Skvulpen Posted April 21, 2004 Share Posted April 21, 2004 Et dumt spørsmål kanskje, men hva er "startsperre" på fritidsbåt? Fikk spørsmålet fra forsikringsselskapet i dag, under gjennomgang av diverse som gir rabatt på min nye båtforsikring. Jeg får 800 kroner ekstra i rabatt for eventuell "startsperre". Min forsikring gjelder en daycruiser med påhengsmotor, men jeg har ikke hørt om startsperre for båt før, bortsett fra diverse tiltak som å ta av rattet, fjerne en dings i motoren, el.l. Men damen viste til at det hun mente, var "samme systemet som i bil". Noen som kan forklare dette for meg? Eksisterer slikt for utenbordsmotorer, for ettermontering? Og mens vi er i gang, jeg får også ekstra rabatt for å låse båten til brygga, ved hjelp av kjetting og FG-godkjent lås (bare tøv, spør du meg, slikt klippes over på to sekund ... ) Men for rabattens skyld, - hvordan finner jeg ut hva som er FG-godkjent lås? Å finne ut det overlot damen til meg ... Skal kanskje kjettingen også være FG-godkjent, eller hva mener dere? Quote Link to post
Amorosa Posted April 21, 2004 Share Posted April 21, 2004 Hei. Kan svare deg på låsing av båt. Det finnes wire eller kjetting som er FG godkjent. Det samme med hengelåser. (Og andre låser) Da skal det stå skrevet på at de er FG godkjent (Forsikringsgodkjent) Quote Link to post
Mini Posted April 21, 2004 Share Posted April 21, 2004 Jeg vet ikke hva som tilbys til påhengere, men til innenbords motorer av merket Volvo Penta kan det til idet minste noe modeller leveres startsperre sett. Disse skal virke likt som på bil. Enhver seriøs låsbutikk leverer FG låser i forskjellige klasser. Quote Link to post
Lotus Posted April 21, 2004 Share Posted April 21, 2004 Noen båtalarmer har startsperre. Den fungerer ved å hindre at startreleet får styrestrøm. Vi snakker om innenbordsmotorer. En litt teknisk kyndig tyv kan lett omgå sperren. Noen startsperrer er mer avansert. De sperrer motorens styringselektronikk. Da blir det straks verre. Startsperrer for biler lammer hele styringselektronikken og kan vanskelig omgås. Min Yanmar diesel har ingen styringselektronikk. Det eneste min alarm sperrer er dermed styrestrømmen til startreleet. Det er ingen god sperre, men bedre enn ingen sperre. Jeg får premierabatt for selve alarmen, ikke spesielt for startsperren. Hvordan det er for utenbordsmotorer har jeg ikke den ringeste anelse om. Lotus Quote Link to post
Blobb Posted April 21, 2004 Share Posted April 21, 2004 En startsperre på båt er en ganske enkel sak Det den gjør er ganske enkelt og bryter startstrømmen ifra nøkkelen til startmotoren. Hvis du ikke vil kjøpe en alarm,går det fint an og kjøpe en startsperr som passer til mc. Jeg så i dag en som aventerte en til 850 kr. plasser denne inn i en boks som er vanntett ip67. du har tjent inn startsperren på et år. løp og kjøp og lykke til Hilsen Blobb Quote sunseeker martinque Link to post
Sydvesten Posted April 22, 2004 Share Posted April 22, 2004 En godkjent startsperre finnes kun til båtmotorer med elektronsk motorstyring, alt annet kan med enkelthet kobles forbi. Volvo Penta er den eneste som jeg kjenner til som leverer dette til sine båtmotorer. Hva som leveres til utenbords motorer kjenner jeg ikke til, men at det kan levere til slike motorer med elektronisk styresystem er jeg ganske sikker på. Honda har et system som kalles for HISS (Honda Ignition Securuty System) Dette er en startsperre som er svært vanskelig å koble forbi siden den lammer hele kontrollenheten til motoren. Om dette finnes til båtmotorer vet jeg ikke, men jeg har i allefall dette på min Honda Motorsykkel... Er vistnok dyre nøkler til denne... noen tusen lapper skal det vistnok koste