Motorerfaring Volvo P TAMD41A

[Stenti]

Hei

 

Er det noen der ute som har erfaring med Motor Volvo Penta TAMD41A ?

 

Det gjelder hovedsaklig røyk, da den er helt kald.

 

[OT-flyktning]

Velkommen til baatplassen.no

 

Trykk på linken 'Kategorier oppe på siden og klikk deg videre over fremdriftsmaskineriet osv til du finner ALT om VP.

[REM]

Hei

 

Er det noen der ute som har erfaring med Motor Volvo Penta TAMD41A ?

 

Det gjelder hovedsaklig røyk, da den er helt kald.

 

Følg rådet til Andreas, så vil du finne mye om 31/41 motorene til Volvo

Kort kan sies at A-serien som ble levert mellom 1986 og -90 var en sk. lavkomprimert, direkteinsprøytet turbodiesel. De kan være vanskelig å få sparket igang i kaldt vær, og de har en tendens til å ryke før du setter de under belastning. Begge deler kan utbedres noe, bla. vil forvarming forbedre startvilligheten i kaldt vær. Røykutviklingen vil også reduseres ved et eksosbremsesystem som fungerer. (De fleste 31/41A motorer idag har oppbrent eksosspjeldløsning etter 15 år + bruk)

 

B-serien som kom i -91 har høyere kompresjon med forbedret startvillighet og mindre røykutvikling ved oppstart.

[bjoris]

Jeg har en 90 modell, B-versjon. Enter, men kanskje jeg har en 91 modell? Nettopp kjøpt båten og har fått oppgitt at det er en 90 modell. Ser på blokka at det er 41B...

 

Den ryker lite og starter ganske lett nå som det er bare noen få grader (3-5 sek på starteren).

[REM]

Jeg har en 90 modell, B-versjon. Enter, men kanskje jeg har en 91 modell? Nettopp kjøpt båten og har fått oppgitt at det er en 90 modell. Ser på blokka at det er 41B...

 

Den ryker lite og starter ganske lett nå som det er bare noen få grader (3-5 sek på starteren).

Mulig jeg tar feil her Bjoris, at B-versjonen kom allerede i -90?

[MVH]

Jeg tror også det stemmer. Min er en 1990 modell og er en 41B versjon.