Yamaha 40 som går på en sylinder på tomgang

[pkmoller]

Jeg har en 40 hk Yamaha 1983 model ( 2 sylindere og 2 forgassere). Den starter lett, og går bra på turtall over tomgangshastighet, men på tomgang så kutter den ene sylinderen ut, og motoren rister veldig før den som regel stopper. Ved å trekke ut en og en pluggledning, fant jeg at det var den øverste sylinderen som kutter. Jeg har byttet tennplugger (selv om de så helt bra ut). Jeg har plukket forgasserene fra hverandre for å rense dyser, men de var gullende rene. Jeg har forsøkt å justere blandingskruen på forgasseren som går til sylinderen som kutter, uten å merke noen forskjell. Jeg har sjekket bensinfilteret som var helt rent. Jeg har målt kompresjon og så at den var lik på begge sylinderene. Jeg har skrudd ut tennpluggene, og sett at det er gnist når jeg kjører den på starteren. Hvis jeg kjører motoren på land, virker det imidlertid som om den går gjevt på tomgang (Kanskje fordi eksosen da ikke møter motstand?). Er det noen som har noen gode forslag?

[Leidulf]

Kan vere en coil som er dårlig, prøv å koble om, så koilen som er øverst nå prøver du på nederste cylinder, vice versa.

[pkmoller]

Takk for tipset. Jeg lånte en coil med pluggledninger fra en annen motor, men det hjalp ikke.

Har du noen flere forslag?

[motor]

Kan det være hull i membranen til bensinpumpa? Ønsker du å sjekke dette demonterer du denne.

har du sjekket synkroniseringa av gasserne? Sjekk at spjeldet er like åpent på begge på tomgang eller når motoren ikke går.

 

Er det ikke tenningsfeil eller feil på gasserne så er det ikke så mye mer å sjekke enn hva jeg har nevnt, kanskje innsugsmembranen da. Denne står innom gasserne.

[Bernt]

vist det er nedre sylinder er det nok hull i bensinpumpemembran

[pkmoller]

Hei. Jeg har nå sjekket membranene i bensinpumpa, og de var hele.

Synkronisering av gasserene... Når det ikke er gasspådrag lukkes spjellene helt. (det er 2 små hull i hvert spjell, som jeg anntar slipper igjenom passe med luft).

Innsugsmembran.. Mener du pakningen mellom forgasserene og innsugsmanifoil? Denne pakningen ser bra ut.

[motor]

Innsugsmembranen er lukkeklaffen som sitter innom gasserne og som har som oppgave å stenge for slik at det oppstår et lite overtrykk under stemplene når de er på tur ned. Er denne defekt vil du kunne merke det på at det blåser ut luft i forgasserne under denne del av "takten". "utfising fra gasserne kan også komme av magring/gasserfeil, så 100 % sikker på om det er membranen er man dog ikke før de blir demontert.

 

Jeg har vært borti dette på Yamaha 60hkèr. Sprekk i membrandelen var da problemet. Dette merktes forsåvidt også godt på turtall. For å kunne se denne membranen må du ta av gasserne samt mellomplata bak disse. På baksia av denne plata står de montert.

[Daffy]

Også kalt reed ventiler

[sap_2000]

...eller bladventiler...

[motor]

Kom på en sak til.

 

Om motoren er slitt kan det også være simmeringen på veiva. Er denne defekt kan det suges inn store mengder falskluft .

 

Dette kan også føre til full skjæring i aktuell sylinder.