for en nøkkel ... Jeg vet ikke om jeg ville sagt til forskringsselskapet at jeg har startsperre med mindre jeg er sikker på at jeg har en startsperre som er godkjent. Hva om båten blir stjålet og det viser seg at man har krevd rabatt for noe man ikke har... Da dukker nok avkortningsspøkelset opp meget raskt og man har gjerne spart seg til fant . Quote Tar forbehold om skrivefeil i alle mine innlegg, slik at de som utelukkende er opptatt av mine skrivefeil og meg som person kan kose seg med det de kan.. Mine innlegg er også basert på min mening og oppfatning omkring temaer både her på forumet og i samfunnet ellers, dette gjelder også om det ikke er tatt eksplisitt forbehold om det i selve innlegget.. Det er bare de som føler seg underlegne som er beskjedne - de dyktige fryder seg over det de har utførtJohann Wolfgang von Goethe 1749-1832 Link to post
Batdilla Posted April 22, 2004 Share Posted April 22, 2004 ...Og mens vi er i gang, jeg får også ekstra rabatt for å låse båten til brygga, ved hjelp av kjetting og FG-godkjent lås (bare tøv, spør du meg, slikt klippes over på to sekund ... ) Men for rabattens skyld, - hvordan finner jeg ut hva som er FG-godkjent lås? Å finne ut det overlot damen til meg ... Skal kanskje kjettingen også være FG-godkjent, eller hva mener dere?Hvis låsen er FG godkjent, står det som regel på innpakningen - om ikke annet, så for å motivere en ganske mye høyere pris. De fleste jernvareforhandlere med respekt for seg selv har vel FG godkjent utstyr. Og skal det være noen hensikt, må hele sulamitten være FG godkjent. Det vil si bøyla i baugen som kjettingen hektes igjennom, kjettingen og låsen. På Selco'en har jeg FG låsing, men på Sjømannen har jeg fram til nå ikke vurdert noen form for låsing. Men da vårens innkjøpsliste til Maritim ble sendt avgårde (I størrelsesorden en månedslønn... ), hev jeg likegodt på bestilling av en sikkerhetswire også. Denne tenkte jeg å komplettere med en bra hengelås, muligens en FG klasse 2 lås. Skal jeg kjøre FG klasse 3 hele veien, blir det en del mer, og jeg er ikke sikker på om evt. reduksjon i premie står i forhold. SIKKERHETSWIRE MED ØYE 3 MTR, SYREFAST. Denne er vanskelig å klippe over med kjettingtang. Innerdelen består av meget hardt syrefast stål, med slite- og uv-bestandig polyester utvendig for behagelig håndtering. Kjøp en kraftig og solid lås sammen med denne. Kr. 383,- hos www.Maritim.no Quote Link to post
Skvulpen Posted April 22, 2004 Author Share Posted April 22, 2004 Takker for informative svar. Det ante meg at ikke "startsperre" var noe kurant eksisterende ved utenbordsmotorer. Undrer meg litt over saksbehandlere i forsikringsselskap som spør om ting de selv burde vite svaret på, akk ja ... Da får jeg skaffe meg en FG-godkjent, solid hengelås, som også tåler saltvann. Pluss en solid kjetting eller sikkerhetswiren som Batdilla henviser til. Quote Link to post
Batdilla Posted April 22, 2004 Share Posted April 22, 2004 Vær obs på at wiren jeg viser til neppe er FG godkjent, hvis målet er å få reduksjon i premie. Være også obs på at det er forskjellige klasser innenfor FG godkjenning. Som regel må du opp på FG klasse 3 for normalt store båter. Quote Link to post
Skvulpen Posted April 22, 2004 Author Share Posted April 22, 2004 Vær obs på at wiren jeg viser til neppe er FG godkjent, hvis målet er å få reduksjon i premie. Være også obs på at det er forskjellige klasser innenfor FG godkjenning. Som regel må du opp på FG klasse 3 for normalt store båter.OK, skal prøve å skaffe bare godkjente saker! Quote Link to post
Batdilla Posted April 22, 2004 Share Posted April 22, 2004 ...skal prøve å skaffe bare godkjente saker!OK - så kan du oppdatere oss på hva du endte ut på, etter å ha sett prisene på FG utstyr... Quote Link to post
