Yanmar med eget drev

[motor]

Denne nyheten må da være midt i blinken nå når D-motorene er usikre kjøp.

 

Blir spennende å se prisen på komplette pakker.

 

Tipper VP vil slite litt med å holde markedsandeler. Er dette drevet like holdbart som Yanmars motorer så er vel denne nyheten en av de bedre.

 

http://www.klikk.no/motor/baat/article347655.ece

[TideRace]

Dette er nylig omtalt også i DENNE TRÅDEN.

[Bitteliten]

Største nyheten er kanskje denne?

Pod

Yanmar Marine brukte også anledningen til å vise fram sine splitter nye pod-drives, ZF Pod 2500, som de kaller dem.

 

Dette er drev eller pods som monteres under båten parvis og kontrolleres med joystick, ikke helt ulikt det vi har sett fra blant annet Volvo Pentas IPS.

 

– Det er store gevinster å hente med tanke på drivstofføkonomi, er hovedbudskapet fra Yanmar.

 

Podene har mange av de kjente egenskapene fra lignende drev: Mindre vibrasjoner og støy samt at drevet faller av ved grunnstøting eller lignende. Drevene kommer på markedet på nyåret.

 

På sikt vil vi nok se færre og færre båter med dobbel installasjon av rett aksling

[TideRace]

Med større utvalg av "pods" vil nok dette overta, ganske sikkert.

Det som ellers er spennende med Yanmars nye drev,

er som før nevnt ikke at Yanmar nå kommer etter VP og Mercruiser,

men at det nye drevet er basert på "ny" (les; gammel Yamaha-) hydraulisk teknologi.

Med andre ord at det også representerer nye løsninger.

De har det ikke vært for mange av siden John Ericsson oppfant den moderne propellen

på midten av 1800-tallet.

Redigert 20.Oktober.2008 av Phoebe (see edit history)

[Mulligan]

 

ZF Pod drive. Eller Yanmar

 

 

 

CMD Zeus drive

 

 

 

Volvo IPS drive.

 

 

Alle laget av Tannhjulsfabrikken i Friedrichshafen eller ZF.

Redigert 20.Oktober.2008 av Mulligan (see edit history)

[Bitteliten]

det ser ut som CMD's Zeuss system