Polarn Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Jeg går med planer om å slipe ned det gamle bunnstoffet for så å legge på nytt. I dag er det ikke helt glatt skrog, da tidligere eier ikke har gjort grunnjobben ordentlig. Det har også slippet noen steder, så man kan se hvilken farge som var der før. I dag er det sort, men det gamle var blått. Jeg kunne tenkte meg å slipe det ned til jeg får en helt glatt overflate. Hvordan sliper jeg raskest ned? Tenkte å bruke en polermaskin med sanpapir på. Når jeg har fått overflaten glatt, hvor lenge bør jeg vente før skroget er tørt til jeg primer? Hvor mange lag med primer bør jeg legge og hvor mange lag med bunnstoff bør jeg legge på det? Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
Sun Flyer Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Slipejobben kommer til å ta så lang tid at båten er tørr lenge før du er ferdig... Lykke til! Quote Motorbåt er harry - A. Rosèn Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 ok, er klar over at dette er en tidkrevende jobb, men synes det er verdt det. Om jeg skulle klare å komme helt ned til gelcoaten noen steder, bør jeg legge på antipest bare de stedene som gelcoaten synes eller kan jeg da legge det på hele skroget over det nyslipte bunnstoffet? Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
Faxen Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 2 lag primer, så gjerne ett lag hardt bunnstoff av annen farge, så et eller to strøk selvpolerende av ønsket farge. Da ser du når det selvpolerende er "brukt" opp. Faxen Quote Fairline Mirage 29 er solgt. Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 Det hørtes smart ut Faksen, så det går greit å legge på selvpolerende på hardt bunnstoff? Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
MT. Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Miks tapetlim og kaustisk soda, og smør dette på det gamle bunnstoffet. La stå et par timer, og spyl av. Ingen skraping. Quote baatplassen.no Din kommunistiske hjemmehavn på nettet! Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 Javel? Det skader ikke gelcoaten? Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
MT. Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Har ikke hørt noe om det, nei. Skal prøve dette for første gang sjøl nå i høst. Tenkte å ta det litt piano, spyle etter en time og se hvordan det ser ut. Deretter smøre på nytt, og beregne tid ut fra første forsøk osv. Bunnstoff er mykere enn epoxy, og møres sikkert ganske mye fortere... Jeg skal uansett fornye epoxyprimeren også. Quote baatplassen.no Din kommunistiske hjemmehavn på nettet! Link to post
SandAnker Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Hvordan er blandingsforholdet på dette luriumet? Quote Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 Dette hørtes tidbesparende ut ja. Kunne kanskje tenke meg det. Kanskje greit å prøve på et lite området først. Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 Her fant jeg noe greier som jeg kopierer og limer inn. Det finnes bunnstoff-fjernere å få kjøpt eller du kan lage din egen ved hjelp av én del kaustisk soda, to deler vann, samt litt iblandet tapetlim. Bunnstoff-fjerneren skal virke en time eller mer og (høytrykks)spyles bort. Utføres gjerne to-tre ganger. På noen skrog fjernes det meste av gammelt bunnstoff, på andre nesten ingen ting. Resterende fjerning gjøres uansett ved hjelp av en god skrape, og obs, ikke en hvilken som helst skrape! Nei, kjøp en dyr kvalitetsskraper med utskiftbare blad. Forskjellen mellom en enkel, billig skrape uten utskiftbare blad og en kvalitetsskrape med stålblad er som natt og dag, noe folk flest ikke er klar over. Beveg skrapen med rolige og kontrollerte bevegelser Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
SandAnker Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Da får jeg prøve og se hva jeg får til når jeg får båten på land, det drøyer vel ikke lenge før det skal gjøres tenker jeg Quote Link to post
ivar Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 og siden det ikke er nevnt - hvis du skal slipe; slipestøv fra bunnstoff er ikke spesielt sunt å puste inn, og kan være irriterende å få på huden. Bruk egnet verneutstyr. Fins vel også slipeutstyr som kan våtslipe..? Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
Worry II Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 (edited) Jeg har forsøkt det meste, men jeg ender alltid opp med den samme gode gamle skrapa (for hånd) Pokkers jobb men ta det som trening ! Jeg vil anbefale deg 5-6 lag med 2-komponent primer ! Produsentene garanterer ikke tetthet før etter 7 lag ! Bruk 2 forskjellige farger på primer så ser du at det nyeste laget dekker ! Hvis du skal ha båten i mange år så bør du ta denne jobben med en gang, så vet du at det er gjort skikkelig ! Mange gode tråder om dette her inne ! Lykke til ! Edited September 1, 2008 by Worry II (see edit history) Quote Link to post
TB2855 Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Det raskeste er nok isblåsing, en slags sanblåsing men med tørris som slipemiddel. Dette er utrulig meir renslig fordi at tørrisen fordamper ikke lenge etter den har gjort jobben sin i motsetning til sand. Og støv problematikken er eliminert. Enkelte marinaer har dette som eit tilbud. Quote Halco 29 1992 - 2007 Bayliner 2855 2007 - ? CB 66 Racer + div. hver onsdag Den største hindringa til visdom er ikkje ignoranse - det er illusjonen av å være vis. Link to post
MartinN Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Enkelt og greit, bruk Duxola malingfjerner.. Vanvittig raskt, enkelt og effektivt! Båtmagasinet tester bunnstoffjernere.. Quote Link to post
Polarn Posted September 1, 2008 Author Share Posted September 1, 2008 Tror jeg kanskje vil teste med både Duxola og Reprin jeg. Verdt det om jeg slipper den værste slipe jobben. Quote Eneste miljøvennlige er å kjøre grønt, host..hark <Gjør det ordentlig eller gi faen!> -->Vinner av OT-Entusiast 2011<-- Link to post
Ben Sin Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 Du kan glemme slipejobben med en gang. Men du kan begynne å motivere deg for skrapejobben. Det tar ikke mange kveldene...... Quote Link to post
JGH Posted September 1, 2008 Share Posted September 1, 2008 eg brukte kaustisk soda i vår, blanda ut i forhold 1:10, brukte ikkje tapetlim, er bare for å klistre det på. Rulla det på med fluffy malingsrulle og lot det stå på i 30-60min. Spylte da av bunnstoff lett, kun enkelte plasser eg måtte skrape litt. Viktig å spyle båten med mykje vatn etter kaustisk sodaen. Quote BOAT = Bail Out Another Thousand Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.