Jon_R Posted May 13, 2004 Share Posted May 13, 2004 Startsperre til outboards er åpenbart "noe", sjekk disse: http://www.bilmiljo.no/Alarm/BoatGard%2020...%20Batalarm.htm http://www.yachtcharter.no/alarm/katalog/it480006.html Quote Link to post
Sinus_nor Posted May 13, 2004 Share Posted May 13, 2004 Du finner FG (Forsikringsselskapenes Godkjenningsnemd) - godkjente låser/kjetting her: http://www.sikkerhetsbutikken.no/rproduct....erisikring/baat Quote Link to post
Skvulpen Posted May 13, 2004 Author Share Posted May 13, 2004 Du finner FG (Forsikringsselskapenes Godkjenningsnemd) - godkjente låser/kjetting her:http://www.sikkerhetsbutikken.no/rproduct.asp?product_id=35110042&category=Tyverisikring/baatJa denne har jeg faktisk allerede bestilt, 720 kroner for hele "pakka". Denne låsen og kjettingen er godkjent FG-klasse 2, og det mente dama i Gjensidige var tilstrekkelig i forhold til rabatten jeg får på polisen. Men andre steder leser jeg at FG-klasse 2 er ment for låsing av mindre båter, opp til 350 kg. Min båt veier over 1000 kg ... Men når dama sier det så! (Et annet litt "artig" poeng, er at kryssholtet du fester låsen / kjettingen til, eller slepebøylen i baugen på båten, ofte er av tynnere dimensjon og svakere metall enn den voldsomme kjettingen, så hva er da vitsen med så grove dimensjoner, kan man kanskje lure på ... ) Quote Link to post
Whistler Posted May 13, 2004 Share Posted May 13, 2004 Kjetting, lås og låsebøyle med knekkmuttere "får" dere hos Clas Ohlson. Såvidt jeg husker ble det en drøy tusenlapp for et FG 3 opplegg. Quote Jeg bygger har bygd en Glen-L Zip Link to post
Jon_R Posted May 14, 2004 Share Posted May 14, 2004 Her er svar jeg fikk på en forespørsel om hva startssperre faktisk er. Detaljert info finnes under Motolog-Datablad. I korthet går det ut på switche og anonymisere en masse ledninger. Sperren er altså ikke elektronisk og kan helt klart "fikses" av et skikkelig verksted eller folk med høy kompetense, men jeg tror nok terskelen er ganske høy. Hei. Her er svaret vi fikk fra den svenske leverandøren : Startspärr se Engelska IMMOBILIZER är en 2 (relä) krets brytande/slutande funktion som inte kan startas utan fjärrkontroll eller PUK kod. Den arbetar efter samma principer som startspärrar i moderna bilar och är altså rätt monterat mycket besvärligt och tidödande att få igång och priset blir nästan noll för tjuven. Alla sladdar är svarta och man kan inte bara klippa och koppla och starta. Försäkringsbolagen i Sverige anser det vara så bra att de ger ett installationsbidrag på 1000:- och det blir ingen självrisk om den skulle stjälas ändå Se og http://www.hellmertz.se/ Velg : BÅTLARM på menyen, og deretter STARTSPERRER. Vennlig hilsen xxx Quote Link to post
Jon_R Posted June 7, 2004 Share Posted June 7, 2004 .............plasser denne inn i en boks som er vanntett ip67....... Hilsen Blobb Hva er en ip67 boks og hvor får jeg tak i det?? Ser i en annonse for båtalarm at den er ip65, er det for dårlig?? Quote Link to post
Marwin Posted June 8, 2004 Share Posted June 8, 2004 Hva er en ip67 boks og hvor får jeg tak i det?? Ser i en annonse for båtalarm at den er ip65, er det for dårlig??IP67 er "neddykket i vann".Startsperre for påhengsmotor er tilkoblet hos meg. Ligger i selve alarmen, med to-leder til kontrollboksen. Når så kablene er tapet sammen, skal du ha høy kompetanse for å finne ut av det.... (I min båt må du være ekstremt liten for å komme til koblingene, og med signalhornet i øret, tviler jeg på om noen finner ut av det! Ikke ny motor!) Quote Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.