Jump to content

Mercruiser Axius - Hvordan fungerer det?


Frøken Fryd

Recommended Posts

Dette ble jo oversiktlig..?

Det er ett forsøk på det ja, som mange vet er Volvo IPS, Mercruiser Zeus og Axius tre systemer som gjøre det mulig å manøvrere båten i alle retninger (kort fortalt). Jeg forsøker å samle litt informasjon om de tre systemene i 3 tråder.

 

Det som er spesiellt med dette systemet i forhold til Zeus og IPS er at det benytter venlige drev.

Men hvordan er det å bygge om til noe slik? Er det i det hele tatt mulig?

 

Nok ett spørsmål, hvordan er det med slitasje i girene på slike systemer?

Edited by Frøken Fryd (see edit history)
Link to post

Har lagt merke til at VP foreskriver hyppigere oljeskift ved drift som medfører mer en et visst antall girskift pr. time.

 

Har en følelse av at dette er vinterprosjektet til Frøken Fryd? Dvs. lage egen "Axius"...

 

- fjerne parallellstaget

- la hvert drev styres av en separat hydraulisk pumpe

- montere en litt fancy joystick med "vrikontroll"

- skrote sammen en passende industri-PC/PLS med interface som henter data fra rategyro, joystick og med utgang for styring/stepping av hyd. pumper samt throttle/gear for begge motorer

- kose seg med programmering av diverse modi (seiling, docking, "artificial anchor" osv)

 

Inne på noe?

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...