mindre helt fjernet fra dieselen og er syre/tæreproblematikken da fremdeles et aktuelt tema?

[Pelle Parafin]

Takk for mange gode svar/tips.

[TB2855]

Fore det andre, hvilken motor har du? Er du sikker på at syntetsik olje er det din motor skal ha? Bare for å ha sagt det, syntetisk olje er ingen garanti for god olje. Bruk av syntetisk olje kan faktisk være begynnelsen til en tidlig storreparasjon.

 

Jeg har en FNM 2006 mod. med commonrail inspr. og det står ganske klart i instruksjonsbok at den skal ha full syntetisk olje.

Redigert 24.August.2008 av TB2855 (see edit history)

[TB2855]

Det er vel noen år siden at svovel ble mer eller mindre helt fjernet fra dieselen og er syre/tæreproblematikken da fremdeles et aktuelt tema?

Har det ikke blitt tatt noen oljeprøver i den senere tid som kan bekrefte at oljen ikke innholder svovel?

[slett meg]

Svolelen er fjernet fra autodiesel men ikke fra marine gassolje! Her er det fremdeles opp til 0.2%.(Vanligvis viser analyser 0.1% her på vestlandet) Dette påvirker valg av TBN tall og gjør at man ikke kan bruke moderne avgass resirkulering på marinemotorer! Det kan gi problemer for partikkelfilter og katalysatorer også! Ver glad for den svovelen!

[Lars H.]

Nå var vel spørsmålet like ovenfor om svovelen var fjernet fra smøreoljen og ikke brennoljen?

 

Lars H.

pt.Käringön, Sverige

[slett meg]

Det har vel aldri vert svovel i smøreolja! Det er noe som kommer over i smøreolja etter at en har kjørt på diesel eller fuel over tid. Svovel kondenserer på sylindervegger og smøreolja vasker den ut! Følgelig blir smøreolja surere og surere. Den er jo basisk i starten. Skift intervall går for en stor del på når TBN tall er blitt for lavt! Gå inn på: http://www.invicta.no/no/index.php/article/view/7/1/1.